BMW Hydrogen 7

Etude de cas : le groupe BMW Dans quelle(s) mesure(s) ’électromobilité constitue-t-elle un axe stratégique garant d’un leadership durable pour BMW ? Janvier 2014 Sommaire Introduction ................................................................................................................................ 1 Partie 1 : Les facteurs clés de succès de BMW leader de l’automobile premium ..................... 3 A. BMW au-delà des frontières allemandes ...........................

sont-ils des moteurs d'avenir ? Introduction : La fin des ressources en pétrole et la protection de l'environnement sont les contraintes qui orientent les recherches vers de nouveaux types de motorisations : Moteur hybride, électrique et hydrogène constitue une technologie d'avenir en terme d'écologie énergétiques. En effet, actuellement, nous consommons 4 fois plus de pétrole que nous en découvrons. Il est clair qu'à moyen terme les réserves vont s'épuiser . Il est donc urgent de trouver

réels la consommation et le régime à adopter. L'hybride minimise donc les problèmes de pollution atmosphérique et sonore en ville et allège également les dépenses en carburant du l'utilisateur. Aujourd'hui en France, plusieurs constructeurs tels que BMW, Chevrolet, Chrysler, Ford ou encore Nissan ou Peugeot proposent des modèles hybrides (plus ou moins développés) mais nous nous pencherons sur un modèle qui eu un grand succès auprés des consommateurs : La Prius, du japonais Toyota. 2) Un exemple

BMW Z4 www.bmw.com Sheer Driving Pleasure THE BMW Z4 . EXPERIENCE PURE JOY. BMW EfficientDynamics Less emissions. More driving pleasure. IF ONLY ALL FIRST IMPRESSIONS LASTED THIS LONG. THE ROAD DOESN’T HAVE TO BE GREY. LIGHT IT UP WITH THE BMW Z4 ROADSTER. One rOadster fOr all fOur seasOns. THIS HAS GONE IN. The pleasure you get from driving a BMW is the result of fi ne engineering – always setting standards, as it is based on much more than engine power. This is

difficiles à mettre en œuvre : en effet, certaines n’ont pas abouti ou se sont mal déroulées. Les chocs culturels, les appétits hégémoniques des partenaires et les concurrences internes ne favorisent pas la réussite des rapprochements. À titre d’exemple, BMW a eu de nombreuses difficultés avec Rover, commeGeneral Motors avec Saab, qui n’arrive pas à sortir durable- ment du rouge. Par ailleurs, il faut prendre garde au «gigantisme» qui, dans certains cas, peut entraîner la perte d’identité et une moindre

- A. Les nuisances des moteurs thermiques - B. Les émissions de CO2 - C. Les évolutions sociologiques - D. L’énergie générée par le carburant II. Les voitures hybrides P.7 - A. Présentation des hybrides - B. Critiques III. Les voitures électriques P. 15 - A. Qu’apporte la voiture électrique? - B. Les limites de ce transport - C. Des solutions aux problèmes énergétiques IV. Les transports

0 où ΔG<0 Avec Eeq : la force électromotrice de la pile à l’équilibre n : le nombre d’électrons échangés dans la réaction électrochimique F : la quantité d’électricité associée à une mole (un Faraday) Dans le cas de la pile hydrogène/oxygène (la plus répandue, Fig.1), on a ΔG = - 237 kJ/mole H2, à 25°C, Soit, à l’équilibre, une tension aux bornes de la pile : Eeq = -ΔG/nF = 1,23 Volt A l’anode, on réalise l’oxydation de l’hydrogène, selon la réaction (pour une pile acide) :

6 Dossier technique A.N.F.A. « Le véhicule électrique » Edition 1997 Comparaison des énergies L’examen de ce graphique permet de constater les difficultés rencontrées pour stocker une énergie équivalente à celle d’un hydrocarbure. 7 Dossier technique A.N.F.A. « Le véhicule électrique » Edition 1997 Comparaison des technologies de fabrication tension durée de énergie nominale vie en Couples massique par chimiques cycles et Wh/kg élément recharge Volt recharge rapide

Pose de la première pierre de l’usine de Kaluga (Russie) et signature d’un accord avec Mitsubishi Motors Corporation. Signature d’une joint-venture avec China Changan Automobile Group en Chine (approuvée en juillet 2011 par les autorités chinoises). BMW et PSA Peugeot Citroën créent une joint-venture pour les technologies hybrides et y investissent 100 millions d’euros. PSA Peugeot Citroën et General Motors créent une Alliance stratégique mondiale 2004 2005 2008 2010 2011 2012

Avec le bonus écologique 6300 E., elle coûte 14.400.E Carte grise : 50 E. Batterie garantie à vie. Zéro pollution. Zéro bruit. Zéro odeur. Mains propes. 100% Francaise ( usine à Flins en R. P.) 100% électrique. Tablette tactile multifonction 7". C'est une vraie voiture avec 5 places,plus grande que la Clio et avec un coffre plus grand que la Clio. Peu d'entretien. Geste écologique important. Conduite et habitacle ZEN Système de clim avec pompe à chaleur. 5 Etoiles aux tests NCAP. Super