Bouleversement Social Après La Première Guerre Mondiale

mortelles”. Cette phrase, oh combien célèbre, débute le texte “Variété I”, dans lequel, quelques pages plus loin, Valéry se demande si l’Europe va conserver sa prééminence mondiale dans tous les domaines ou occupera la place que la géographie lui assigne : “ un petit cap du continent asiatique”. La barbarie de la première guerre mondiale n’a pas seulement fauché des millions de jeunes hommes, y compris ceux qui par leur talent participaient au prestige universel de l’Europe, mais a remis fondamentalement

France. Ces trois livres ont été rédigés sous la direction de Jean François Sirinelli, historien français spécialiste de l’histoire politique et culturelle. Il a pour cela fait appel à quatorze contributeurs différents. Cet ouvrage a été publié une première fois en 1992 et la deuxième édition date de 2006 aux éditions Gallimard dans la collection « tel ». Ce premier tome est intitulé « Politique », les deux suivants «Cultures» et «Sensibilités». L'extrait concerné par cette fiche de lecture est la

INTRODUCTION GÉNÉRALE Les Trente Glorieuses 1945-1975 Reconstruction de l’après guerre Bilan succin de la 2nde GM France : 1.5 millions de personnes perdus Economie dévastée De 1944 à 1946 : Nationalisation des secteurs clés de l’économie : énergie, transport, automobile, crédit Le Gouvernement : planification indicative et provisionnelle de l’économie 1947/1952 (Plan MONNET) Secteur prioritaire indispensable à la reconstruction Objectif : remise en marche de l’économie

A. CHAUOU -–Lycée de Kerichen – Pôle CMC DEMOCRATIES ET TOTALITARISMES DANS L’ENTRE-DEUX-GUERRES (1919-1939) L'entre-deux-guerres est caractérisé par une double mise en cause : celle du régime politique (la démocratie), par de nouvelles formes politiques nées après la Première Guerre mondiale (le communisme d'un côté, les « fascismes » de l'autre) ; celle du régime économique (le libéralisme), par le recours au dirigisme et à l'interventionnisme étatique. Le début des années 1920 inaugure

La Publicité Automobile : Renault Lycée : Blaise Pascal – Brie Comte Robert 1e ES 3 – 2010/2011 Membres du groupe : Martins Valentin Mignot Antoine Moraux Charles Histoire – Sciences Economiques et Sociales Problématique : Comment la publicité automobile peut-elle interagir sur le choix des consommateurs ? Type de Production : Dossier (Microsoft Word) et Diaporama (Microsoft Publisher) Annonce du plan : I/ Histoire des moyens utilisés pour faire acheter le consommateur. 1/ Les

pour autant une donnée immuable et intemporelle. C'est ce que note avec force Yvonne Knibiehler, pionnière de l'histoire de la maternité : « La fonction maternelle chez les humains n'a rien de naturel ; elle est toujours et partout une construction sociale, définie et organisée par des normes, selon les besoins d'une population donnée à une époque donnée de son histoire [1]. » Et l'histoire précisément semble s'être emballée tant les mutations touchant la famille et les femmes ont été importantes. Mais

réalisé par Magellan) qui ont permis la création des empires coloniaux. Le terme apparaît en France avec les travaux économiques et géopolitiques pour désigner l'extension des marchés industriels au niveau des blocs géopolitiques, au moment de la Guerre froide. Le terme se généralise avec les thèses de Marshall McLuhan sur l'émergence d'un « village global ». La mondialisation apporte de nombreux avantages tels que: une libéralisation des échanges, le développement des moyens de transport, de

Chap 1 : Quelle sortie de guerre pour la France ? Ce n’est pas une période molle mais une période très dynamique. L’ouverture des camps en 1945, défaite allemande, capitulation du Japon, bombe nucléaire, nouvelle ordre international (conférence de San Francisco et de l’Yalta), nouvelle ordre économique (accorde Brettons-Wood), trouble dans les empire coloniaux, apparition de 2 pôles dans le monde. Il y a une lente déprisse de la guerre et de la violence en France. Pour Pierre Boyer, il y a 3

Connaissance du monde contemporain fiche numéro 1 : De la première a la deuxième révolution industrielle Le terme révolution industrielle est inventé par les socialistes de l'époque conscient que leur monde est entrain de connaître une évolution irréversible. Révolution industrielle : choc économique et social, production de nouveau, apparition de nouvelles professions, d'une société de consommation et de loisirs. On peut dire qu'il y a trois révolutions industrielles : -1770\ 1780 -1870\1880

M Ambrière, Dictionnaire du XIXe siècle, 1997 Angleterre : Au XIXe siècle, le Royaume-Uni devint la première nation industrielle et urbaine du monde occidental avec la Révolution industrielle (lors de l’Exposition universelle de 1851, plus de 50 % des britanniques sont urbains). L’affaiblissement des derniers Hanovre (George III, George IV, Guillaume IV) renforça les pouvoirs du Premier ministre, qui bénéficiait d’une grande autonomie (peu de contrôle du Parlement et de responsabilité devant