Boeing 787

Le Plan d'Affaires 2009 - 2015 a été réalisé par INTERAFRIC AIRLINES sur la base des hypothèses développées ci-après Hypothèses techniques ■ Matériel de transport Le matériel de transport est composé d’avions de type AIRBUS A321, BOEING 737-300, BOEING 737-400. Ces avions seront pris en location au coût moyen de FCFA 2,3 millions par heure de vol block en ACMI. Hypothèses économiques et financières A. Le nombre de vols Sur l’ensemble du réseau, nous avons retenu trois (3) vols par

l’aéroport de Luton. En 2007, la compagnie a transporté plus de 37 millions de passagers. Elle a généré un chiffre d’Affaires de 1.8 milliards de livres et a réalisé un bénéfice de 191 millions de livres. Easyjet possède des avions tel que le Boeing 737 et l’Airbus A319; elle est présente dans trois aéroports en Angleterre et en dessert 45 autres dans le reste de l’Europe. EasyJet est le challenger européen des compagnies aériennes appelées les Low cost avec pour exemple, 15 millions de passagers

Le géant des airs (n°58 - 2005) L’Airbus A380 vient de ravir au Boeing 747 le titre de plus gros avion de ligne du monde. [pic] Escale L’Airbus A380 est réservé aux lignes dont le trafic est dense. Il peut atterrir sur les mêmes aéroports que ceux qui accueillent, aujourd’hui, le Boeing 747. Pari économique Airbus et ses actionnaires, l’Européen EADS (80 %) et le Britannique BAE Systems (20 %), ont déjà investi plus de 12 milliards d’euros dans le programme A380. L’avionneur a jusqu’à présent

avion de l'histoire de l'aéronautique, après le Hughes H-4 Hercules et l'Antonov An-225. Le pont supérieur de l'A380 s'étend sur toute la longueur du fuselage, ce qui donne à la cabine 50 % de surface de plus que celle de son concurrent direct, le Boeing 747-4006. Initialement, l'A380 était proposé en deux versions. L'A380-800, la version passager, peut transporter de 525 à 853 passagers suivant la configuration (3 classes standards ou classe économique unique). La version A380-800F cargo, peut emporter

satellitaires de la trajectoire du Boeing 777 de Malaysia Airlines conduisait aux eaux houleuses situées au large des côtes occidentales de l'Australie, loin de toute piste d'atterrissage. "C'est avec un profond regret et tristesse que je dois vous informer que, selon ces nouvelles données, le vol MH370 a fini dans le sud de l'océan Indien", a-t-il déclaré. Cette annonce dramatique conclut 17 jours d'angoisse pour les proches des 239 personnes présentes à bord du Boeing, dont 153 Chinois et quatre

international représentent un enjeu commercial indiscutable, comme contrôler les plateformes de correspondance ou hubs. Histoire récente À la suite des attentats du 11 septembre 2001 commis au moyen du détournement de quatre avions de ligne de type Boeing 767 et Boeing 757, le secteur du transport aérien connaît une période de crise marquée par une baisse généralisée du nombre de passagers. De nombreuses compagnies aériennes font faillite. Cette crise est encore amplifiée en 2003 par l'épidémie de syndrome

peut recevoir les ​ Boeing 707​ . En ​ 1965​ , la compagnie ouvre ses premiers bureaux à l'étranger  (​ Paris​ , ​ Genève​ , ​ Francfort­sur­le­Main​  et ​ Rome​ ). Dès la fin des ​ années 1960​ , le quart du trafic  passagers de la compagnie est représenté par les ​ vols charters​  et Tunisair conclut en  conséquence un accord avec l'Office national du tourisme et du thermalisme.    Caravelle III​  aux couleurs de Tunisair sur l'​ aéroport de Tunis​  en ​ 1973  En ​ 1971​ , elle acquiert son premier ​ Boeing 727​

De plus, ces villes de province sont souvent peu desservies par compagnies nationales (Ex : Beauvais pour Paris, St Etienne pour Lyon, Carcasonne pour Toulouse) La flotte aérienne : Modernisation de la flotte en remplaçant progressivement ses Boeing 737-300 et 700-240 par des Airbus A319 = La standardisation de la flotte permet de standardiser les couts variables d’entretien, pouvant devenir des couts fixes. Marges supérieures  au marché: Principaux centres de couts pour une entreprise comme

effondrées, alors qu’elles étaient conçues pour résister à l’impact d’un avion » (New York Times, 2/02/02).   En effet, les Tours Jumelles avaient été conçues pour résister à l'impact d’un Boeing 707, le plus gros porteur de l’époque, lancé à 965km/h [4].  Et elles auraient dû également résister aux impacts des Boeing 767 du 11-Septembre, dont l’énergie cinétique était équivalente – voire inférieure – à celle du 707 [5].  Franck de Martini, directeur des travaux du WTC, avait même déclaré, 9 mois avant

Etudes de cas Concurrence le Boeing 747-400 dispose de 440 sièges en trois classes et jusqu'à 600 en mode charter. Le Projet Compagnies Aériennes Rayon d’action Nombre de places 1991 : Etude de marché 1996 : Lancement du groupe d’études 2004 : essais moteur et essais de roulage 2005 : tests statiques et essais en vol 2006 : Vols commerciaux AIRBUS A380 Année scolaire 2012-2013 Envergure: 79.8 m Longueur: 73 m Hauteur: 24.1 m Nombre de passagers sur trois classes: 555 Charge