Charbonnage

protoindustrie, à proximité de bassins houillers, de marchés de consommation importants ou de grandes routes d'échange. Dans le Nord, qui s'intègre dans une vaste région industrielle comprenant aussi la Belgique et l'Allemagne rhénane, le textile, les charbonnages et la sidérurgie se développent en entretenant de fortes interactions. L'industrie alsacienne repose sur le textile et 6/12 Université Lyon 2. Histoire contemporaine 1. CM P. Vernus. la construction mécanique. Dans la région parisienne,

jusqu’en 1949.Dans cette sortit de crise l'État joue un rôle important il décide de nationalisée un grand nombre d’entreprises dans différents secteurs comme les banques société générale et Crédit Lyonnais mais aussi l'énergie gaz, électricité et charbonnages ,le transport aérien Air France ,ainsi que l'automobile avec la nationalisation de Renault. Il est aussi crée Un commissariat au plan dirigé par Jean Monnet qui a pour but d'organiser l’économie et qui mettait l'accent sur les secteurs indispensables

Manchester  le Musée du Design, musée de sciences et technologies, 1997, dans la chaufferie désaffectée du complexe minier Zollverein à Essen, région minière et sidérurgique; le MAC’s (Musée des Arts Contemporains), 2001, l’enceinte de l’ancien charbonnage du Grand Hornu à proximité de Mons. A) La logique patrimoniale : les cas du musée du Design et du MAC’s Le musée peut être utilisé en tant qu’outil dans le cadre de politiques de patrimonialisation. la conversion en pôle culturel centré autour

d’activité considérés comme prioritaires, grâce à des mesures fiscales ou de crédit incitatives. Les secteurs les plus stratégiques sont nationalisés: énergie, transports, assurances, Banque de France et banques de dépôt. À cette occasion sont créés les Charbonnages de France, EDF et GDF. Le secteur privé est aussi très dynamique, la reconstruction du pays, s'effectuant via une forte croissance économique et financière. La planification gouvernementale (plan Monnet) est financée par l’aide américaine à travers

1930. La croissance n’empêche pas non plus certains secteurs en déclin structurel de longue période, ou perdants dans la compétition internationale, de connaître des problèmes aigus. C’est le cas depuis longtemps de l’industrie textile ou des charbonnages (la grande grève des mineurs occupe en 1963 le premier plan de l’actualité), et aussi, de façon plus soudaine, des mines de fer et de la sidérurgie lorraine, qui apparaissent sérieusement menacés dès le milieu des années 1960. […] Bon nombre de

une phase de reconstruction, au cours de laquelle l'État encourage la production, planifie l'économie et nationalise des entreprises dans certains secteurs: La banque (1945-société générale-Crédit Lyonnais); l'énergie (1945-gaz,électricité; 1946-charbonnages). De 1947 à 1973, la France profite d’une période de croissance exceptionnelle, celle-ci est de 5 % en moyenne par an. On peut expliquer la croissance par le baby -boom, par le développement des crédits, de la publicité et par la modernisation

industrie lourde de la sidérurgie ou de la métallurgie. Exemple : Les filatures roubaisiennes sont apparues vers 1850 tandis que des vallées industrielles comme le bassin de la Sambre augmentent sa production d’acier grâce aux livraisons directe des charbonnages de Charleroi grâce au développement du transport ferroviaire succédant au transport fluvial. Cette industrialisation est un cycle puisqu’elle stimule l’innovation technologique avec l’industrie des machines. « Cycle de l’innovation Schumpeter »

années 1914-1920, on a toujours cette volonté de socialisme municipal qui est l’idée de vouloir une action publique communale dans l’intérêt des prolétaires ici c’est les ouvriers. Il existe des monopoles tels que la sidérurgie, la métallurgie et le charbonnage en France d’où une volonté de nationaliser, afin de palier aux éventuels crises (particulièrement les crises minières). Or Il y a une forte discussion qui se fait entre socialisation et nationalisation. Car les nationalisations impliquent une forte

ouvrage où il évoque son expérience de la première guerre mondiale, faisant de ce roman un des grands témoignages sur la guerre des tranchées. Dans la Route mandarine, publié en 1925, il décrit son voyage dans l’Indochine coloniale… La société des Charbonnages du Tonkin (province du nord du Viet-nam) possède tout : les champs, les bois, les maisons, les routes et jusqu’aux entrailles de la terre. Ce chemin de fer, c’est à elle ; ce port, ces jetées, ces passes balisées, c’est à elle ; cette église au

financières, techniques, sociales et morales de l’entreprise. 10% des PME sont des filiales de grandes entreprises. Les grandes entreprises ont un effectif supérieur à 499 salariés. Il y a 8 grandes entreprises nationales qui sont : - énergie : Charbonnages de France, EDF, GDF ; - transport public : SNCF, RATP, Air France, Air France Europe * postes et télécommunications : France Télécom, La Poste. 3- Avantages et inconvénients des PME et grandes entreprises     Si les grandes entreprises