Communauté urbaine de Lyon

et Avignon en 2000. Cette manifestation, aujourd’hui très convoitée, a été créée par le Conseil des ministres du 13 juin 1985, sur l’initiative de la Ministre grecque de la culture Melina MERCOURI, dans le but de rapprocher les citoyens de la communauté européenne. Le titre de CEC constitue une opportunité inégalée de mettre en valeur la diversité de la richesse culturelle en Europe et les liens qui nous unissent en tant qu'Européens. Étant donné l'attrait que suscite cette manifestation, les villes

lorsqu’ils sont d’intérêt communautaire " à une communauté urbaine est obligatoire (article L 5215-20 du code général des collectivités territoriales), que celui des compétences pour la "construction, entretien et fonctionnement d’équipements […] de l’enseignement préélémentaire et élémentaire " à une communauté de commune n’est qu’optionnel (article L 5314-16 du code général des collectivités territoriales), il n’est que facultatif pour les communautés d’agglomération 4 . L’on peut ici relever deux

de Montpellier sont : Grabels Juvignac Saint-Jean de Vedas Saint-clément de Rivière / Montferrier sur lez lattes Clapiers/ Castelnau le lez Saint-Aunes Mauguio. La Communauté d'Agglomération de Montpellier est une structure intercommunale L'avantage d'une communauté d'agglomération est de favoriser les élaborations de projets communs leur développement et l'aménagement de l'espace. L'inconvénient est qu'il faut que tout le monde soit d'accord pour la confirmation

Bouches-du-Rhône) Conseil général Élections sénatoriales Métropole de Lyon (à partir du 1er janvier 2015) Métropole de Lyon Élections métropolitaines Arrondissement Sous-préfecture Sous-préfet  Non  Non Circonscription législative  Non  Non  Non Élections législatives Canton  Non  Non  Non Élections cantonales Commune  Non Maire Commune Élections municipales Arrondissement municipal (Paris, Marseille et Lyon)  Non Maire d'arrondissement  Non Catégories de divisions

Rhône et Paris par autoroutes. Ferroviaire Strasbourg possède l’une des gares les plus importantes de France -depuis juin 2007, l’Alsace à 2h20 de Paris par TGV -depuis décembre 2011, Strasbourg à 2h de Dijon par TGV Rhin-Rhône et Mulhouse à 2h50 de Lyon Aérien 2 aéroports internationaux : -Strasbourg –Entzheim -L’Euroairport Fluvial Strasbourg possède le 1er fleuve commercial européen. -plus de 420 km de voies d’eau navigables. (Alsace) Vélo -près de 2700 km de pistes cyclables, en développement

stade comme équipement exclusivement destiné à l’accueil d’une compétition sportive hebdomadaire à une conception du stade comme une Aréna susceptible d’accueillir des spectacles multiples, des congrès ou conventions et s’intégrant dans un projet urbain. Les stades récemment sortis de terre intègrent cette évolution et proposent parfois, grâce à l’apport des nouvelles technologies, une série de prestations qui en font des modèles de confort et de sécurité. Facilités d’accès extérieur (desserte

Villes et mondialisation La moitié de la population mondiale environ vit aujourd’hui dans un espace urbain. Quel est l’impact de la mondialisation sur cet urbain généralisé ? Ce qui est certain c’est que ce n’est pas la fin des territoires, ni des villes, comme certains l’ont prophétisé. Mais avec la mondialisation, les villes et les relations qu’elles bâtissent entre elles connaissent de profondes mutations. Aussi, c’est certainement à l’échelle de la ville que l’on saisit le mieux les transformations

voyages et visites peuvent être proposés et organisés à l’initiative de certains enseignants en complément de leurs cours intra-muros relevant de la Formation Appliquée Continue. Université Jean Moulin Lyon 3 FORMATION APPLIQUÉE CONTINUE 15, quai Claude Bernard 69007 Lyon B.P. 0638 - 69239 Lyon Cedex 02 Tél. : 04 78 78 70 48 Fax : 04 78 78 71 29 www.univ-lyon3.fr e-mail : fac@univ-lyon3.fr ATELIERS D’ÉCRITURE Public Les ateliers s’adressent à toute personne souhaitant trouver, ou renouer

ouverte aux élus de la nation, des collectivités locales et territoriales, adressée par le collège des directeurs des écoles nationales supérieures d’architecture Mai 2012 Alors même que notre pays connaît une crise du logement et de l’aménagement urbain, qu’amplifient les incertitudes sur la crise écologique et l’usage des énergies fossiles, nos concitoyens ne cessent d’affirmer leur aspiration pour une qualité nouvelle du cadre de leur vie. Dès lors, l’architecture devient un fait culturel et social

déroulement de l’événement 4°) L’évaluation : les outils, l’interprétation La structure que je vais vous présenter et dans laquelle j’interviens pendant le temps des vacances scolaires, est celle du service des sport de la ville de Sainte Foy-Lés-Lyon. Dans un premier temps je vais présenter la structure dans sa globalité, par la suite je vous présenterais mon implication dans cette dernière, et je terminerais par la présentation de mon projet. Mais avant tout je vais vous présenter brièvement