Canari

qui risque d’être découverte. Le 3 août 1492, Christophe Colomb est au départ à Palos de la Frontera (Huelva) avec 3 navires (2 caravelles, la Pinta et la Niña et une nef, la Santa María) et 90 membres d’équipage. Une première escale a lieu aux Canaries, à Las Palmas de Gran Canaria du 9 août au 6 septembre.  Le 12 octobre, après une longue traversée, la terre est en vue et Christophe Colomb la baptise du nom du Christ : San Salvador (Guanahani). Première rencontre avec les indigènes que Christophe

la fin du XVe siècle découvrent les grandes routes océaniques. Dès le début du XIVe siècle, Génois et Catalans franchissent les colonnes d'Hercule (le détroit de Gibraltar), s'élancent dans l'Atlantique et découvrent de nouveaux territoires: les Canaries, les Açores et Madère. Les Portugais, stimulés par Henri le Navigateur, explorent les côtes africaines. Il s'agit de chercher des alliés contre l'adversaire musulman, de rechercher de nouvelles richesses (or, ivoire et épices) ainsi que de découvrir

Ferdinand II d’Aragon et de la reine Isabelle Ire de Castille, est conservée par les Archives royales de Torre do Tombo. 4.2 Intérêt universel, caractère unique et irremplaçable Par le Traité d’Alcáçovas (1479-1480), la Castille conserva les Canaries mais accepta le monopole portugais sur les côtes africaines, au sud du parallèle des îles. La découverte du Nouveau Monde marqua le débit du mouvement expansionniste castillan vers l’ouest et mena au conflit avec le Portugal. Le roi Ferdinand et

nef, la Santa Maria . Il y avait 90 membres d'équipage. Une première escale a lieu aux îles Canaries, à Las Palmas de Gran Canaria du 9 août au 6 septembre. Là, Colomb et ses hommes approvisionnent en bois, en eau et en vivres. Les marins profitent de l'escale pour réparer les navires. Puis, portés par les vents d'est, ils reprennent la mer direction plein ouest : Colomb conserve la latitude des îles Canaries, qu'il croit être celle du Japon. Dix jours plus tard, le 16 septembre, apercevant des masses

autres problème était la direction des vents qui devaient venir de l'est pour l'aller, mais qui alors empêcheraient le retour vers l'Europe. Colomb a alors la solution fournie par son expérience de marin : faire un aller très au sud à partir des Canaries pour profiter des vents alizés soufflant de l'est qui le pousseraient dans la direction supposée de la Chine. Le voyage de retour se ferait plus au nord, en direction des Açores, afin de bénéficier des grands vents d'ouest qui le ramèneraient en

rencontre. Sans s'en douter, il offre aux Européens le continent américain. Document 2 : La carte, le premier voyage de Christophe Colomb Christophe Colomb commence son premier voyage vers l'ouest le 3 août 1492. Il fait une escale d'un mois aux Canaries, puis, poussés par les vents alizés, ses trois bateaux traversent l'océan Atlantique. Colomb atteint les Antilles le 12 octobre 1492. Il aborde Cuba puis Haïti, avant de revenir en Espagne en mars 1493. Document 3 : Extrait du journal de bord

territoires. Malgré tout, ces aides, pour le moment, ne suffisent pas à les rapprocher des niveaux de vie métropolitains. - les régions ultrapériphériques (RUP) : Açores, Madère (Portugal), Canaries (Espagne), Réunion, Guadeloupe, Martinique, Guyane, Saint- Martin, Saint – Barthélemy (France). Elles font partie intégrante du territoire de l’Union européenne et bénéficient des moyens et des aides de natures diverses de la part de l’UE :

Né Manuel Blahnik Rodríguez1 à Santa Cruz de La Palma dans les Îles Canaries d'un père tchèque et d'une mère espagnole, Manolo Blahnik est élevé dans une plantation de bananes familiale sans voisin autour. La famille voyage souvent à Paris et Madrid. Manolo aimait regarder les magazines de mode auxquels sa mère était abonnée, et il a reçu très tôt un apprentissage de la chaussure en regardant sa mère fabriquer ses propres paires à base de dentelle et de rubans. Plus tard, sa famille part en Suisse

obtenir le précieux sésame, il faut prouver qu’on est persécuté dans son pays, ce qui est quasiment impossible. La plupart seront expulsés et se retrouveront à errer en plein désert. Aujourd’hui, la tendance migratoire est plus vers les îles canaries, en bateau et en famille, un voyage vers l’Europe tout aussi incertain et encore plus périlleux !

jaune allait tenter la traversée de l’Atlantique. La presse Américaine était venue filmer l’équipage. Il s’agissait de 3 français, Armand Lotti jeune financier Bordelais, René Lefèvre navigateur, puis Jean Assolan. Le 13 juin 1929, l’avion en forme de canari tente de décoller d’une plage près de New-York. Une expertise, les experts se rendirent compte que le poids de l’essence était trop important, mais surtout, qu’il y’avait un passager clandestin. Ils sont les premiers français à avoir traverser l’Atlantique