Carburateur

ces gaz (compression) jusqu’au moment où le piston est à son point mort haut (son point le plus haut). Le piston en montant, augmente le volume dans les carters ce qui génèrent une dépression. Cette dépression aspire des gaz frais depuis le carburateur en passant par la boite à clapets. Sous l’effet de l’aspiration les lamelles de la boite à clapets s’ouvrent (admission). La dépression permet de remplir les carters de nouveaux gaz frais.   2- LA PHASE COMBUSTION / FIN ADMISSION CARTER

numérotation est de rattacher le numéro de l’appareil à une fonction électrique. - Les fonctions sont regroupées dans 8 familles. Groupe motopropulseur : 10 - démarrage, génération de courant, 11 - allumage, préchauffage, 12 - 13 - alimentation carburateur, alimentation injection, 14 - diagnostic moteur, 15 - refroidissement, 16 - boîte de vitesses, transmissions, 17 - alimentation moteur électrique accumulateur, 18 - circuit GPL. Groupe signalisation éclairage extérieur : 20 - feux de brouillard

d’inflammation du mélange carburant-air : • les moteurs à allumage commandé (moteur à essence) • les moteurs à allumage par compression (moteur Diesel) Dans les moteurs à allumage commandé, un mélange convenable essence-air, obtenu à l’aide d’un carburateur, est admis dans la chambre de combustion du cylindre où l’inflammation est produite par une étincelle. Dans les moteurs à allumage par compression, le carburant est du gazole. On l’ injecte sous pression dans la chambre de combustion contenant

fabrication ➢ Diagramme des forces de rotation plus avantageux ➢ Nombre de pièces en mouvement réduit. ➢ Facilité de démarrage à froid. ➢ Simplicité et minimalisme des entretiens. ➢ Moyennant une alimentation adaptée (ex : carburateur à membrane) il peut fonctionner dans toutes les positions. ➢ Souplesse et possibilité de sur régimes éventuels sans dégât. ➢ Compacité du moteur. ➢ Moteur tout indiqué pour les petites cylindrées. 2) Inconvénients ➢

plus dure que le pneu gonflable Pour les chariots Gaz, deux méthodes pour alimenter : bouteille ou réservoir (nécessite une pompe à gaz) Matériel OMG livré en Primagaz ------------------------------------------------- Lire : tuyau reliant le carburateur à la bouteille ------------------------------------------------- GPL : Gaz Propane Liquide Pour les chariots Diesel, alimentation au FIOUL ou GNR Gaz Non Routier Tous les thermiques OMG ont un équipement routier * ELECTRIQUE : Le nombre

envisageable. Si les longueurs des différentes biellettes de commande ont été respectées, vous devriez vous trouver avec un plateau cyclique parfaitement perpendiculaire à l’arbre rotor. Le palonnier de servo des gaz doit être parallèle au levier du carburateur lorsque ce dernier se trouve à mi-course. (Concernant le servo de commande d’anticouple, nous le verrons plus bas dans la section traitant du gyroscope.) Préréglage de l’émetteur Vérifiez bien le sens de débattement des servos et en particulier

dilaté », un moteur à combustion interne à deux temps et c'est en 1860 qu'il met au point la première ébauche d'un moteur à explosion. Ce moteur inédit est, dans un premier temps, alimenté au gaz d'éclairage. Quelque temps plus tard, Lenoir invente un carburateur permettant de remplacer le gaz par du pétrole. Souhaitant expérimenter au plus vite son moteur, il l'installe sur une voiture rudimentaire, et, de Paris parvient à Joinville-le-Pont. Malheureusement, faute de moyens matériels et financiers, Lenoir

capacité à surclasser Ferrari, de retour dans son garage à Pieve di Cento, Ferruccio Lamborghini et ses ouvriers décident de « décortiquer » sa Ferrari 250 GT. La culasse de moteur est remplacée par une conçue par Ferruccio Lamborghini tandis que six carburateurs double corps sont installés sur les 12 cylindres en V. Selon Ferruccio Lamborghini, les essais réalisés ont démontré que l'automobile modifiée était capable d'atteindre une vitesse d'au moins 25 km/h supérieure à celle de la Ferrari sortie d'usine10

deux fonctions techniques avec deux exemples pour chacune. 2) Donner les antonymes des notions mécaniques suivantes : Ductile, Souple, Tenace. 3) Un matériau est nécessaire pour qu'un tube transporte le carburant du réservoir de carburant au carburateur d'une tondeuse à moteur. La conception nécessite que le tube soit flexible et que le carburant soit visible. Citez trois propriétés nécessaires pour la fabrication de ce dispositif. 4) Donner deux les propriétés à prendre en considération lors

au gaz butane. De ce fait à partir des années 80, les pouvoirs publics ont procédé progressivement à la libéralisation des prix d’un certain nombre de produits subventionnés (lait, beurre, engrais, conditionnement des huiles, gasoil de pêche, carburateur, huiles alimentaires, etc...), si bien que les actions de la Caisse de Compensation ne se limitent plus actuellement qu’aux opérations de subventions du sucre, du gaz butane et récemment des produits pétroliers. Aussi, les pouvoirs publics ont-ils