Centre national d'information routière

[pic] Préambule Le « développement durable » : un sujet inépuisable pour les entreprises et les collectivités. Pour preuve, l’étonnante recrudescence de colloques ou forums nationaux, internationaux, régionaux, intercommunaux sur le sujet. Mais tout ce temps et cette énergie consacrés à ces nombreux débats a-t-il permis d’obtenir des résultats concrets et suffisants ? Beaucoup s'accordent aujourd’hui à dire que non. Que manque-t-il principalement pour que les entreprises

RÉPUBLIQUE DU BÉNIN MINISTERE DE LA SANTE Direction Nationale de la Protection Sanitaire 08 Politique Nationale de Promotion de la Santé Version finale PNLMNT/MS 2 Table des matières Préface ....................................................................................................................................... 4 Remerciements ........................................................................................................................... 5 Sigles et abréviations

tableaux Tableau 1 : la différence entre le transport de citoyen et le transport de marchandise Tableau 2 : le nombre des bus dans chaque ville VI Liste d’abréviation TGV : Train à grand vitesse CTM : Compagnie de bus au Maroc ONCF : Office national des chemins de fer TNR : Train de la navette rapide STRS : Société du Tramway de Rabat-Salé LGV : Ligne à grande vitesse VII Sommaire Remerciements………………………………………………………………………………...II Résumé………………………………………………………………………………………. III Liste

DE L OCI PRESENTE PAR LE CENTRE ISLAMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DU COMMERCE (CIDC) A L Atelier sur «La Facilitation Du Transport Et Du Commerce Entre Les Etats Membres De l OCI» Hôtel SERENA- Islamabad Pakistan 14-16 septembre 2004 TRANSPORT ET FACILITATION DU COMMERCE DANS LES ETATS MEMBRES DE L OCI INTRODUCTION GENERALE Les études soulignent l importance des transports pour le développement en général et pour la promotion du commerce national, régional et international en

juridique 4.2.2. Criétre du choix 4.2.3. Procedure administratif * 4.3. ETUDE FINANCIERE Partie I : Le secteur automobile au Maroc L'automobile au MAROC prend une importance grandissante au niveau de l'économie nationale et laisse présager un avenir prometteur pour les professionnels du secteur comme le démontre plusieurs indicateurs: Le marché automobile est un marché super dynamique qui a connu ces dernières années une croissance à deux chiffres pour

Dans la première partie du XXe siècle, au temps du protectorat français au Maroc, il existait déjà un « tramway » inter-urbain3, à traction vapeur et essence. Il fut mis en service par la Compagnie des Transports en 1921, avec deux lignes reliant le centre-ville de Rabat aux quartiers rbatis de l'Agdal et de l'Aviation4, et cessa complètement au début des années 1930. Le nouveau tramway Le nouveau tramway a permis la concrétisation d'études menées notamment par Transroute (plan de transport de 1976

SNTL /SAMSUNG 1. PRESENTATION DE LA SOCIETE NATIONALE DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE (SNTL) : a. présentation : La Société Nationale du Transport et de la Logistique (SNTL) est une société anonyme marocaine à capitaux publics et chargée d'assurer, dans le cadre de la concurrence, des services de commissionnaire dans le domaine des transports de marchandises sur les plans national et international, d´établir et d'exploiter des bureaux de chargement et de centres logistiques pour le groupage, le dégroupage

 : 1) Introduction 2) Problématique 3) Méthodologie de travail a) L’identification de la localisation sur une carte nationale  b) L’identification la localisation régionale c) les systèmes de stockage et le calcul des surfaces  d) Un plan d’entrepôt sur Canvas 4) conclusion

intercommunal englobant une population de plus de 20 000 habitants dont 10 000 habitants pour la commune « centre ». Un des objectifs principaux de ce regroupement est de favoriser le développement touristique du territoire. Il faut dire que les différentes collectivités territoriales de cette région, essentiellement rurale, n’ont pas le choix : la faiblesse des infrastructures routières, le relatif enclavement géographique et l’absence de tissu industriel ont fait du tourisme la première source

| | | Introduction Situés à la rencontre du monde de la mer et du de la terre,les ports constituent de véritables outils de croissance et c’est à ce titre qu’on les qualifie des poumons des économies nationales . Les ports jouent donc, un rôle primordial dans l’économie nationale et dans les échanges commerciaux de notre pays ,dont la quasi-totalité emprunte la voie maritime. Ils sont l’un des principaux outils industriels et commerciaux pour le développement économique et social du pays