Code des ports maritimes

transport routier mais nous préférons sous-traiter auprès d'autres entreprises. Elles sont souvent de petites tailles et moins chères que d'autres», nous explique intimement le responsable import-export d'une des trois grandes sociétés de transport maritime en conteneurs dans le monde et actives au Maroc. Sa concurrente au Maroc dispose, d'une part, de son propre parc réduit mais opère principalement avec des sociétés de transport, par le biais de contrats de transport occasionnels ou de services exclusifs

transport 4-Les incoterms et les liner-terms II-LES ASURANCES TRANSPORT A-GENERALITE 1-ASSURANCE TRANSPORT AERIEN 2-ASSURANCE TRANSPORT MARITIME a-Type d’assurance maritime et leurs caractérisques b- Les spécificités de l’assurance transport maritime c- Les garanties de l’assurance transport maritime 3-ASSURANCE TRANSPORT FLUVIAL 4-ASSURANCE TRANSPORT ROUTIER III- LES AUXILIAIRES DE TRANSPORT A1-LE TRANSITAIRE MANDATAIRE A2-LE TRANSITAIRE COMMISSIONNAIRE

traduit par : • La mise en œuvre du nouveau système informatique de dédouanement Sydonia++ de la CNUCED (Commission des Nations Unies pour le Commerce et le Développement) • L’installation de scanners dans les principaux points de dédouanement (ports de Toamasina et aéroport d’Ivato) au titre de la sécurisation de la chaîne logistique du commerce international à partir du mois de juillet 2005 ; • La continuation sous une forme encore plus innovante de la collaboration de la douane malgache avec

AUX COMORES - LES COMORES, UN PETIT PARADIS A DECOUVRIR Le tourisme offre de réelles potentialités mais reste encore insuffisament exploité en l'absence des ifractures adéquates et des resources huimaines indispensables. L'enclavement aérien et maritime enpêchent l'archipel d'être un réel pôle d'attraction touristique. Tout le monde s'accorde à dire que l'amélioration de la situation économique des Comores passe par le développement de son tourisme. En effet, le pays dispose d'une richesse touristique

bassins de production 2. Les zones logistiques 3. Les infrastructures de transport 3.1 Le réseau routier 3.2 Le réseau ferré 3.3 Le réseau fluvial et le port autonome de Paris 3.3.1 Le réseau fluvial 3.3.2 Le port autonome de Paris 3.4 Le transport maritime 3.5 Le réseau aéroportuaire Les principaux acteurs de la logistique ILES PROFESSIONS DE L’IMMOBILIER LOGISTIQUE 1. 2. 3. 4. Les architectes Les promoteurs Les commercialisateurs Les investisseurs 4.1 Pourquoi investir dans la logistique ? 4

des conteneurs Dossier 5 : Accès au SI portuaire 34 points 23 points 5 points 23 points 15 points 100 points Total : CODE ÉPREUVE : ISE4R EXAMEN : BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR SPÈCIALITÉ : INFORMATIQUE DE GESTION Option Administrateur de réseaux locaux d’entreprise SESSION 2009 CORRIGÉ ÉPREUVE : ÉTUDE DE CAS Durée : 5 h Coefficient : 5 Code sujet : 09AR04N Page : 1/11  Dossier 1 Projet de réseau privé virtuel 1.1 Indiquer, en observant le

le commerce maritime, et les marchands de Champagne et de Flandre. Apparition de sociétés, de banques, de chèques, de Lettres de change, de banqueroutes. Le D.C. est né international. Regroupements par corporations et obtention de privilèges et monopoles (franchises). * 1789 : Abolition des privilèges (le 4 aout), et mise en place du principe de liberté du commerce et de l’industrie. Tribunaux de commerce conservés (les juges étant élus). Mise en place par Napoléon d’un code de commerce

Événements[modifier | modifier le code] 4 janvier : alliance défensive de La Haye entre la France, la Grande-Bretagne et les Provinces-Unies négocié entre l'abbé Dubois et Stanhope contre l'Espagne. Philippe d’Orléans achète « Le régent », un diamant d’un million de livres à Pitt, leader de l’opposition britannique. Pour s'assurer l’alliance britannique, le régent Philippe d’Orléans doit sacrifier la marine (son budget annuel passe de 22 à 8 millions de livres). Dans les ports maritimes, l'abandon du trafic

------------------------------------------------- LES SOURCES NON ECRITES LA JURISPRUDENCE La jurisprudence ne peut être qualifié de source de droit. Le Code civil interdit les arrêts de règlement. * C’est un arrêt dans lequel le juge donne une solution et il dit que dorénavant il appliquera toujours cette solution. * Autrement dit, il crée un règlement. Autorité relative de la chose jugée : un jugement ne concerne que les parties au procès, il ne s’applique qu’aux deux parties

Casablanca……………………………………...………..3 1. Port de Casablanca……………………………………………………………...3 1.1. Historique……………………………………………………………….3 1.2. Situation géographique………………………………………………….4 1.3. Infrastructures existantes………………………………………………..4 1.3.1. Ports existants…………………………………………………4 1.3.2. Equipements des terminaux à conteneurs….………………….5 2. Marsa Maroc………………………………………………….……….…………6 2.1. L'organisation…………………………………………………...……….6 2.2. L'organigramme………………………………………………...………..6 2.3. L'activité