Chalair Aviation

son ouverture ? Pourquoi faire ? Les technologies de substitution Point B sur le plan « ANALYSE STRUCTURELLE DU SECTEUR » (tel qu'il se présente actuellement) : Segmentation du secteur (le secteur des monocouloirs, +5000 km, + 100 passagers, aviation civile), présentation de chacun des domaines stratégiques si nécessaires (jet privé, militaires) Point C sur le plan : Éléments de comparaison des 6 constructeurs (CA, effectif, largeur de gamme) et présentation du choix des 6 constructeurs.

 RELATIONS  EXTÉRIEURES  ET  DE  LA  COMMUNICATION     Nominations  à  la  tête  de  Dassault  Aviation     18  décembre  2012,  communique  :     Mo AVIATION,   en   remplacement   de   Monsieur   Philippe   HUSTACHE,   pour   la   durée   restant   à   le     Monsieur  Charles  EDELSTENNE  quittera  ses  fonctions   de  Président-­Directeur  Général  de  DASSAULT  AVIATION  à  la  date  du  8  janvier  2013.     Sur   sa   ge   DASSAULT   et   du   Conseil   ,  il  sera

Aviation Civile au Maroc Par : Mohamed MOUFID Aviation Civile au Maroc : Carnet de bord I. Chronologie : L’avion a commencé à être utilisé au Maroc pratiquement depuis le début de la deuxième décennie du 20ème siècle. On distingue nettement quatre étapes : - De la Première Guerre Mondiale à la Deuxième ; - De la Deuxième Guerre Mondiale à 1961 ; - De 1961 à 2002 ; - Apres 2002. 1ère étape : L’avion a été utilisé dans notre région (Afrique du Nord) par l’armée, notamment l’armée

Environnement 10 9   Ecoles d'ingénieur 2010 2009                                  Rang                 Rang EADS 1 1 Veolia Environnement 2 2 Google 3 6 Thales 4 5 EDF 5 3 Areva 6 4 Dassault Aviation 7 7 TOTAL 8 8 VINCI 9 10 Air France 10 14

est la 1re entreprise spatiale Européenne et la 3e dans le monde avec les fusées Ariane et de nombreux satellites de communication et d’observation. 2011 année record pour l’aéronautique française L’autre géant de ce secteur, est Dassault Aviation, qui conçoit et réalise des avions de combat (les Falcons) pour l’armée et des avions d’affaires. Les écoles françaises d’ingénieurs l’ENAC, l’ISAE, l’ENSMA se groupent pour exporter leur savoir faire en Chine, ainsi, le SIAE Institut sino-européen

Stratégie Service dans l’Industrie Dassault Aviation Programme de maintenance des appareils : FalconCare En quoi FalconCare apporte de la valeur ajoutée au célèbre produit de Dassault et comment l’équipe Falcon a-t-elle pu intégrer cette orientation client/service à la politique industrielle de Falcon ? Table des matières Le Marché .................................................................................................................................................... 3 Gulfstream

Donnez les déclinaisons de la stratégie des confitures Produit, sens générique • Trouvez un exemple de produit pour lequel une démarche marketing ne peut pas s’appliquer Marché (théorique, accessible, historique,…) • Cas du marché de Dassault aviation • des navires de classe Mistral que la France ne livrera plus à la Russie 4P • Les 4 p appliqués au cas de la baguette SWOT Segmentation • Le cas de la gamme Renault Ciblage • à votre avis quels sont les cibles des produits ci-dessous :

Près de 800 personnes évacuées tôt ce matin dans le sud de l’Islande après une nouvelle éruption d’un volcan… Ces civils évacués de manière préventive ont été dirigés vers des centres de la Croix Rouge où ils ont pu passer la fin de la la nuit et se restaurer. L‘éruption plutôt faible a provoqué de nombreux tremblements de terre dans la région et entraîné la fermeture de plusieurs axes routiers. Le volcan en activité se situe sous un glacier dans une zone reculée, peu peuplée, à 125 km à l’est de

1 ABBAS Billel ABBAS Hamza BenTaleb amine Fabrication Française Le Rafale Dassault aviation 2 1) 2)      Introduction Caractéristiques Atterrisseur Motorisation Aménagement Avionique Matériaux et furtivité    Armement et système d’arme Le Rafale en chiffres La famille Rafale Le Rafale 3 3) Histoire du Rafale 4) Problématique « commercialisation difficile du Rafale »  L’état des lieux des ventes réalisés en cours ou pressenties  Les raisons  Conséquences

l’entreprise : Sous-traitance aéronautique (de la fabrication de pièces primaires jusqu’à l’assemblage et la vérification complète de structures). | Chiffre d’affaires : 26.000.000 €, .dont à l’export : 7.000.000 € | Principaux clients : Dassault aviation, AEROLIA, NORTHROP GRUMMAN, HEUROCOPTER, SLCA, AIRCELLE. | 5 PRESENTATION DU SUPPORT D’ETUDE : 6.7 Le bras ROMER Tout mon travail s’est axé autour du fonctionnement et de la mise en place du bras ROMER, que j’ai ensuite utilisé pour réaliser