Communauté urbaine Nice Côte d'Azur

par m’intéresser aux différents projets de la ville de Nice( après avoir été à la Fac de Carlone voir des étudiants en aménagement des territoires) car celle-ci se veut être une ville verte ainsi qu’une métropole internationale. Un des projets pour moi qui illustre le mieux le développement économique local sont les projets d’aménagements. Par conséquent j’ai choisi de faire une synthèse. Le projet plan local d’urbanisme de la ville de Nice est donc une bonne façon ,par le biais de la collectivité

affluent de l’Argens. La ville est découpée en 12 quartiers dont 5 sont situés dans des zones urbaines sensibles. 3/ Situation géographique. • 1h30 des grandes métropoles régionales à mi-chemin entre Marseille et Nice Marseille : 110kms Aix-en-Provence : 90kms Cannes : 45kms Nice : 90kms • A proximité de 3 sites touristiques majeurs Golfe de Saint-Tropez : 40kms Gorges du Verdon : 55kms Côte d'Azur : 40kms grandes infrastructures de desserte. Accès autoroutier A8, sortie Le Muy Gare SNCF Draguignan-Les

L’ESPACE PUBLIC, MOTEUR DU RENOUVEAU URBAIN ? Restructuration de la Place Masséna à Nice, Alpes Maritimes Place Masséna Projet de la Coulée Verte sur l’ancien lit du Paillon MAITRE D’OUVRAGE : Ville de Nice, Denis Carlo, Direction des Grands Travaux d’espaces publics MAITRE D’OEUVRE : Bruno Fortier, Fernando Sanchez, achitectes - Jean Thierry Bloch, ingénieurs - APS, paysagistes - Louis & Emmanuel Clair, lumière. BET : Egis Aménagement, Diluvial, Fontainerie CALENDRIER : concours 2004,

Étude de cas : un technopôle emblématique, Sophia-Antipolis I/ Qu'est ce que le technopôle de Sophia-Antipolis ? 1) Il s'agit d'un aménagement urbain avec des infrastructures routières, des entreprises de recherche et de développement, espaces verts protégés, quelques habitations, des équipements publics et culturels comme des écoles, une médiathèques, des magasins, des pistes cyclables. Ces aménagements consistent à rendre le territoire plus attractifs, à le sécuriser et a faciliter la

européenne. Trois villes ont déjà représenté la France depuis la création de ce label en 1985 : Paris (1989), Avignon (2000), Lille (2004). Une initiative osée lorsque l’on connaît le profil des villes concurrentes déclarées : Lyon, Marseille, Strasbourg, Nice et Toulouse. Pourtant, le sénateur maire, Michel Thiollière entend bien relever le défi et annonce officiellement la candidature stéphanoise le 23 janvier dernier : « 2013 consacrera en capitale l’alliance du cœur, de la culture et de la création.

Paragraphe 2 les différentes communautés     Les commune :   Il sagit d'un EPCI (Établissement Public de Coopération Intercommunale) qui est un gros succes du a la souplesse de son  régime,  leur création n'est soumises qu'à une seule contraite, les communes regroupé doivent constituer un ensemble un seul  tenant et sans enclave. La creation peut se faire par deliberation concordante des conseils municipaux concernés, sur le plan  des competance la communauté commune soccupe obligatoirement de lammenagement du territoire et du développement 

Marseille est une ville située au sud-est de la France, chef-lieu de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur et préfecture du département des Bouches-du-Rhône. Située au sud-est de la France (par voies express, à 775 km de Paris, 316 km de Lyon, 204 km de Nice, 405 km de Toulouse, 400 km de Gênes, 521 km de Milan et 506 km de Barcelone), elle est bordée par la Méditerranée à l'ouest, enserrée par le massif de l'Estaque et le massif de l'Étoile au nord, le Garlaban et de St-Cyr à l'est et le massif

Marseille (prononcé [maʁsɛj]) est une ville située au Sud-Est de la France, chef-lieu de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur et préfecture du département des Bouches-du-Rhône. Située au sud-est de la France (par voies express, à 775 km de Paris, 316 km de Lyon, 204 km de Nice, 405 km de Toulouse, 400 km de Gênes, 521 km de Milan et 506 km de Barcelone), elle est bordée par la Méditerranée à l'ouest, enserrée par le massif de l'Estaque et le massif de l'Étoile au nord, le Garlaban et de St-Cyr à

d’action par l’Etat dans le but d’atténuer les déséquilibres régionaux et/ou d’améliorer les performances de ces territoires. En quoi le tunnel de Toulon s’inscrit-il dans une politique d’aménagement du territoire dans la région Provence – Alpes – Côte d’Azur ? Nous présenterons dans une première partie le tunnel de Toulon et les différentes contraintes, puis dans une seconde partie, nous nous attacherons à expliquer les objectifs de cet aménagement à différents échelles, et enfin dans une dernière

(Gattières), une voie d’accès à l’arrière pays, des espaces agricoles mités (espace agricoles à côté de réalisations industrielles) par l’organisation. L’arrière pays amène des activités différentes de la ville : agriculture, la neige, etc…. Production de produits bio : le maraichage et l’arboriculture Diapo 2 : L es milieux, les paysages : vers l’aval Photo à Carros Village Etude de définition de la stratégie urbaine de la plaine du Var pour une Ecovallée menée par SEURA Architectes Urbanistes (un des