Bts L échange Sur Les Marchés

complet et homogène qui fait une très large place à la préparation des épreuves du BTS de Management des Unités Commerciales. Ce manuel est étroitement lié aux ouvrages de GRC et de MGUC. Il est fortement conseillé de les utiliser en parallèle. Cours 1 La démarche mercatique Les seniors, voyageurs de l'avenir Différents sondages et études réalisés en début d'année confirment que la clientèle senior représente un marché d'avenir pour l'industrie du tourisme. C'est là un argument suffisamment fort

x BTS 2 – ÉCO. G. THÈME 1. LES RELATIONS ÉCONOMIQUES INTERNATIONALES. Chapitre VI. LE COMMERCE EXTÉRIEUR FRANCAIS. Objectifs du chapitre : λ Présenter les forces et les faiblesses du commerce extérieur français. ANNEXE 1 : Les échanges de biens de la France avec les principales zones d’échanges. INSEE, Insee Première n° 1035, juillet 2005 ANNEXE 2 : Les principaux partenaires commerciaux de la France (échanges

Présentation PowerPointCULTURE ÉCONOMIQUE, JURIDIQUE ET MANAGÉRIALE (CEJM)BTS SAM-NDRC-GPME1La structuration du référentiel en blocs de compétences ? 21 – La loi sur la formation professionnelle du 5 mars 2014Sont éligibles au CPF « les formations sanctionnées par une certification enregistrée dans le répertoire national des certifications professionnelles prévu à l'article L. 335-6 du code de l'éducation ou permettant d'obtenir une partie identifiée de certification professionnelle, classée au sein

[pic] SOMMAIRE INTRODUCTION Présentation du laboratoire pédagogique Des activités complémentaires aux missions réalisées en alternance BTS Management des Unités Commerciales (MUC) 1ère et 2ème année BTS MUC Champion 2ème année Conseiller Clientèle « Professionnels » Société Générale Attaché commercial en agro-alimentaire Ferrero Des situations diverses, une problématique qui apparaît… Le partenariat avec une entreprise permet d’optimiser la « co-construction » du projet

Structuré Sur Les Pays Émergents DM s’entrainer au BTS : L’influence des pays émergents. La part du chiffre d’affaires à l’exportation vers les BRIC ne cesse de progresser et est stratégique pour assurer la pérennité de l’entreprise. On est chargé de réaliser une étude sur l’évolution des échanges internationaux de biens et services et sur l’impact des BRIC sur le commerce mondial. On procédera tout d’abord à une analyse de l’évolution des échanges internationaux de biens et services des quatre

Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour

la baisse. 2. Globalement on constate que la production mondiale d’automobiles a chuté de 13% en 2009. Cependant, on constate également qu’à partir de la mi-2009, les pays émergents qui commencent à se dynamiser deviennent des nouvelles parts de marché pour les constructeurs automobiles. L’état quant à lui aide le secteur automobile en instaurant la prime à la casse, ainsi il y a eu plus de 600 000 véhicules primés en 2009 et une hausse de 10% a été constatée lors de cette année concernant la

ECONOMIE GENERALE - BTS PRINCIPES GENERAUX - CIRCUIT ECONOMIQUE 1. Les 3 éléments fondamentaux de l'activité économique sont : a) Production, consommation, inflation b) Consommation, investissement, travail. c) Production, revenu, consommation. d) Epargne, commerce extérieur, concurrence. 2. Dans le nouveau système élargi de comptabilité nationale (SECN) le concept d'agent économique a été abandonné et a été remplacé par : a) Par la notion d'unité économique et sociale. b) Par la notion

| | |ANNEXE VI | | |Tableau de correspondance entre les épreuves et les unités du BTS Action commerciale et celles du BTS Management des unités | | |commerciales | | Arrêté portant définition et fixant les conditions de

gains de parts de marché en Europe et sur leur développement dans certaines zones émergentes. En Europe occidentale, ils se sont octroyés 22,4 % (+ 0,8 point) du marché des voitures particulières et 38,2 % (+ 3,7 points) de celui des véhicules utilitaires légers. En Afrique et en Amérique du Sud, les constructeurs français ont consolidé leurs résultats, tandis qu’ils ont continué à se développer en Asie. Ces régions, en fort développement économique (...) représentent des marchés potentiels importants