Boîte de vitesses

du liquide frein * Remplacement de l’échappement (silencieux et catalyseur) * Remplacement batterie * Plaque d’immatriculation Egalement pour de la mécanique plus importante tel que : * Changement de moteur * Changement de boîte de vitesse * Changement de disque d’embrayage * Changement de joint de culasse * Diagnostique et remplacement des éléments de freinage arrière (mâchoire, cylindre de roue) * Remplacement poulie… * Diagnostique électronique (valise)

spécifique effet perlé 211 Sellerie en cuir (siège conducteur régl. en hauteur, sièges arrière dédoublés + appuie-tête inclus) 318 Volant en cuir avec commandes radio 321 Volant en cuir, dessin sport avec commandes radio 4VU Pommeau du levier de vitesses en cuir 59E Toit en verre fixe avec pare-soleil (Incompatible avec 400) 400 Sky Dome : toit ouvrant électrique en verre, de grandes dimensions 400 Sky Dome : toit ouvrant électrique en verre, de grandes dimensions 4M5 Moulures de protection latérales

l'Assistance gratuite*. C'est simple ! Il vous suffit d'effectuer votre entretien chez nous. L'huile Attention, nos moteurs équipés des dernières technologies nécessitent une huile adaptée et spécialement conçue pour votre Volkswagen. Les boites de vitesse DSG doivent être vidangées tous les 60.000km selon les modèles. Opération non comprise dans le Service Entretien 60.000 km. Parlez-en à votre conseiller client. *Voir conditions dans la brochure Volkswagen Assistance et sur www.volkswagen.fr (rubrique

types d'opérations peuvent être réalisés en après-vente, soit une programmation soit une reprogrammation du calculateur. Ces opérations concernent tous les véhicules et tous les types de calculateurs (re)programmables (exemples : Injection, Boîte de vitesses, Climatisation, Tableau de bord, Frein de parking, Unité centrale habitacle). Dans les deux cas, elles se font par l'outil de diagnostic RENAULT CLIP à l'aide soit de RENAULT.NET soit du CD , de Calibration - Reprogrammation référence 77 11

de la production alors que ses frères se chargent de l’administration. Le premier modèle de la marque Renault fut fabriqué en 1898 à partir d'un tricycle De Dion-Bouton transformé en « voiturette » à 4 roues et équipé de la boîte de vitesses à prise directe (boîte de vitesses dont la troisième était en prise directe) brevetée par Louis Renault. Les voitures que les employés produisent acquièrent rapidement une réputation pour leurs innovations. Ainsi dès 1899, Renault introduit la berline. Les

France. Moteur d’idées depuis cent ans, la marque a largement contribué, par son talent d’innovation mécanique, conceptuelle et stylistique, au développement du phénomène automobile dans le monde. L’invention de la « prise directe », première boîte de vitesses, en 1898, assoit la renommée et la fortune de Louis Renault. D’artisanale, la production passe au stade industriel avec l’application du taylorisme pour la fabrication en série des taxis qui passeront à la postérité sur le front de la Marne en

de son histoire ainsi qu’à tous les obstacles qu’elle a pu rencontrer. En 1898, la société Renault Frères est créée pour fabriquer des véhicules automobiles et exploiter des brevets d’invention relatifs à l’automobile tels que la première boîte de vitesses à prise directe. Installée à Billancourt, elle acquiert une notoriété internationale grâce à ses victoires sportives et se spécialise d’abord dans la construction de véhicules particuliers et de taxis. Durant la Première Guerre Mondiale, elle

et allumage automatique des projecteurs*  contrôle du filtre à particules* à partir de 150 000 km** puis tous les 30 000 km Voir tarifs page 8 Le Service Entretien 60 000 km Contrôles :  contrôle visuel de l’état et de l’étanchéité de la boîte de vitesses  couple réducteur et soufflets de protection  état et étanchéité du système de freinage  état, fixation et étanchéité du système d’échappement  jeu et fixation des soufflets, des rotules et biellettes de direction  état et étanchéité des

MOTEUR Type Distribution Cylindrée Alésage x course Rapport volumétrique Alimentation Démarreur TRANSMISSION Boîte Embrayage PARTIE-CYCLE Cadre Suspension avant Suspension arrière Frein avant Frein arrière Pneus avant Pneus arrière DIMENSIONS, POIDS, CAPACITÉS LxlxH Hauteur de selle Garde au sol Essence Poids tous pleins faits Garantie Coloris Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air Simple ACT, 2 soupapes 124 cm3 57 x 48,8 mm 9.5 : 1 Carburateur Mikuni VM13 Kick 5 rapports Embrayage

- Pour qu’il lui plaise je n’aurai qu’à peinturer la boîte avec un thème spécifique. - Il sera en grande partie fait à l’école. Modèle 2 : Ce modèle et le modèle 1 sont pratiquement identiques. La seule différence c’est la séparation qui délimite la zone de rangement et l’engrenage que le 2 n’a pas. - Le mécanisme sera simple et fonctionnel - Il sera réduit à 300 par 300 par 300. - Pour qu’il lui plaise je n’aurai qu’à peinturer la boîte avec un thème spécifique. - Il sera en grande partie