Celine Fordisme

1.L'usine Inhumaine voire cauchemardesque 1.1.Sa perception auditive Focalisation interne ; Céline s'efface derrière son narrateur. Rend l'usine véritablement inhumaine. Bruit à extérieur tant qu'à l'extérieur est effroyable. « bruit de rage énorme » : fait penser à un montre. Démesurée : on ne peut plus se parler ni s'entendre. Les machines produisent un bruit infernal. Céline utilise le même type de phrase pour le bruit : longue et lourde. Gradation dans le caractère cauchemardesque de l'usine

production de richesses destinée au patron, s’obtient grâce à la force des ouvriers (fordisme). Le fordisme est une méthode d’organisation et de développement d’entreprise inventé en 1908 par Henry Ford. Le principe du fordisme est de diviser le travail en différentes tâches qui se répètent (travail en chaîne). Avec le fordisme il y a un meilleur contrôle de l’ouvrier. La réalisation du travail répétitif et

|Idées pour le | |Hugo (1880). |au bout de la nuit » |du minist. Aff étrang. |L’âge industriel » de |plan | | |de Céline, 1932 |1997 |Jacques Marseille, 2000 | | |Illustratif |Illustratif |Analytique, texte guide |Analytique

production. Inspirées des travaux de Frederick W. Taylor (l’OST : organisation scientifique du travail), elles prônent la segmentation du travail, l’organisation de chaînes de montage, les cadences imposées, les productions standardisées. Le fordisme associe l’OST à l’idée que la distribution de salaires « plus forts » doit nourrir la demande et, par conséquent, la croissance de la production. Doc. 5 : Il s’agit d’une action Citroën, c’est-à-dire une part de la valeur de l’entreprise.

les États-Unis deviennent la puissance économique numéro un. Bien que leur capitalisme étant déjà un impérialisme, ils prévoient avoir une influence particulière sur l’Amérique latine et le Canada. De plus, le développement du taylorisme et du fordisme donne un nouvel essor à la classe ouvrière et à la productivité, qui ralentira par la suite et permettra au New Deal de s’imposer. Ce dernier sera bénéfique, mais ne relancera pas l’économie comme la Deuxième Guerre mondiale le fera. La prospérité

Introduction au management Théorie des organisations Synthèse Sommaire 1. Le Taylorisme (Frederick W. Taylor) 2. 3. 4. L’approche de Fayol (Henri Fayol) Le Fordisme (Henry Ford) Motivation des employés (Elton Mayo) 5. Pyramide des besoins (Abraham Maslow) 6. Nature de l’être humain (X et Y) et motivation (Douglas McGregor) Théorie des organisations - Synhtése 2 I. Le Taylorisme (Frederick W. Taylor) a. Présentation • Taylor (20 mars 1856, Germantown (Pennsylvanie)

de fois, identiques. Production à la chaine pour pouvoir baisser les coûts de vente. Taylorisme : division/décomposition du travail : le travail de l’ouvrier est déshumanisé, il fait un geste répétitif pour perdre le moins de temps possible. Fordisme : taylorisme + politique de hauts salaires : les hauts salaires motivent les ouvriers et leurs permet de devenir eux-mêmes consommateurs de leur propre voitures. I. Croissance et crise A. Longue période de croissance éco Les périodes d’après-guerre

Toyota de ses salariés ? Caractérisez l’organisation du travail chez Toyota (dans les ateliers et dans les bureaux) . En quoi le toyotisme ressemble au taylorisme ? En quoi le toyotisme diffère-t-il du taylorisme et du fordisme ? Pourquoi la Direction organise-t-elle une fête à Noël ? Recherche à faire en TD : A la fin du film, on voit des salariés heureux et fiers de leur travail. Mais depuis quelques années, les salariés contestent les méthodes du Toyotisme

hausse des profits , par la baisse globale du chômage et la hausse du pouvoir d’achat . Exemple : En France , le salaire annuel des salariés est multiplié par deux entre 1850 et 1939 . En Amérique du Nord et en Europe , on applique la politique du Fordisme II- Une croissance lente et inégale : La production a augmentée mais parfois moins vite que la populations . La hausse des revenues moyens / habitants est donc restreint ( voir document n°2 page photocopié ) ; La croissance est inégale :

syndicats acceptèrent les méthodes de production tayloriennes et ils obtinrent une part des augmentations de salaire. Ce compromis fut accepté par une minorité d’employeurs puis devint la règle après la fin de la seconde guerre mondiale avec le début du Fordisme A. L’impact marginal du taylorisme avant 1914. Taylor commence à être connu à partir de 1905-1906, notamment des ingénieurs dont il valorise l’activité. Chez Renault, une première expérience est alors menée par l’ingénieur Ram : il introduit