Bureau de la sécurité des transports

b. Organigramme : 8 c. L’organisation : 8 Chapitre 2 : Les tâches effectuées 10 a. Classement : 10 b. L’enregistrement des écritures comptables : 10 c. Les journaux auxiliaires : 10 d. La taxe sur la valeur ajoutée : 11 e. La caisse nationale de sécurité sociale : 12 2ème partie: étude analytique d’un projet de création d’une société 14 Chapitre 1 : Etude de projet 14 a. Etude économique et commerciale : 14 b. Etude technique et financière: 18 c. Etude juridique : 21 Chapitre 2 : création de société

accueil et l’expérience enrichissante dont elle m’a fait profiter durant mon mois de stage. INTRODUCTION : Les échanges internationaux jouent un rôle très important sur le plan économique du pays .Ces derniers se font à l’aide de moyens de transport maritimes ,aériens ou terrestres selon des incoterms désignés avant de conclure le contrat de vente de marchandises entre le client et le fournisseur .Les incoterms les plus connus dans le domaine du transit sont : * EXW : Le prix de la marchandise

| | | |Le secteur de la sécurité privée est plus vaste, plus stratégique et plus évolué auquel fait appel à ses différents | |système de sécurité, filtrant et contrôlant généralement l’accès des constructions les plus sensibles: aéroports, | |banques, représentations diplomatiques et demeures privées depuis peu.

date cette Convention n'a cessé de prouver qu'elle est une des conventions de transport international la plus fructueuse et constitue en fait le seul système de transit universel existant. L'ensemble de la Convention TIR et de son régime de transit constitue la base de nombreux systèmes de transit régional et a ainsi contribué de façon directe et indirecte à la facilitation du transport international et du transport routier international en particulier, et ceci non seulement en Europe et au Moyen-Orient

fabriqué pour réduire la poussière dans la construction d’automobile * 1925 : Un jeune assistant du laboratoire invente le ruban adhésif de masquage * 1939 : les surfaces réfléchissantes pour les panneaux sont inventées pour améliorer la sécurité routière. * Dans les années 1950, l’entreprise 3M se lance dans la production des photocopieurs à infra rouge, des bandes vidéo et d’autres nouveaux produits électro-mécaniques * Dans les années 1970-1980, 3M se lance dans le marché pharmaceutique

l’entreprise 4 a. Le site de production à Mulhouse 4 b. Le plateau logistique 4 2. Historique 4 3. Organisation du groupement ambulancier du grand-est 5 a. Composition 5 b. Quelques chiffres 6 4. Définition du transport sanitaire 6 5. Définition du transport simultané 7 6. Les moyens matériels 7 7. Les moyens humains 8 8. L’organigramme du plateau logistique 8 a. Les services du plateau logistique 9 PARTIE 2 : Mission 11 Etude des pics d’activité et de la qualité

révolution du transport 1. Intercontinental 2. La réorganisation des systèmes logistiques en Europe II. Le suivi administratif des opérations export A. Le contrat commercial et les Incoterms 1. La répartition des prestations : qui fait quoi ? 2. La répartition des risques : qui est responsable ? 3. La répartition des coûts : qui paie quoi ? B. Les formalités douanières 1. Missions de la douane III. Le transport à l’export

8- Ensachage III- Organisation et gestion administrative A- Ressources humaines 1- Services techniques : a- service secrétariat technique b- service sécurité et formation c- maintenance *Magasin *électrique *mécanique d- laboratoire e- fabrication f- exploitation

Sécheur d’argile 4- Broyeur a cru 5- Broyeur de coke 6- Four a clinker 7- Broyeur a ciment 8- Ensachage III- Organisation et gestion administrative A- Ressources humaines 1- Services techniques : a- service secrétariat technique b- service sécurité et formation c- maintenance *Magasin *électrique *mécanique d- laboratoire e- fabrication f- exploitation carrière B- procédures administratives a- service secrétariat de direction b- comptabilité

.............................................................................. 6 III) Le réseau électrique en France ..................................................................................................................... 8 IV) La sécurité ...................................................................................................................................................... 9 Conclusion ................................................................................