Commerce Et Transport Au Bresil

Note de Synthèse n° 103 Mars 2008 Les transports de produits chimiques : un marché jeune en mutation Le secteur des transports maritimes de produits chimiques est à bien des égards particulier. Il comprend à la fois des cargaisons de vracs secs, de vracs liquides ou gazeux et des transports par conteneurs. L’organisation des transports de produits chimiques en vrac rappelle d’ailleurs celle de la conteneurisation, avec ses départs cadencés, ses lignes maritimes, ses hubs et sa parcellisation de

s'affirme grâce à des nombreux pays émergents. Pourquoi le nouveau monde est-il marqué par des contrastes sociaux aussi violents ? Les pays du continent américain sont très inégalement intégrés dans la mondialisation. Deux de ces pays (USA et Brésil) jouent un rôle mondial. Leurs dynamiques territoriales sont très différentes en raison de leur histoire respective. Mais elles sont toutefois comparables car elles obéissent toutes deux aux nouvelles règles de la mondialisation. I) Le continent

Économie du Brésil Le Brésil est la huitième économie mondiale avec un PIB de 1 574 milliards de dollars en 2009 (Total GDP 2009, Banque mondiale). L'économie brésilienne est à rapprocher de son histoire : en effet, les premières formes d'industrie (exploitation du bois, canne à sucre) ont marqué durablement le paysage économique du pays. La politique de rigueur menée par le ministre Antonio Palocci, mais désapprouvée par la base électorale du président et par une partie du patronat, permet à l'économie

débat sur les OGM, là où le Sud a du mal à se nourrir et réclame une agriculture productiviste qui utilise toute la palette des nouvelles technologies comme l'agrochimie ou les OGM. - L'ancien Tiers Monde a aussi ses perdants et ses gagnants. Le Brésil devenu champion des agrocarburants est un grand bénéficiaire de la hausse des prix agricoles mais personne ne semble avoir vu venir et mesuré le choc provoqué par la demande chinoise de viande et indienne de produits laitiers. Tout le modèle agricole

 L’Argentine est le 1er producteur de viande au monde Nombre des ENCG : 9  Le Japon, pays du soleil levant  brésil c'est le pays qui a remporté le plus la coupe du monde (6 fois)  Barrage Bin el Ouidane est considéré comme le plus haut barrage en voûte d'Afrique et le plus grand du Maroc en production énergétique.  La forêt d'amazone se trouve en brésil  Costa Rica : le seul pays qui n'a pas d’armée.  Che Guevara est un argentin (il était médecine avant)  Rabat inscrite

échanges entre les pays sont importants, les économies sont ouvertes. En 1914, avec la GM 1, il y a une pause dans la mondialisation, fermetures des frontières, plus d’échanges ; on parle d’isolationnisme. Il faudrait attendre l’après GM 2 pour que le commerce redémarre. Très vite, en 1950, les exportations sont multipliées par 4. Avec les accords de GATT, on peut pratiquer le libre échange avec un système basé sur le dollar ; c’est la société de consommation (voitures, électroménager). Tous ces phénomènes

du 19ème siècle. Elle est liée au développement de l’industrie, à la révolution des transports, à l’émigration européenne à travers le monde. L’urbanisation : C’est le processus de création des villes dans une région ou dans un pays. I. Définitions de la ville La ville est un milieu géographique et social formée de constructions organisées selon un plan précis et dont les habitants travaillent au commerce, à l’industrie et à l’administration. II. Morphologie urbaine et utilisation de l’espace

D’UN POINT DE VUE GENERAL LE BRESIL C’EST : • Capital : Brasilia • Nombre d’habitants : 190 millions d’habitants • Superficie : 8 547 500 m2 • 1 R$ = 0.3 € Monnaie (le real) • France / Rio de Janeiro : - 5h00 (à Rio de Janeiro par rapport à Paris). Lorsqu’il est 20h00 en France, il est 15h00 à Rio de Janeiro. • La langue officielle : Le portugais LE DRAPEAU : L’ORIGINE : LES COULEURS ET L'INDEPENDANCE Les couleurs représentent : • le vert de la forêt, l'Amazonie occupe

notamment), d'hommes (migrations du territoire ou touristes). Ces flux sont licites ou illicites (drogue). Les réseaux sont des moyens de transport utilisés par ces flux. Les réseaux sont matériels: route, chemins de fer..., ou immatériels: voies aériennes, « routes éléctroniques »via les câbles ou les satellites. Le flux est ce qui est échangé, le réseaux ce qui transporte. Ces flux et réseaux sillonnent 24h/24 le « village monde » partant et arrivant de lieux précis de puissance très variable appelés

Une mondialisation triomphante ? I) Une révolution technique mais surtout culturelle et politique A) Mise en réseau du monde=produit d’une révolution technique et culturelle • Modernisation +intégration logistique de transport=monde rétrécit (perfectionnement des transports contrairement a 14, dérégulation libérale=baisse des couts et augmentation passagers) • Les NTIC rendent crédibles l’hypothèse d’1 éco en temps réelle (flux d’info au cœur de la mondia=prise de décision rapide, facilite transactions