Capteur

………………………………………………………………………………………………………….p 3 A) Les capteurs ……………………………………………………………………………………………….p 4 1) Principales caractéristiques des capteurs ………….…………………………….p 4 2) Choix d'un capteur ……………………………………………………………………………......p 4 3) Apport énergétique ……………………………………………………………………………….p 5 4) Type de sortie …………………………………………………………………………………………..p 7 B) Découpage fonctionnel …………………………………………………………………….….p 9 1) Schéma fonctionnel ………………………………………………………………………….....…p 9 2) les capteurs ………………………………………………………………………………………………

alertent le conducteur via des vibrations dans l’assise du siège et du coté où la ligne fût franchise. 3/ Fonctionnement Synoptique Ceci est la représentation générale du système AFIL, il utilise les informations collectés par les capteurs qui eux sont orientés vers le sol afin de détecter un franchissement. Il déclenche une alerte au conducteur via une vibration dans le siège s’il ne perçoit pas l’info clignotant actionné par le conducteur L’AFIL est destiné aux usagés circulant

et mode d'emploi gamme CESI avec DUO PLUS Pour installations solaires avec: ● Capteurs solaires AS-CP 2.2 ● Ballon solaire DUO PLUS Sommaire Informations générales à propos de votre installation solaire Capteur solaire AS-CP 2.2 – TI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 5 9 Consignes générales de sécurité – TI . Montage sur toiture des capteurs AS-CP 2.2 – MA . 11 . 19 . 51 . 53 . 55 . 59 MA = Instructions de montage TI =

de circulation et à 40km/h j’effectuais un freinage violent afin de constater si le système ABS réagissait. L’ABS réagissait mais de façon médiocre, et avait tendance à tirer d’un coté ou l’autre. Ma première hypothèse fut qu’un ou plusieurs capteurs de roue étaient défectueux, ce qui entraînait une mauvaise ou un manque d’information au module ABS d’où un mauvais freinage. Le véhicule rentré à l’atelier je décidais d’interroger les codes défaut grâce au VST ( Volvo Système Testeur) outil

PRELIMINAIRE 1) CAPTEURS PRESENTS SUR LE ROBOT 1.1 Les capteurs qui se trouvent sur les robots sont : 2 capteurs de lignes, 4 capteurs détecteurs d’obstacle, 1 capteur de luminosité, 1 capteur de température. 1.2 Les capteurs permettant pas de réaliser une détection d’obstacle sont : -le capteur de température car ce capteur permet juste de savoir si la température actuelle a diminué ou augmenté depuis la dernière lecture. -le capteur de luminosité car ce capteur permet au robot

0 et suivis d’un poste de déchargement de numéro 29. L’espace séparant un bain du bain suivant est de 50 centimètres. Chaque bain est équipé de capteurs et d’actionneurs permettant de • Remplir/Vidanger/Vérifier les niveaux du bain, • Chauffer/Refroidir les bains, • Contrôler l’électrolyse, • Contrôler la présence de l’outillage. L’ensemble de ces capteurs/actionneurs est piloté par un boîtier d’Entrées/Sorties situé à proximité du bain. Les pièces à métalliser sont fixées par grappes à un outillage

deux capteurs optiques à infrarouges situés à l'avant du robot situés de part et d'autre de la ligne et espacés d'une largeur supérieure à celle de la ligne. Chaque capteur commandera le moteur situé de son coté. Si les deux moteurs tournent à la même vitesse , le robot avance en ligne droite. Si l'un des deux moteurs ralentit, le robot va pivoter du coté du moteur le plus lent. Le changement de direction se fait donc en ralentissant un des deux moteurs. En ligne droite les deux capteurs ne coupent

Les capteurs…………………………….……..1 ✓ Généralités sur les capteurs​ ​ ….…..1 ✓ Quelques types de capteurs………..2 ● Les Capteurs de Force (HOUPERT Gael)..2 ● Les Capteurs de Vitesse (MOGDON Jean-Baptiste) ……………………………………….…3 II. Objectifs du TP ……………………..……5 III. Introduction ………………………………..5 IV. Potentiomètre linéaire …………………6 ✓ Première partie …………………..6 ✓ Deuxiéme partie ………………….7 ✓ Troisiéme partie ………………….8 V. Potontiomètre Rotatif …………………..9 VI. Conclusion…………………………………… .10 I. les capteurs : 1.​

« acquérir l’information ». Pour le reste du système, nous ne sommes pas encore capables de l’étudier. Dans un premier temps nous ferons une étude théorique du fonctionnement de ce système puis dans un second temps nous verrons le choix du capteur et enfin l’expérimentation du système. [pic] II) Etude théorique Comparaison des signaux : Ces deux courbes représentent la comparaison entre l’onde émise et l’onde reçue. Nous avons utilisé une fréquence peu importante afin de

solution apportée A°/ Les capteurs inductifs Principe Les capteurs inductifs font partie de la catégorie des capteurs de proximité qui se caractérisent par l'absence de lien entre le capteur et l'objet. La détection se fait donc par l'intermédiaire d'un champ qui peut être électrique, magnétique ou électromagnétique. De plus, les capteurs de proximité n'existent que sous deux modes : analogique ou binaire. Si c'est le mode binaire (c'est le cas des capteurs inductifs), le signal est soit