Cinematique

Diagramme SADT……………………………………………………….…….. Dessin technique……………………………………………………………..…….. Modélisation géométrique des liaisons……………………………………..…….. Nature des contacts entre solides………………………………………...…….. Graphe des liaisons…………………………………………………………….. Schéma cinématique……………………………………………………..…….. Symboles normalisés des liaisons.. ……………………………………...…….. Calcul vectoriel - rappels mathématiques………………………………….…….. Bases orthonormées……………………………………………………...…….. Produit scalaire…………………………………………………………..…….. Produit vectoriel………………………………………………………………

|S.SI | Objectif du TP : On cherche à vérifier les hypothèses de modélisation de la pince pour le calcul de l’effort de serrage de celle-ci. 1. A partir d’un modèle cinématique et avec l’aide d’un logiciel, calculer l’effort disponible sur les doigts de la pince. 2. Mesurer l’effort sur les doigts de la pince. 3. Comparer les résultats du logiciel avec les valeurs mesurées et conclure quant au bien fondé des hypothèses

Construction Mécanique MECANIQUE APPLIQUEE L.P. AULNOYE EXERCICE CINEMATIQUE TRAJECTOIRES Page 1 Exercice : ESSUIE-GLACE 1. Présentation: Soit le système d'essuie-glace d'autobus représenté ci-dessous à échelle réduite. A, B, C, D sont des axes d'articulation, AB = CD = 51mm, AD = BC = 600mm. L’essuie-glace se déplaçant vers la gauche. 2. Questions sur les mouvements et trajectoires (Faire les tracés sur la figure 1) a. Tracer et repérer la trajectoire du point A de la biellette

Véhicule 1 Gamme : Vito - Viano 1 Type : 115CDI FCN 2,7 1 Empattement - cabine : 3200 - SIMPLE 1 Genre : Fourgon 1 Puissance : 110 kW / 150 ch 1 Baumuster (Référence) : 6396011335A 1 P.T.C. / P.T.R. maxi : 2770 Kg Chaîne cinématique Moteur R 4 OM646LA de 2148.0 cm3 - Alésage : 88.0 mm - course : 88.3 mm Puissance : 110.0 kW (150 ch) - Couple : 330.0 N.m à 2400 tr/min Boite de vitesses Type G370/5.01-0,80 à 6 rapports entièrement synchronisés Pont AR

: _____________________________________________________ Groupe : _____________ Résultat : ________ / 90 Exercices sur le mouvement rectiligne uniformément accéléré (MRUA) Module 3 : Des phénomènes mécaniques Objectif terminal 3 : La cinématique 1. Voici le graphique de la position en fonction du temps d’un mobile. ________ / 12 a) Quel était le déplacement du mobile après 6 secondes? Réponse : ________________________ b) Quelle était la vitesse instantanée du mobile au temps

graphique et analytique) 6 Produit scalaire (avec le chapitre 7) 6 Chapitre 3. La cinématique à une dimension 7 Cinématique à une dimension 7 Vitesses, accélérations (conventions de signe) 7 Graphiques de la position, de la vitesse et de l’accélération 7 Équations du mouvement rectiligne uniformément accéléré 7 Corps en chute libre 7 Vitesse limite 8 Chapitre 4. L'inertie et le mouvement à deux dimensions 8 Cinématique à deux dimensions 8 Projectiles 8 Mouvement circulaire uniforme 9 Transformations

FT311 Déplacer la charge FT312 Retenir la charge Frein électromagnétique FT313 Limiter la charge Anneau dynamométrique FT32 Orienter FT33 Distribuer FONCTIONS Vocabulaire Page 2 sur 21 SOLUTIONS CONSTRUCTIVES Partie A-Cinématique du système de dépliage de la flèche L’objectif de l’étude qui suit est de déterminer la course du vérin nécessaire au pliage/dépliage de la flèche de la grue. La fonction technique FT232 est réalisée grâce à un vérin hydraulique et un embiellage

par curiosité et par un certain attrait à savoir comment pourrions-nous permettre de faciliter l’utilisation de la poubelle au public de tout âge On peut ainsi faire le lien entre les matières concernées du côté du génie mécanique grâce à la cinématique des mouvements qui est en lien avec la discipline du génie électrique d’une part car sans la partie électrique, le système ne possèderait aucun mouvement. De plus il est en lien avec le génie électrique dut a la programmation de certain composant

graphe ci-dessous. Schéma cinématique minimal de la chandelle Situation considérée : chandelle en situation de réglage possible de la part de l’utilisateur. Ce travail de synthèse va consister à agencer ( suivant le repère donné ) les schémas des liaisons déterminées à l’étape 4, de manière à obtenir le graphe de structure cinématique du mécanisme qui doit être l’image du comportement de la chandelle en situation de possibilité

relatifs. La liaison mécanique est le modèle utilisé pour décrire cette relation dont la considération est primordiale dans l'étude des mécanismes. Elle emploie des représentations mathématiques qui diffèrent suivant qu'on l'aborde sous l'aspect cinématique (étude des mouvements ou guidages) ou sous l'aspect statique (étude de la transmission d'efforts). La notion de liaison mécanique se définit plus généralement entre groupes de pièces, appelés classes d'équivalence contenant respectivement des pièces