Barcelona Traction

fatigue d’un arbre en torsion  Un arbre doit transmettre un couple de 800Nm avec couple alterné superposé de 500 Nm. L’arbre a la géométrie indiquée ci-dessous et est rectifié. Il est fabriqué à partir d’un acier trempé dont les propriétés de traction sont R0.2 = 1000 MPa et Rm = 1200 MPa. Quel diamètre d de l’arbre est nécessaire pour garantir, avec un coefficient de sécurité de 2, une durée de vie en fatigue infinie? 800 ± 500 Nm 800 ± 500 Nm CSF= 2.0 Conception mécanique II 2007

Béton : Le béton est un matériau constitué par un mélange de ciment, de granulat et d’eau respectant des rapports bien définis. Le béton de ciment présente une résistance à la compression assez élevée, de l’ordre de 25 à 40MPa, mais sa résistance à la traction est faible, de l’ordre de 1/10 de sa résistance en compression. 2.1. Les compositions du béton : 1. ciment: Le ciment joue le rôle entre produits employés dans la construction. La qualité du ciment et ses particularités dépendent des proportions

contrainte tangentielle (voir tableau des sollicitations.) B- Caractéristiques des matériaux : Les caractéristiques des différents matériaux sont définis à partir d'essais effectués sur des éprouvettes normalisées. Le plus classique est l'essai de traction, qui permet d'établir, pour le matériau testé, une courbe « contraintes /déformation ». I. Courbes contraintes/déformations : Pour un grand nombre de matériaux, la courbe obtenue présente l'allure ci-dessous. BTS C.I.M. - Construction Mécanique

 La stéatite Propriétés physique  Conductivité thermique : 6,4 W/mk Capacité thermique massique : 0,98 J/gk Masse volumique : 2980 Résistance à la traction par flexion : - parallèlement aux veines : 16,8 MN/m² - perpendiculairement aux veines : 15,7 MN/m² Résistance à la pression : 25 MN/m² Point de fusion : 1630°C-1640°C Capacité Calorifique : Pondérale : 0,98 KJ/Kg ° C Volumique : 30 KJ /m³ ° C Applications de la stéatite -On peut retrouver la stéatite dans les poêles à bois. Le rendement

 TP-Labo Béton durcis Essai de compression Démoulage des éprouvettes Masse volumique du béton NF EN 12390-4 Sommaire : 1. But de l'essai : page 3 2. Liste du matériel nécessaire et des matériaux utilisés : page 3 3. Mode opératoire : page 5 4. Résultats obtenus : page 7 5. Exploitation des résultats : page 7 6. Conclusion : page 8

brouette, une bicyclette, un pousse-pousse dès lors qu'il invente la roue. À la fin du XXe siècle, les Véhicule à propulsion humaine atteignent des records. Traction animale : À partir de la domestication, l'animal devient le système de "portage" (bât), de propulsion ou de traction, d'une "charge", ou d'un "véhicule" (chars, charrettes, chariots, carrioles, voiturettes, voitures ...). Si le véhicule est tiré par un cheval, il s'agit d'un véhicule hippomobile

essai de traction. Ce test nous permet de voir la résistance à la rupture d'un matériel sous l'effet d'une force croissante à chacune des extrémités d'un échantillon. Cette résistance on l'appelle la ténacité et elle fait partie des propriétés mécaniques des métaux. But: Déterminer les contraintes élastique, maximale et de rupture de l'éprouvette en acier. Tout comme l'allongement de l'éprouvette en pourcentage(%) et la striction en pourcentage également. Théorie: L'essai de traction est un

Essai de traction C1 C. ESSAI DE TRACTION 1. Introduction Parmi tous les essais mécaniques, l'essai de traction est certainement l'essai le plus fondamental. Il sert à déterminer les principales caractéristiques mécaniques telles que le module d'élasticité, le coefficient de Poisson, la limite d'élasticité, la résistance à la rupture, l'allongement après rupture et le coefficient de striction. Son exécution est facile et les résultats obtenus servent à dimensionner toutes sortes des pièces

……………………………………………………… a- Essai de compression ………………………………………………………………. b- Evolution de la résistance à la compression avec l’âge du béton …………………… 2- Résistance à la traction …………………………………………………………… a- Traction par fendage ………………………………………………………………… b- Traction par flexion ………………………………………………………………… c- Résistance caractéristique à la traction ……………………………………………. 3- Module de déformation instantanée ……………………………………………… 4- Déformation du béton sous actions de longues durées (le fluage) ……………… 1. définition

densité, coloration...) répondent à une spécification du client ou d'un cahier des charges différenciés par rapport aux spécifications normatives (NM 10.01.011). Ces bétons peuvent bénéficier d'une garantie de résistance à la compression ou à la traction selon l'usage qui en sera fait. Exemples de BCS B400 B350 B300 B250 B200 Dosage en CPJ 45 en Kg/m3 400 350 300 250 200 Domaines d'utilisation Les domaines d'utisation des BCS sont très variés. Ils sont utilisables pour les bétons des bâtiments