Citroën Saxo

l’utilisation du produit comme par exemple Taillefine qui désigne une gamme de produits allégés. Il existe différents types de noms, ceux-ci sont répertoriés dans le tableau suivant (Tableau n°1) TYPE EXEMPLE Nom Propre Patronymique : Citroën, Renault, Vuitton Mythologique : Ajax De personnage : Ariel Géographique : Mont Blanc Sigle abréviatif EDF-GDF, FNAC, BNP Mot de vocabulaire Carrefour, Royal Canin, Mammouth Phrase courte La vache qui rit Sigle analogique NRJ

nombre en signant des partenariats avec d’autres grandes marques ou, évènements. Il fait du cobranding en associant sa marque BIC à d’autres marques, de renommée mondiale, telles que DISNEY (pour la papeterie), ORANGE (pour le BIC Phone), CITROEN (avec la Saxo BIC), Harry Potter (fabrication des stylos plumes au nom du héros). … Tout ceci visant à lui apporter la sympathie des individus visés et renforcer leurs comportements d’achats vis-à-vis de la marque. MISE EN ŒUVRE DE LA STRATEGIE Pour

........................................................53 VII.Présentation du groupe PSA France et de Citroën France .................................55 VIII.Présentation du marché national d’automobile................................................63 IX.Présentation et historique du groupe ONA et de SOPRIAM .............................70 Chapitre 3 : analyse comparative de la C4 de Citroën à travers le Mix Marketing.....82 I. Le produit .......................................................

industriels (automatisation, machines outils, appareils de précision) 9 sites de production pour les systèmes de direction. 12 millions de systèmes de direction produits dans le monde en 2005. Ses clients (cf. annexe3) Honda, PSA Peugeot-Citroën, Ford, General Motors, Toyota, Fiat, Renault, Nissan, BMW, Dailmer-Chrysler, Wolskswagen… [pic] On constate que le marché automobile français représente plus de 50% de l’activité. Toutefois les clients de KSL sont multiples, ce qui offre à

développement par croissance conjointe (joint-ventures, partenariats, alliance stratégique et co-branding). Par exemple, Bic a développé un partenariat avec Disney en vue de toucher un segment de clientèle très jeune, avec Citroën pour développer une voiture jeune et « branchée » (la Saxo Bic) ou encore avec la marque Barbie au Brésil. Le paradigme stratégique Groupe Bic Le paradigme stratégique s’articule autour de cinq principes : • une stratégie de volume affirmée (marché de masse, économie d’échelle

Pepsodent et signal de Sanogyl. -Le co-branding : C’est une stratégie qui consiste à associer deux marques appartenant à des sociétés différentes mais pour la commercialisation d’un même produit. Exemple : Peugeot et ses modèles Lacoste, Citroën avec la Saxo Bic. -Les marques de distributeur : Ce sont les intermédiaires qui appliquent leur nom aux produits qu’ils commercialisent, le nom du fabricant n’apparaissant donc pas. Pour ce dernier, les dépenses de communication sont réduites mais un

Toyota-Daihatsu-Hino1 1 1 7 234 6 149 11,72% General Motors (Opel-Vauxhall-GM Daewoo) 2 2 2 6 459 4 998 10,47% Groupe Volkswagen 3 3 3 6 067 5 903 9,83% Ford (Volvo cars) 4 4 4 4 685 2 952 7,59% Hyundai-Kia5 5 5 4 646 4 223 7,53% PSA Peugeot Citroën 7 8 6 3 042 2 770 4,93% Honda 6 6 7 3 013 2 984 4,88% Nissan 8 7 8 2 745 2 381 4,45% Fiat-Iveco-Irisbus9 10 9 2 460 1 958 3,99% Suzuki-Maruti11 9 10 2 388 2 104 3,87% Renault-Dacia-Samsung 10 11 11 2 296 2 044 3,72% Daimler (Evobus et Fuso inclus)

(Etats-Unis) créée en 1908 (tout terrain) • Isuzu (Japon) créée en 1949 (tout terrain) • Opel (Allemagne) 21 Guillaume Boisson Université Paris 1 Panthéon Sorbonne: Master 2 Spécialité Logistique PSA Peugeot Citroen: • Peugeot (France) créée en 1896 (généraliste) • Citroën (France) créée en 1919 (généraliste) Ford : • Ford (Etats-Unis) créée en 1903 (généraliste) • Lincoln (Etats-Unis) créée en 1917 (Luxe, haut de gamme) • Mercury (Etats(Unis) créée en 1939 (haut de gammes, luxe) •

(Opel-Vauxhall-GM Daewoo) | 2 | 2 | 2 | 6 459 | 4 998 | 10,47% | Groupe Volkswagen | 3 | 3 | 3 | 6 067 | 5 903 | 9,83% | Ford (Volvo cars) | 4 | 4 | 4 | 4 685 | 2 952 | 7,59% | Hyundai-Kia | 5 | 5 | 5 | 4 646 | 4 223 | 7,53% | PSA Peugeot Citroën | 7 | 8 | 6 | 3 042 | 2 770 | 4,93% | Honda | 6 | 6 | 7 | 3 013 | 2 984 | 4,88% | Nissan | 8 | 7 | 8 | 2 745 | 2 381 | 4,45% | Fiat-Iveco-Irisbus | 9 | 10 | 9 | 2 460 | 1 958 | 3,99% | Suzuki-Maruti | 11 | 9 | 10 | 2 388 | 2 104 | 3,87% |

construit en 1992 sur terrain agricole faisant partie d’une zone développée en zone industrielle à cette époque.★ Certifiée ISO 9002 et EAGF en 1998,★ Rachetée en juillet 2000 par le groupe Valeo et fait partie actuellement des UP de la division Citroën Peugeot (DCP), branche VECS,★ Chiffres :Surface de l’atelier7280 m²Surface du site 25684 m²2. Statut :★ Raison sociale : CABELEC SA,★ Nationalité : Marocaine,★ Dépendance vis à vis d’une maison mère : Valeo, ★ Effectif : Ouvriers