Circuit Distribution Audi

de Kia Motors se taille une part d’environ 13,5% sur le marché VP-CBU, tandis que sa progression annuelle s’est calculée à 16,37%. Du côté des marques haut de gamme, Mercedes arrive en premier avec 1.088 voitures vendues, suivie par la BMW (926), Audi (790), Jaguar (environ 200 ventes) puis Volvo (136 unités). a- Marché des voitures particulières au Maroc en chiffres : Figure 1 : Répartition du marché CBU + CKD (VP) en 2006 D’après cette répartition du marché CBU + CKD(VP), nous remarquons

(spécialisation, image de marque, détection du circuit de distribution, qualité du produit, intégration verticale, services, politique de prix,...). Les groupes stratégiques d’un secteur peuvent être représentés sur une carte. Si l’on prend par exemple le cas du secteur automobile, les groupes stratégiques peuvent être représentés de la manière suivante : ALFA ROMEO LANCIA ROVER (3) PEUGEOT RENAULT (1) FORD TOYOTA PORSCHE JAGUAR (4) BMW AUDI (2) VOLVO MERCEDES (1): Pas trop cher,

produits qui sont homogènes. On peut prendre l'exemple du groupe Volskwagen propose plusieurs marques gamme à savoir Audi, Volskwagen même, Seat, Skoda, Bentley, Lamborgini... S'agissant de la politique de marque ligne, on associe un nom à chaque ligne de produit pour caractériser le fait que cette ligne est destinée à une clientèle particulière. Par exemple : Audo A8, Audi A6, Audi A4, Audi A3... Avantages : lorsqu'un produit est de mauvaises qualités, cela ne retenti pas sur l'imputation

(constructeur de véhicules de transport), Samat (transporteur), GIAT Industries (fabricant d’armes et d’équipement militaire), Messer (production et distribution de gaz industriels), Mc Donald’s, La Boucherie, Delbard (garage), La Plateforme du Bâtiment, Le Futuroscope de Poitiers, Century 21 (agence immobilière), System U et Géant Casino (grande distribution). PARTIE I : ANALYSE DES SOURCES DOCUMENTAIRES L’entreprise s’intéresse au marché allemand et plus particulièrement au marché des constructeurs

Porsche et Audi Stratégie de produit Premièrement, Porsche mise en grande partie sur l’image de leur produit. L’image qui est très imaginaire, peut varier selon les personnes car elle repose sur la perception de tous. Celle-ci utilise la stratégie du « downward »1 qui consiste à avoir le plus petit nombre de modèle possible. Alors Porsche, comme plusieurs marque de Luxe qui cherche a se rapprocher des entreprise premium, s’arrête à 5 grande catégorie de voiture3. Cependant il faut mentionner

Pour aller plus loin, nous commenterons la stratégie marketing du groupe ainsi que sa nécessité pour être, sur le terrain comme sur le lancement de nouveaux produits, irréprochables. Nous vous montrerons comment BMW organise son réseau de distribution, sa productivité et sa flexibilité de manière optimale. Pour finir, nous analyserons la stratégie BMW lors du lancement de la Mini, voiture mythique des années 60. I) Présentation du groupe A) Historique BMW (Bayerische

changement 13  Ressources humaines 13  Qualité 13  Structure par projet 14  Détachement de General Motor 14  Développement de la politique international 14 III. La Fiat 500 renait, Fiat aussi 14  Prix 15  Produit 15  Distribution 16  Communication 16 CONCLUSION 17 INTRODUCTION  Connaissez-vous réellement le groupe FIAT ? Le groupe Italien basé à Turin n’a pas toujours été en bonne position sur le marché de l’automobile. Créé en 1899, la «  Società Anonima Fabbrica

Elle est très bien équipée ; un toit panoramique en verre et notamment un éventail plus large de motorisation. C’est le modèle lancé par Peugeot afin de répondre à la concurrence des marques allemandes telles que Volkswagen, BMW ou encore Audi. Ce coupé cabriolet est destiné à la même réussite que son illustre prédécesseur la 206 cc. Actions à mettre en place : ✓ proposer des « packs « différents en fonction des cibles choisies avec des options caractérisant la cible choisie,

NS  Non Significatif  PDG  Président Directeur Général PFI  Prélèvement Fixe à l’Importation  PSA  Peugeot Société Anonyme pt  Point  ROA  Return On Assets ROE  Return On Equity SAV  Service Après Vente SDTM  Société marocaine de Distribution et Transport de marchandises et de Messagerie  SOGEFIC  Société de Gestion Financière et Commerciale  Mise à jour relative à l’exercice 2010    2  Centrale Automobile Chérifienne    Somaca  Société Marocaine des Constructions Automobiles 

un partenaire sportif (Y-3 et Adidas) II. Les stratégies marketing des industriels du sport (marketing du sport) 1) Les circuits de distribution des articles de sport 2) Les stratégies de positionnement de l’enseigne 3) La politique d’assortiment du distributeur 4) La politique merchandising du distributeur IV. Cas pratique 1) Maxime Chaya et la Bank Audi Ø Questions secondaires : • Comment le sport a débuté ? • Qu’est ce qu’un produit sportif ? • Qu’est ce qu’un produit