Cemac

toute personne ayant contribué d’une manière ou d’une autre à la rédaction de ce document. iv Oumarou ZALLE- DEA/Master-NPTCI-Macroéconomie Appliquée-UFR/SEG-UO2-Promotion 2009-2011 SIGLES ET ABREVIATIONS APD APE BCEAO BOAD BRVM CCI CEA CEDEAO CEMAC CIRDI CNUCED CPI DGPER DMC FBCF FCFA FCR FDI FMI FMNs ID IDE IDF IPAIE IPIE MCE NEG NTCI : Aide Publique au Développement : Accords de Partenariat Economique : Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest : Banque Ouest Africaine de Développement

principaux modes de transport à l'international et très accessoirement le transport routier qui est leur complément idéal pour ce qui est des pré et post acheminement d’une part et le mode de transport idéal pour les livraisons continentales (intra-CEMAC en particulier). Un tableau synthétique en annexe 4, présente les différents modes de transport avec leurs avantages et inconvénients. I. LES DIFFERENTS MODES DE TRANSPORT A. Le transport maritime. 1. Caractéristiques et cadre juridique : La mer recouvre

marché de bananiers plantains est très important car, le plantain est un aliment très apprécié. La culture et la commercialisation du plantain sont des activités génératrices de revenus sûrs et certains. Il existe également un marché sous-régional (CEMAC) très porteur et en cours de développement. Le marché européen quant à lui est en plein essor bien que les données statistiques soient inexistantes pour le moment. Toutefois, pour tous ces marchés, les exigences en termes de qualité ou de variétés

les autres régions du monde. 6 La restructuration du système bancaire Au niveau de l’Afrique Centrale, la BEAC devrait lancer des enquêtes sur les données techniques et juridiques de l'activité des cartes bancaires au sein des pays de la CEMAC. Ce système serait marqué par: • La dématérialisation des instruments de paiement ; • La rationalisation des circuits d'échanges bancaires ; • L'automatisation du traitement des opérations ; • La sécurisation des paiements. De manière

l'asymétrie d'information. Pourtant l'atonie du commerce enregistré dans le cadre de l'intégration régionale semble trancher depuis les années 80 (actuellement, les échanges enregistrés intra-régionaux n'excèdent pas 2 % dans la CEEAC, contre 6 % dans la CEMAC, 10 % dans l'UEMOA et 11 % dans la SADC), avec le dynamisme des échanges transfrontaliers en Afrique. En effet, en tant que produit d'une organisation très structurée des acteurs, les échanges transfrontaliers sont nettement plus denses que les statistiques

Ouest Africain) dont l’institut d’émission est la Banque Centrale des Etats de l’Afrique de l’Ouest (BCEAO) qui est constitué par le Bénin, le Burkina Faso, la Côte d’Ivoire, la Guinée Bissau, le Niger, le Mali, le Sénégal et le Togo. ▪ La zone CEMAC (Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique centrale qui a comme institution d’émission la Banque des Etats de l’Afrique Centrale(BEAC) et qui regroupe le Cameroun, la République Centrafricaine, la République du Congo, le Gabon, la Guinée Equatoriale

de ces associés et transforme TAG S.A en TAG S.A.R.L, nouvelle gestion et devient l’actionnaire majoritaire avec un capital de 5.000.000 de FCFA, elle exerce son activité sous les autorisations administratives suivantes : • Agrément en douane CEMAC n°68 • Affilié à la convention de la Procédure Accélérée de Dédouanement (PAD et PADA) • Consignataire agrée par l’Etat gabonais sous le n°111 • Agrément ministère du commerce n°00008943IMCTDIAIGCG Au courant de l’année 2011 la société

particulier : Le recouvrement des chèques impayés Il importe de signaler avec insistance à tout entrepreneur que le chèque dit de garantie n’a aucune valeur juridique. Le chèque est un moyen de paiement et non pas un moyen de crédit. Le règlement CEMAC N° 02 / 03 / CEMAC / UMAC / CM relatif aux systèmes, moyens et incidents de paiement applicable au er Cameroun depuis le 1 juillet 2004 ne parle pas de chèque de garantie. Autrement dit pour plus de précaution, dès qu’un chèque est déposé pour la garantie d’un

prescrire des ratios de liquidité, de couverture et de division de risques. Elle détermine la liste, la teneur et les délais de transmission des documents et informations utiles à l’exercice de sa mission … ». De même, l’article 46 du Règlement n° 01/02/CEMAC/UMAC/COBAC, relatif aux Conditions d’Exercice et de Contrôle de l’Activité de Microfinance dans la Communauté Economique et Monétaire de l’Afrique Centrale, indique que « la Commission Bancaire fixe les règles relatives à l’équilibre financier des

biculturel, d’une population (plus de 15 millions d’habitants regroupés dans 250 groupes ethniques)industrieuse et d’élites bien formées pour occuper une place importante en Afrique. A lui tout seul, il représente plus du tiers de l’économie de la CEMAC. Le Cameroun compte 26 000 km de routes principales dont 4300 sont bitumés et bien aménagées, quoique le trafic y soit souvent ralenti par l’intensité du transport par camions, par des péages et contrôles de police. Le réseau ferré atteint 1200 km