Communication Sncf

COMMUNICATION Comment  faire comprendre à notre client qu’il va passer une bonne nuit ? Une bonne soirée ? Déguster un bon repas ? Passer un bon moment ? Le client a besoin d’être rassuré et va chercher un certain nombre d’indices auxquels il pourra se fier pour se faire une idée de la qualité ou des caractéristiques du service proposé. Pour rendre le service que vous offre concret au client, il faut lui décrire, en utilisant des mots évocateurs pour lui. C’est de la communication. Il faut

secteur d’activité, pourquoi ? • Oui, car l’on comprend très vite que nous sommes dans 2 situations ou des travaux ont mal tournés. 3.d Selon vous, l’annonce permettra- t-elle une forte attribution à la marque, pourquoi ? • Oui, car ce code de communication humoristique et exagéré est assez peu utilisé dans le secteur d’activité. 3.e Selon vous, le ou les messages de la marque vous apparaissent-ils être exprimés clairement et simplement, pourquoi ? • Oui, car les erreurs de travaux, sont parfaitement

très en avance ou au contraire à la dernière minute. Les applications de yield management ont connu récemment de nouvelles applications avec le développement de l’Internet qui favorise les procédures de gestion tarifaire en temps réel (exemple de la SNCF). Selon Wirtz et al. (2003) le yield management est une technique adéquate pour les entreprises de service présentant les caractéristiques suivantes : • Des capacités finies ; • Des stocks périssables • Des marchés micro-segmentés (clientèle « affaires

c’est 7J/7, 24/24. • La promotion : une communication efficace remplit trois rôles essentiels : o Faire connaître le produit/le service o Convaincre les clients des avantages du service o Les encourager à acheter le service Par le biais de la communication, l’entreprise informe sur les avantages, les canaux de distribution, la disponibilité des services, etc. Il existe d’autres moyens de communication comme l’identité graphique et visuelle de l’entreprise

La stratégie de communication de la SNCF Introduction D’après notre annonceur qui est la SNCF, nous devions continuer à développer les axes stratégiques de la communication actuelle et toucher une cible large par des moyens de communication de masse pour véhiculer l’image d’une SNCF leader du service public. L’objectif majeur de notre annonceur (la SNCF) était d’augmenter sa réputation ainsi que ses activités (TGV, FRET, Transilien…) auprès du public compte tenu de la politique industrielle

maladies professionnelles Section 3 : Un plan de formation des agents et de l’encadrement Section 4 : Une cellule d’écoute et d’accompagnement des agents en situation difficile 67 68 Chapitre 4 : Un plan de communication global, une condition préalable Section 1 : Une communication active, outil de sensibilisation Section 2 : Une implication de l’ensemble des acteurs, condition sine qua non I. Une volonté politique, élément primordial II. L’implication de l’encadrement, relais de la Direction

"La meilleure des publicités est un bon produit". Ceci étant dit la publicité relève tout de même de la communication. Promouvoir une marque, un produit, une entreprise constitue une activité aussi vieille que le commerce, dont le développement a réellement démarré à l'époque de la révolution industrielle (XIXe siècle) et de la multiplication de l'offre de produits engendrée par la production mécanisée. C'est alors que naît la nécessité de faire connaître le produit et d'inciter à la consommation

  alors   une   image  «  green  ».     En   France,   elle   est   un   exemple   pour   l’ensemble   des   entreprises   en   matière   de   développement   durable.   Sa   communication   sur   ce   sujet   est   une   valeur   ajoutée   pour   le   groupe.  Elle  se  créée  un  avantage  concurrentiel  en  associant  son  nom  à  des  thématiques   sur

vente Les communications marketing prennent de plus en plus la forme d’un dialogue entre l’entreprise et ses clients. Les marques ne se demandent plus seulement comment contacter leurs clients, mais aussi comment les clients peuvent les contacter et même comment ils peuvent se contacter les uns les autres. Les techniques utilisables dans ce but sont nombreuses, avec Internet, le fax, le téléphone mobile et les applications sans fil. Ces technologies permettent de passer d’une communication de masse

pédagogique, les animateurs étaient dans la même optique que moi, et concevaient mes valeurs et principes liés au métier d'animateur. Après ce temps d'échanges, j'ai exposé le thème général imposé par le C.C.E (Comité d'Entreprise national de la SNCF). Ce thème étant le même que l'année scolaire, certains animateurs n'étaient pas dépaysés mais un peu démotivés. Le thème étant le suivant : « Notre argent et la crise ». Pour un animateur travaillant à l'année sur ce thème qui est large mais pas