Bateau à moteur

1 .Objectif du projet : Ce projet consiste en la création d’une Enterprise pour monter un « bateau-restaurant » sous le nom de ‘La perle d’Azur’ sur la Marina d’Agadir, qui S’adresse à tous ceux qui recherchent un bateau alliant confort et performances et offre à la fois un service de restauration et de tourisme. Le budget estimé pour réaliser ce projet est de 2 902 717 de DH. Celui-ci s’étalera sur une période de 6 mois. 2. Dèliverables * Création de l’entreprise : Les principales

S ujet MARKETING Durée : 2 heures. C onsignes Aucun document n’est autorisé. Calculatrices autorisées. S ujet Le marché de la plaisance Groupe Bénéteau AVERTISSEMENT : Le cas Bénéteau a pour but de repérer la capacité à organiser une réflexion autour d’un sujet neuf. Il ne s’agit donc pas de faire la preuve de sa connaissance du marché de la plaisance, mais de proposer une méthodologie d’analyse de ce marché. Les données du cas sont inspirées des faits et chiffres réels

ADMINISTRATION ET FINANCE 15 4. Chapitre. LES PARTENAIRES 20 TABLE DES ANNEXES 24 TABLE DES MATIÈRES 25 L'ENTREPRISE ET SON SECTEUR D'ACTIVITÉ Pour gérer votre entreprise, vous êtes conviés à prendre des décisions à chaque début de trimestre. Vos décisions correspondent le plus souvent à une durée d’un mois, elles sont alors reconduites identiquement pendant les trois mois du trimestre. Votre entreprise est une société anonyme au capital de 2 000 000,00 € divisé en actions de 100 €

“ AGRION ” LE GUILVINEC Mardi 17 novembre 2009 Coeur de la pêche artisanale française, Le Guilvinec est un grand port dans une pittoresque commune typique du Pays bigouden, à la pointe de la Bretagne, à 35 km au sud de Quimper. Nous avons quitté le vieux châtel après le repas de midi car il y a quand même 45 kms pour y aller 00 Fiche d’identité : Canton du Guilvinec Arrondissement de Quimper Superficie : 245ha population : 3106 habitants appelés les

assurait un service irrégulier le long de la Côte Ouest africaine. La Compagnie du Cayor en était le propriétaire. Agé de 20 ans, le Ngol-Ngol avait atteint ce point de la vie d'un bateau où l’équipage mène le combat permanent contre la rouille, les pannes de moteur et la détérioration générale du bâtiment. On tenait à jour les dossiers sur tous les employés, du Capitaine du navire au simple matelot du pont. Tous les trois (3) mois, les capitaines devaient soumettre un rapport d'aptitude et d'efficacité

Sommaire I. Introduction A. Présentation de l’entreprise B. Les objectifs C. Présentation du marché II. Stratégie et déroulement A. Prise des décisions B. Mix-Marketing III. Comparaison Début –Fin A. Analyse des Ventes et des Parts de Marché. B. Analyse de l’Endettement Global et de l’Equilibre Financier. C. Analyse du Bilan de la Société. IV. Limites du jeu V. Recommandations VI. Conclusion VII. Annexes Introduction : Le secteur nautique dans lequel notre entreprise exerce son

qu'un mythe. Et pour cela partir à la découverte de ce fameux triangle sur le Submersible, la dernière invention du scientifique. Il pouvait tout aussi bien naviguer sur les flots qu'aller découvrir les fonds marins. Pour l'accompagner, son acolyte, Marco, il l'avait connu lorsqu'il était encore jeune, il l'avait formé et selon lui, il était prêt pour le grand voyage. Le jeune homme était un peu naïf, il se demandait en quoi ce voyage allait apporter quelque chose à la science car il avait été informé

achète une voiture d’occasion à un particulier, Monsieur Laffaire, celle-ci ayant fait l’objet d’un bon entretien depuis son acquisition à neuf le 15 avril 2008. Cependant, après utilisation du véhicule, Monsieur Pasdechance s’aperçoit que le plancher vibre lorsqu’il conduit. Quel type d’action Monsieur Pasdechance peut-il intenter contre le vendeur du véhicule, monsieur Laffaire ? L’article 1641 du Code civil dispose que « Le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la

du système : Un bateau est dirigé à l’aide d’un gouvernail constitué : - D’une barre à roue, utilisée comme volant - Ou d’une barre franche manœuvrée en (Poussant ou tirant). 1.1- Notion de route suivant un cap : Pour aller d’un point à un autre, le barreur doit suivre sur le compas de route, un cap qu’il a auparavant mesuré sur une carte marine avec un rapporteur. Le cap est l’angle mesuré entre la direction Nord et la route du bateau. Par convention le Nord correspond à 0°, l’Est 90°, le

ambitieux et qualifié (expert en R&D, appel à des designers, …) * Coté en bourse | * Groupe sensible à la conjoncture, il n’est pas encore positionné sur le marché du très haut de gamme | Finance : * Chiffre d’affaire en constante augmentation : entre 2010 et 2011 il a augmenté de plus de 18% passant de 779,2 millions d’euros, entre 2009 et 2010, à 921,8 millions d’euros) * Aucun endettement, investissement fait par l’autofinancement (le groupe a investi environ 45,7 millions d’euros en 3