CityJet

9 16 148 254 31/3/06 16 6 38 20 16 96 5 7 12 13 68 45 12 12 150 258 En exploitation 31/3/05 16 5 34 22 13 90 4 8 12 13 67 43 9 15 147 249 31/3/06 16 4 37 20 16 93 5 7 12 13 66 44 12 11 146 251 7 17 * dont 2 appareils sous loués par KLM UK à CityJet REGIONAL Type d'appareil BEECH 1900 EMB145-EP/MP EMB135-ER EMB120-ER F100-100 F70-70 SAAB 2000 Total Total Régionales Air Ivoire Type d'appareil F28 A321 Total Propriété 31/3/05 6 2 2 7 1 31/3/06 3 2 2 8 1 Crédit-bail 31/3/05 1 17 3 3 1 5 30 51

Charles-De-Gaulle. Le PDG de cette compagnie est Jean-Cyril Spinetta. L’activité de cette compagnie aérienne consiste en le transport civil aérien et la maintenance aéronautique. Les principales filiales de Air France KLM sont Brit Air, Servair, Cityjet, transavia Airlines etc. Le chiffre d’affaire de cette société privatisée (l’état français détient moins de 50% du capital) s’élève environ à 23 milliards d’euros (en 2005). Grâce à cette alliance la petite Entreprise Air-France a une renommée

| | |TOTAL |60 686 |28 700 |11 505 |7 476 | * Filiales d'Air France : AFSL, BritAir, Blue Link, CityJet, CRMA, Regional, Groupe Servair (ACNA, Bruno Pegorier, OAT, Servair SA), Sodexi représentant environ 70% de l'effectif des filiales du Groupe Air France. ** Filiales de KLM : CSC India, Cynific, KLM Catering Services, KES (KLM Equipment Services)

Servair qui est en charge de cette activité ; la filiale se classe en troisième position dans le milieu du catering au niveau mondial c - Les filialles du groupe : Les filiales d’Air France : Aero Maintenance Group, Blue Link, Brit Air, CRMA, CityJet, VLM, Régional, Sodexi, Transavia France et dans le groupe Servair : ACNA, Bruno Pegorier, Jet Chef, OAT, Servair SA, CPA, Passerelle, Base Handling. Les filiales KLM : Cygnific, Cobalt Ground Solutions, KLM Cityhopper (UK and BV), Transavia, KLM Catering Services

la fin des années 1970. En 2009 la graphie de la marque a changé: police de caractère, AIRFRANCE en un seul mot, en majuscules, « slash » rouge après le nom. Ce « slash » est décliné après les noms des autres marques du groupe telles Britair, Cityjet ou Régional. Le nouveau logo remplace l'ancien à l'avant du fuselage. La queue est peu changée, il y a maintenant trois barres bleues au lieu de quatre précédemment. Les barres sont courbées à leur base pour refléter la forme du nouveau logo. [pic]

décollages vers Marseille, Nice, Toulon et surtout Toulouse, tandis que HOP! a annulé des vols vers Brest, Perpignan ou Lorient. Iberia a également supprimé une rotation depuis Madrid, un vol d’Aigle Azur vers Moscou est supprimé, tout comme un départ de CityJet vers Londres-City. Et des retards de plusieurs heures sont d’ores et déjà affichés. A Paris-CDG par exemple, la low cost easyJet affiche six départs retardés. A Lyon-Saint-Exupéry, une rotation de HOP! Vers Rennes est désormais supprimée, tout comme

monde certifiée pour ses engagements de services, en septembre 2005. [pic] CityJet, filiale à 100% d’Air France depuis 2000, est une compagnie régionale spécialisée dans la desserte d’aéroports équipés de pistes courtes. La compagnie relie Orly (Paris-charles de Gaulle sur certaines dessertes) à Dublin, Edimbourg, Birmingham, Göteborg et Zurich. Elle exploite en affrètement un vol entre Dublin et London City. CityJet transporte environ 2 millions de passagers annuellement et a réalisé pour

flotte jouent également un rôle important pour la rentabilité d'Air France-KLM. Histoire En décembre 2007, Air France-KLM annonce le rachat de la totalité du capital de la compagnie aérienne belge VLM Airlines, qui viendra compléter l'offre de CityJet. Le 28 décembre 2007, le gouvernement italien accepte qu'Alitalia mène des négociations exclusives avec Air France-KLM en vue de la reprise des 49,9 % que détient l'État italien dans le capital de la compagnie aérienne nationale italienne. Ces négociations

le 22 février 1999. * 2000 Air France, Aeromexico, Delta Airlines et Korean Air fondent les alliances SkyTeam et SkyTeam Cargo. Création du pôle régional d’Air France avec l’acquisition de Régional Airlines, Flandre Air, Proteus, BritAir et CityJet . * 2001 Accord de « ciel ouvert » entre la France et les États-Unis. Alitalia et CSA Czech Airlines rejoignent SkyTeam. * 2002 SkyTeam est la seule alliance au monde à bénéficier de l’anti-trust immunity sur ses lignes transatlantiques

Stratégie Air France ➢ Alliance Skyteam ➢ Rachat de KLM ➢ Rapporchement avec Alitalia ➢ l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle : fort potentiel d’expension ➢ Compagnies régionales franchisées : Brit Air, Régional, CityJet ➢ Marketing olfactif dans les avions 9) Fidélisation de la clientèle La mise en place de la carte de fidélisation Flyingblue a permis de fidéliser la clientèle car elle permet d’accumuler des miles en fonction du nombre de vols