Communauté urbaine de Lyon

2) Amélioration de la mobilité quotidienne 3) Pratique de la double résidence 1) Allongement durée moyenne de vie => Retraités grand nombre. Retraite : commencement nouvelle vie ( retour vers natures, origines ) Privilégient zones péri-urbaines ( espaces situés à proximité de la ville, à caractère partiellement rural.) Logements collectifs des +75 ans (demande déplacements et services) / Proximité famille, commune limitrophe résidence. 2) Amélioration mobilité des ménages Eloignement

COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Transports urbains : quelles politiques pour demain ? Président Roland Ries juillet 2003 COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN Transports urbains : quelles politiques pour demain ? Président Roland Ries Rapporteurs généraux Gwenaëlle Quillerou Luc Baumstark Rapporteur Christian Vilmart Avec la collaboration de Bruno Hérault Avant-propos par Alain Etchegoyen Commissaire au Plan La ville, c’est d’abord de l’espace. Les hommes structurent cet espace

Conférences en sciences économiques à l'Université de Strasbourg, Laboratoire de Recherche en Économie et Gestion (LARGE), et chercheur associé à Telecom Paris Tech, département Sciences Économique et Sociale Jean FREBAULT, Conseil de Développement du Grand Lyon - CNV Thomas KIRSZBAUM, Sociologue chercheur associé à l'Institut des sciences sociales du politique (ENS Cachan, CNRS) Fatima LY, Doctorante- Consultante indépendante Bénédicte MADELIN, Profession Banlieue-CNV Nicola MILLET, Etudiant Kaci MOHAND,

Colloque Tourisme urbain, patrimoine et qualité urbaine en Europe 1 L e colloque « Tourisme urbain, patrimoine et qualité urbaine en Europe » s’est déroulé à l’hôtel de Rennes Métropole, les 26 et 27 mars 2009. Il était organisé par la Conférence Nationale Permanente du Tourisme Urbain (CNPTU)1 et l’Alliance de Villes Européennes de Culture (AVEC)2, en partenariat avec la Communauté d’Agglomération et l’Office de Tourisme et des Congrès de Rennes Métropole, avec l’appui technique de

s’enracinait d’abord sur la formation et la domination de la nouvelle classe bourgeoise ; tandis que face à cette dernière se façonnait un monde ouvrier, dominé, qui nourrissait, en opposition, la volonté de renverser l’ordre en place ; alors que la poussée urbaine alimentée par l’exode rural mûrissait lentement des bouleversements également semeurs de désordre. I - FORMATION ET TRIOMPHE DE L’ORDRE BOURGEOIS. L’ordre ancien reposait sur la domination des noblesses héréditaires, héritières de l’aristocratie

................................................................................................................... page 20-21 2 I – Présentation Située dans l'est-lyonnais, la commune de Jonage est l'une des 57 communes de la Communauté Urbaine du Grand Lyon. La commune de Jonage possède une superficie de 1211 ha pour 5808 habitants (recensement 2009). Crée en 1972, l'Eveil Jonage Basket (ESJ) compte aujourd'hui environ 210 licenciés, représenté dans les différentes catégories du baby-basket

département des Bouches-du-Rhône et de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Depuis 2000, Marseille fait partie de la communauté urbaine Marseille Provence Métropole, qui regroupe 1 039 739 habitants1. Par sa population, Marseille constitue la deuxième commune de France2, avec 850 636 habitants, et la troisième agglomération avec 1,56 millions d'habitants en 20113. Son aire urbaine, de 1,72 millions d'habitants, est également la troisième de France4. Plus ancienne ville de France5, fondée sous

Begag est un fils d'immigrés algériens. Ses parents décident de venir s'établir en France avant même sa naissance, en 1949. Azouz nait huit ans plus tard, en 1957, à Villeurbanne, dans la banlieue de Lyon. Toute la famille habite alors dans un bidonville jusqu'à leur emménagement dans une cité de Lyon, la Cité de la Duchère. Très jeune, il se passionne pour la littérature et plus particulièrement pour les livres à caractère social. Malgré ses origines et le milieu défavorisé dans lequel il vit, Azouz

planifier l'organisation et la réorganisation des villes en les adaptant le plus efficacement possible aux conditions nouvelles de leur fonctionnement, dont ils anticipent l'évolution dans leurs plans. Intégrant dans leur modélisation de l'espace urbain les données relatives aux techniques et aux matériaux de construction (acier, béton, verre) nouveaux, ils élaborent une esthétique d'allure «futuriste» adéquate aux normes utopiques de leur «cité radieuse» et qui ordonne la typologie des logements

Les réseaux urbains européens (Union européenne), facteurs d’intégration ou de différenciation ? Ce sujet étant limite infaisable, mais néanmoins intéressant, il sera traité comme des pistes de réflexion avec une proposition de plan détaillé pas très développé. Veuillez m’en excuser mais franchement c’est trop dur pour moi (Olivier Milhaud, qui vous présente ses excuses). Quelques définitions éclairant la difficulté du sujet : Réseau : ensemble de lignes ou de relations