Chauffeur de poids-lourd

PRESENTATION DE M. ELASRI 3. ETUDE DES BESOINS 3.1. GESTION DES DONNEES 3.2. GESTION DU TEMPS 3.3. PROSPECTION 4. MISSIONS CONFIEES 4.1. REALISATION D’UNE BASE DE DONNEES 4.2. REALISATION D’UN AGENDA ELECTRONIQUE 4.3. REMPLACEMENTS DES CHAUFFEURS LIVREURS 4.4. PROSPECTION DE CLIENTS 5. CONCLUSION 6. ANNEXES ANNEXE 1 : PAGE DE SAISIE ANNEXE 2 : PAGE DE MODIFICATION DES DONNEES ANNEXE 3 : PAGE DE LISTING DES DONNEES ANNEXE 4 : AGENDA : AJOUT D’UN EVENEMENT ANNEXE 5 : AGENDA :

2) Rédiger la fiche de poste du chauffeur poids lourd international responsable d’exploitation adjoint (3 points)La fiche de poste est un descriptif de la fonction exercée par un salarié dans une structure donnée. C’est un outil de management et un véritable outil d’aide au recrutement. Dans le cas soumis à notre étude, ci-dessous nos différentes propositions de fiche de poste :Fiche de poste : Chauffeur poids lourds international :Dans le cadre du développement de la structure

met en place un système «d’équipe de deux chauffeurs » afin qu’il y’ait le moins d’arrêt possible lors des voyages. En plus du gain de temps, cela permet d’accroître la sécurité des chauffeurs et de la marchandise. Cette PME a aussi mit en place le système « d’inbound/outbound », afin de rentabiliser au maximum les voyages effectués. Enfin, un réel investissement technologique a été fait, afin de suivre au mieux les déplacements des camions, des chauffeurs et de la marchandise. Ces concepts ont

suite à un accident de vélo sur l’autoroute A5 au crépuscule. Le pauvre homme a percuté un poids lourd de plein fouet et il mourut sur le coup. Sa femme nous expliqua  « qu’il comptait se rendre chez son collègue de travail ». L’imprudent a eu la mauvaise idée de traverser l’autoroute en croyant qu’il n’y avait personne. Le pauvre homme est mort quelques minutes plus tard malgré la réaction rapide du chauffeur pour appeler à l’aide. Les secours ont accourus et retrouvé le corps inerte. Ceux-ci ont

et fidéliser les clients Situation de négociation vente N°1 Délégation d’un intérimaire au poste de chauffeur SPL Identification de l’entreprise : SYNERGIE Localisation géographique : Objectif commercial de l’action : Augmenter le taux d’équipement client Contexte de la situation : Afin de livrer une commande dans les délais, notre client nous demande un chauffeur Super Poids Lourds (SPL). Nous cherchons donc un intérimaire acceptant de travailler avec cette entreprise afin de le déléguer

Nom Prénom Questionnaires ordre aléatoire Note L A C O N D U I T E 1 Le contrôle des temps de conduite peut-il être fait dans l'entreprise ? Après l'obtention (hors diplôme professionnel) de votre premier permis de conduire du groupe lourds, quelle formation devez-vous effectuer avant de pouvoir conduire un véhicule de 19 tonnes, dans le cadre d'un transport public de Un chiffre doublé (ex: 33) dans le rectangle du haut de la plaque orangée placée à l'arrière d'un camion signifie :"Produit

sur le marché du travail pousse les entreprises à faire davantage appel à des travailleurs temporaires. C’est pourquoi entre 1995 et 2000, on constate que le volume de travail des intérimaires a été multiplié par deux, et que sur la même période, le poids de l’intérim a également doublé3. La durée des missions n’a quant à elle pas changé en moyenne : elle est d’environ deux semaines en 2000 comme en 1995. Bien que le travail temporaire tende à se développer dans le secteur tertiaire, la majorité des

Trucks, voir le schéma hiérarchique en annexe 1, page 32. L’entreprise Bernis Trucks Poitiers est actuellement un distributeur et réparateur agréé Renault Trucks. Les domaines d’activités sont la préparation et la vente de véhicules neufs gamme lourde (GL) et utilitaires (VU), la préparation et la vente de véhicule d’occasion GL et VU, la vente de pièces de rechange, la vente et l’exécution de prestations d’entretien et de réparation (mécanique, carrosserie, peinture) et également le dépannage

multipliés et le préjudice est estimé à 8,2 milliards d’euros. Ainsi, le sentiment d’insécurité routière des chauffeurs et conducteurs de camions se renforce. Les vols de marchandises sur les aires de repos et les violences physiques ne cessent de croître, particulièrement à certaine période de l’année, Noël par exemple. C’est la période de tous les dangers, pour les chauffeurs de poids lourds. Entre les marchandises de luxes ou les produits très recherchés (vidéos, hifi, produits de luxe, nourritures

Avantages : Tare plus légère, + de marchandises, Béquilles ou pieds Inconvénients : Plus fragile, - épaisse TEU Largeur Ext. 2,44 Largeur Int : 2m30 Avantages : plus solide, plus rigide, on peut les gerber Inconvénients : Charge utile – élevée, + lourd 4° Questions Pratiques  4.1 Le Tachygraphe Pq ? 1. Renforcer la sécurit routière 2. Améliorer les conditions de travail des conducteurs 3. Promouvoir la loyauté de la concurrence 4. Faciliter la gestion des entreprises 4