Cas Volvo

Sources....................................................................................................... 10 Cette étude de cas a été conçue en étroite collaboration avec la Direction Marketing de Peugeot. Les auteurs tiennent à remercier Madame Aude COLLERIE DE BORELY du service Stratégie Communication Grand Public pour sa précieuse contribution à l’élaboration du cas. © CCMP 2009 – Peugeot 308 CC – Sylvie HERTRICH - Ulrike MAYRHOFER Ecole de Management Strasbourg - IAE de Lyon - Groupe ESC

Etats-Unis), les pays émergents, et en premier lieu la Chine, ont connu à l’inverse une croissance de leur production et représentent à présent 46% de la production mondiale, contre 16% en 2000. Production mondiale de véhicules (en milliers) Focus sur le cas françaisL’automobile représente une valeur forte en France, d’une part en raison de son poids économique et d’autre part en raison de l’attachement des Français aux marques hexagonales les effectifs du secteur automobile en France Compte tenu du

grande réactivité. Il convient de noter que les meilleurs clinkers sont obtenus à partir de crus très fins. Les broyeurs à cru assurent le séchage et le broyage des matériaux, jusqu’à l’obtention d’une farine ayant un refus au tamis de 160 µm, dans le cas général, c’ est de l’ordre de 1 à 1.5 %. Trois types de broyeurs sont utilisés par l’industrie cimetière : les broyeurs verticaux (dits à pistes), les broyeurs à boulets et les presses à rouleaux. La fragmentation de grains de matière est obtenue principalement

Samsung en Corée du Sud. 1945 Nationalisée en janvier, l’Entreprise prend le nom de Régie Nationale des Usines Renault et concentre sa production sur la 4 CV. 2001 Renault et Volvo réunissent leurs forces dans le poids lourd pour former le  deuxième acteur mondial. Renault devient l’actionnaire principal du groupe Volvo avec 20  % de son capital, après lui avoir cédé 100  % du groupe Renault V.I./Mack. 1972 La Renault 5 reste un des plus grands succès commerciaux du Groupe. 2002 Deuxième

l’ère des réformes en 1978, est certainement hors du commun par son ampleur et son échelle. Le pays comptait pour 1% de l’économie mondiale en 1976 ; elle en représente actuellement plus de 7% avec des prévisions de croissance la portant dans certains cas à 20% dès 2025. Son essor économique lui a permis de dépasser le Japon depuis 2010 comme deu­xième puissance économique en termes de PIB nominal. * Certains pans de l’économie chinoise se sont ainsi accrus dans des proportions considérables. Premier

management stratégique – MSG 2 -----------Module 2 1 Introduction  Une démarche stratégique pas toujours linéaire (Cf. Module I)    Cependant : diagnostic stratégique : étape préalable lors de l’analyse d’un cas d’entreprise (Etude de cas, conseil, analyse d’un concurrent, etc.) Des diagnostics interne et externe intimement liés :       Diagnostic stratégique pas toujours réalisé en premier. Diagnostic interne : par rapport aux concurrents.

44% du constructeur français dans le capital du japonais, l’alliance occupe aujourd'hui le quatrième rang mondial. Elle se classe au 4ème rang en terme de véhicules vendu derrière les géants que sont : General Motors, Volkswagen et Toyota. Dans le cas de Renault-Nissan on ne peut pas réellement parler de fusion-acquisition car aucune des deux entreprises ne s’est imposée à l’autre. Les raisons de cette synergie pour les deux constructeurs sont principalement économiques. Les économies d’échelles

de vivre sur des terrains réelles les différents cas de notre domaine afin de bien maîtriser notre futur métier. Un rapport sera le Reproduction au sein de ce stage dans lequel on essaye d’apporter tous ce qu'on vécu dans ce stage. je tiens, de prime abord, à faire dans la première partie une présentation générale de l’entreprise, et dans la deuxième je vais souligner les travaux que j’ai y effectué, puis dans la troisième je ferai l’étude d’un cas vécu finalement dans la quatrième partie je ferai

ENCG Marrakech 2009/2010 LE CAS YAMAHA Auteur : Jean-Claude TADDEI (ESCA ANGERS) NB : aucun document n’est autorisé La société Yamaha est une entreprise Japonaise présente dans différents secteurs économiques tel que les motos, les moteurs, les instruments de musique et l'électronique. Aujourd'hui l'entreprise est connue pour être l'un des leaders du marché de la moto, pour détenir la place de numéro un mondial des fabricants de piano, pour être un des fabricants majeurs dans les articles

des comportements, influencer, quand la communication est prise dans un sens social ou sociétal. Meme si on a des outils de mesure ou de controle, on n'atteint pas tjs les objectifs de campagne. Comm, science mais pas exacte. Dans tous les cas, le schéma d'action de communication reste le même. Schéma simplifié de la comm: emetteur --> message (l'idée que l'émetteur veut transmettre) --> canal (tout moyen de véhiculer le mesg jusqu'à la cible) --> récepteur émetteur --> espérence du