Cage d'écureuil

fortes puissances (> 100 kW) et conduit à coût de l’installation relativement élevé, surtout pour la conception de l'autotransformateur. 7-Démarrage rotorique Dans tous les démarreurs précédents, nous n'avons utilisé que des moteurs à cage d'écureuil. Pour ce démarreur, nous avons besoin d'avoir accès au conducteur rotorique. Le fait de rajouter des résistances au rotor provoque une limitation de la pointe de courant au démarrage. En plus, il a l'avantage, si les résistances sont bien choisit

puissances (> 100 kW) et conduit à coût de l’installation relativement élevé, surtout pour la conception de l'autotransformateur. 7-Démarrage rotorique Dans tous les démarreurs précédents, nous n'avons utilisé que des moteurs à cage d'écureuil. Pour ce démarreur, nous avons besoin d'avoir accès au conducteur rotorique. Le fait de rajouter des résistances au rotor provoque une limitation de la pointe de courant au démarrage. En plus, il a l'avantage, si les résistances sont bien choisit

purement et simplement remplacé par des barres solides, de cuivre ou d’aluminium, logées dans les encoches et réunies latéralement par des anneaux de forte section et de même métal. L’ensemble de ces barres ainsi montées donne l’aspect d’une cage d’écureuil d’où le nom de ces moteurs. 3 Contrôle d’un moteur asynchrone triphasé Le contrôle d’un moteur asynchrone triphasé se décompose en deux parties. 3.1 Contrôle mécanique • Aspect extérieur (contrôle visuel : ventilateur, capot

suppression des résistances peut s’exécuter en plusieurs fois ce qui ajoute autant de temps supplémentaire au démarrage du moteur. Conditions technologiques Le moteur asynchrone triphasé doit être du type rotor en court-circuit ou rotor à cage d’écureuil. Avantages de ce procédé : - En augmentant le nombre de temps de démarrage, il est possible de régler toutes les valeurs caractéristiques telles que courants et couple au démarrage. - Il n’y a aucune coupure d’alimentation du moteur pendant

Le Rotor: Le rotor a l’aspect d’une cage d’écureuil. Il est constitué de barres métalliques identiques, parallèles ou non à l’axe du rotor. Ces barres sont reliées entre elles par deux couronnes métalliques. Elles sont donc en court­ ircuit. L’intérieur est tapissé de fines tôles métalliques c séparées entre elles par un vernis isolant pour limiter les courants de Foucault. Le rotor ne peut pas tourner à la même vitesse que le champ magnétique, sinon la cage ne serait plus balayée par le champ

dont les extrémités arrivent sur des bagues solidaires du rotor reliées à la plaque à bornes via des balais. - rotor à "cage d'écureuil": barres conductrices logées dans les encoches à la périphérie du rotor court-circuitées aux extrémités par deux anneaux conducteurs. ‰ anneau 1 2’ 3 3’ 1’ lames 2 Stator = inducteur de la MAS Rotor à cage d’écureuil Plaque à bornes Bagues FST Tanger / Dépt Génie Electrique 30 M. EL MRABET Machine asynchrone I-2 Principes

de pôles. | Rotor Le rotor n’est relié à aucune alimentation. Il est constitué d’une masse métallique dont de l’aluminium pour l’alléger. On parle souvent de rotor à cage d’écureuil. On dit aussi qu’il est en court-circuit. Il tourne à la vitesse de rotation n < ns Entrefer L’entrefer est l’espace entre le stator et le rotor. Glissement Le rotor tourne à la vitesse n plus petite que la vitesse de synchronisme

pour les fortes puissances (> 100 kW) et conduit à coût de l’installation relativement élevé, surtout pour la conception de l'autotransformateur. 7-Démarrage rotorique Dans tous les démarreurs précédents, nous n'avons utilisé que des moteurs à cage d'écureuil. Pour ce démarreur, nous avons besoin d'avoir accès au conducteur rotorique. Le fait de rajouter des résistances au rotor provoque une limitation de la pointe de courant au démarrage. En plus, il a l'avantage, si les résistances sont bien choisit

tournantes, avec une expérimentation en 1885, puis une théorie sur le moteur asynchrone en avril 1888[5]. En 1889, Michail Ossipowitsch Doliwo-Dobrowolski, électricien allemand d'origine russe, invente le premier moteur asynchrone à courant triphasé à cage d'écureuil qui sera construit industriellement à partir de 1891[6]. Machines tournantes[modifier] Généralités sur les machines électriques ------------------------------------------------- Machine à courant continu[modifier] Article détaillé : Machine

simples d’électricité, restreintes à notre moteur : Notre moteur est composé d’une carcasse à l’intérieur de laquelle il y a trois bobinages, et au centre tourne une masse de fer, enrobée d’aluminium, cette masse de fer ayant la forme d’une cage d’écureuil. Au dessus du moteur, une petite boite contenant 6 bornes, les extrémités de nos trois bobinages, et trois petites barrettes en laiton pour raccorder «comme il faut » les bobinages du moteur. On peut raccorder les bobinages de deux et seulement