Centrale Laitière Export

Ghislaine Legrand Hubert Martini Préface de François David PDG de la Coface et de Coface expert Algeria-Educ.com BELKACEMI Gestion des opérations IMPORT - EXPORT Ghislaine LEGRAND Hubert MARTINI Gestion des opérations IMPORT - EXPORT Préface de François David Président de Coface Des mêmes auteurs chez le même éditeur Le Petit Export 2007/2008 Commerce international Chez Revue Banque Édition L’assurance-crédit dans le monde, Hubert Martini Crédoc, LCSB, garanties et cautionnement, guide

consacrés à des pics de l'activité ou à des laboratoires de recherche ainsi que l'élaboration de la stratégie adéquate au réseau de distribution de l'entreprise et l'apport en solution pour des produits problématiques, tels que les produits frais (laitières, légumes, produits de la pêche) qui nécessitent en fait un respect de la chaîne de froid et une obéissance strict au conditions d'entreposage pour être disponible en cas de besoin. Du coté de L'Etat: L'Etat de même est conscient multiplie

Extérieur) ƒ Participation aux principaux salons professionnels pour promouvoir l’offre Maroc ƒ Financement des actions de promotion des entreprises disposant d'un d un plan d'affaires d affaires à l'export l export (Contrats de croissance à l'export) Où en sommesnous ? Participation de Maroc Export avec le Ministère du Commerce Extérieur à différentes manifestations (Salons Anuga (Cologne), Medfel (Perpignan), Salon Fruit Logistica (Berlin) et Summer FancyFood (New York), salon WFV à Londres) 45 45

........................................ 38 1. Analyse du processus import via MITA................................................................... 38 Sara LYOUSFI Page 3 Rapport de stage de fin d’études 2010/2011 III. Analyse de l’activité export .......................................................................................... 41 1. Projet et procédure réglementée par la douane et le CNCE ................................. 41 2. Logigramme de la procédure d'export des conteneurs MITA

...................................... 38 1. Analyse du processus import via MITA................................................................... 38 Sara LYOUSFI Page 3 Rapport de stage de fin d’études 2010/2011 III. Analyse de l’activité export .......................................................................................... 41 1. Projet et procédure réglementée par la douane et le CNCE ................................. 41 2. Logigramme de la procédure d'export des conteneurs MITA

commercial marocain entre 1980 et 2010 en millions de DH D’après ce graphique, on remarque que les exportations des biens ont enregistré en 2003 une baisse évaluée à plus de 136737 million de dirhams expliquée par le repli des ventes des fruits exportés vers l’étranger alors que ces dernière représentent 30% des exportations marocaines. Dès 2006, les exportations entament une amélioration notable grâce au système marocain d’encouragement des exportations (qui sera détaillé dans le chapitre2) jusqu’à

fortement touché par la guerre avec Israël, va connaître une contraction de 5% en 2006 et puis une croissance de 5% en 2007. Les autorités libanaises, quant à elles, estiment que le Liban connaîtra une stagnation du PIB cette année. La Banque centrale et les banques commerciales tablent pour une croissance nulle en 2006, voire négative, alors que les prévisions indiquaient un taux de 5-6% pour 2006. Etant donné les bons résultats des six premiers mois, l’équilibre devrait se réaliser sur l’ensemble

Stratégie de stratégie de l’entreprise à l’internationalDéfinitionLa stratégie est une trajectoire sur une perception dynamique, chaque action en s’intégrant et en renforçant les opérations précédentes consolide et détermine les manœuvres futures.Dans une perception statique, c’est le positionnement concurrentiel en un instant T, ce positionnement a pour but de surclasser les concurrents et de prendre un avantage concurrentiel durable. EX : les segments démarchés visé, la valeur créer pour les clts

d’exportation de l’amont à l’aval et bien intégrer les notions de qualité et de coût d’acheminement dans sa politique commerciale. Ainsi donc, la maîtrise du transport et notamment le transport par voie maritime peut devenir un atout supplémentaire pour exporter vers l’extérieur. Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc Le Royaume du Maroc dispose de deux façades maritimes : une façade Méditerranée au Nord et une façade Atlantique à l’Ouest

d’exportation de l’amont à l’aval et bien intégrer les notions de qualité et de coût d’acheminement dans sa politique commerciale. Ainsi donc, la maîtrise du transport et notamment le transport par voie maritime peut devenir un atout supplémentaire pour exporter vers l’extérieur. 12 13 Chapitre (I) : Le secteur portuaire au Maroc Le Royaume du Maroc dispose de deux façades maritimes : une façade Méditerranée au Nord et une façade Atlantique à l’Ouest. les deux façades totalisent prés de 3500 km