Brigantine

lourdes et si encombrées, celles-ci ne peuvent leur donner la chasse. Elles ont coutume pour les railler, de virer de bord et de leur montrer l'arrière. La supériorité des Algériens tenait non seulement à l'adaptation rationnelle des galères et des brigantins à la guerre de course mais à l'entraînement et à la discipline…… Ils sont si soigneux de l'ordre, de la propreté et de l'aménagement de leurs navires qu'ils ne pensent pas à autre chose, s'attachant surtout à un bon arrimage pour pouvoir bien

donner la main. Pendant ce temps, les voiles étaient larguées, les vergues hissées à bloc. Puis, lorsque l’ancre fut à pic, tandis qu’elle remontait au bossoir, le trois-mâts prit de l’erre sous sa misaine, ses focs, ses huniers, ses perroquets, sa brigantine, et, en quelques instants, il eut contourné l’extrême pointe de l’anse Farmar. Et, aux dernières nouvelles, les journaux du soir annoncèrent que le trois-mâts Alert, capitaine Paxton, ayant à bord les lauréats du concours d’Antilian School, venait

les manœuvres pour les suivre dans les romans maritimes de Fenimore Cooper, que je ne puis me lasser de relire avec admiration. L’œil à l’oculaire d’un petit télescope j’observais les navires, prêts à virer, larguant leurs focs et bordant leurs brigantines, changeant derrière puis devant. Mais, mon frère et moi, nous n’avions pas encore tâté de la navigation, même fluviale!... Cela vint enfin."C’est là qu’au cours de l’été 1839, Jules alors agé de 11 ans aurait fait une fugue. Le garçon a appris qu’un

leur cuire sur les fesses. […] 4. Les résistances à l’esclavage : documents – 21/24 Les chemins d’une liberté, esclavage et abolitions Vendredi 6 février 1739 Après souper Monsieur Denbrouque va à bord du premier brigantin mouillé pour s’informer. À bord de ce brigantin, il voit tout le monde sous les armes, dans l’attente d’une révolte terrible qu’ils pensent avoir demain matin. Leurs nègres ont réussi à se déferrer cette nuit avec l’intention d’égorger tous les blancs. Ils en ont cependant

riche en or. Ce qu'il note avec grand intérêt54. Avec peu de ressources et utilisant les informations données par les caciques, il traverse l'isthme de Panamá avec 190 soldats, quelques guides locaux et une poignée de chiens. Utilisant un petit brigantin et une dizaine de canoës, ils longent la côte et accostent à l'embouchure du Río Chuchunaque. Le 6 septembre, l'expédition est renforcée par 1 000 hommes qui doivent lutter contre les Indiens Kuna avant d'atteindre les montagnes d'où l'on peut voir

signalée à Chicama. Ils s'y retrouvèrent donc. Almagro, Ribera et de Luque tentent de faire poursuivre l'aventure en se rendant à Pallaniae. LA SECONDE EXPEDITION Le second voyage s'organise à Panama. On engage qui on peut pour l'équipage des deux brigantins. Le compétent B. Ruiz sera le commandant des navires.Les 2 groupes se rejoindront à Puerto de Pinas. Avec quelques 160 hommes, des provisions et des chevaux, il quitte le port en juin 1526. Rassemblés, ils font des excursions le long de la côte

en long, en large, dessus, dessous  : elle abattait les arbres comme un faucheur coupe l’herbe, de sorte qu’il n’y eut depuis ni bois ni frelons. En revanche, tout le bois fut transformé en campagne. 1. Caraques : grands navires génois. 2. Brigantin : petit navire de guerre. 3. Clerc  : personne instruite. Le terme « bêtes » a été remplacé par « clercs » dans le dicton qui suit. 4. Babin  : personnage réel, ayant appartenu à une lignée de cordonniers de Chinon. 5. En escarmouchant : en

eût dit un yacht de course. Ses cuivres brillants, ses ferrures galvanisées, son pont blanc comme de l’ivoire, indiquaient que le patron John Bunsby s’entendait à la tenir en bon état. Ses deux mâts s’inclinaient un peu sur l’arrière. Elle portait brigantine, misaine, trinquette, focs, flèches, et pouvait gréer une fortune pour le vent arrière. Elle devait merveilleusement marcher, et, de fait, elle avait déjà gagné plusieurs prix dans les « matches » de bateaux-pilotes. L’équipage de la Tankadère se

dit un yacht de course. Ses cuivres brillants, ses ferrures galvanisées, son pont blanc comme de l’ivoire, indiquaient que le patron John Bunsby s’entendait à la tenir en bon état. Ses deux mâts s’inclinaient un peu sur l’arrière. Elle portait brigantine, misaine, trinquette, focs, flèches, et pouvait gréer une fortune pour le vent arrière. Elle devait merveilleusement marcher, et, de fait, elle avait déjà gagné plusieurs prix dans les « matches » de bateauxpilotes. L’équipage de la Tankadère

dit un yacht de course. Ses cuivres brillants, ses ferrures galvanisées, son pont blanc comme de l’ivoire, indiquaient que le patron John Bunsby s’entendait à la tenir en bon état. Ses deux mâts s’inclinaient un peu sur l’arrière. Elle portait brigantine, misaine, trinquette, focs, flèches, et pouvait gréer une fortune pour le vent arrière. Elle devait merveilleusement marcher, et, de fait, elle avait déjà gagné plusieurs prix dans les « matches » de bateauxpilotes. L’équipage de la Tankadère