Compagnie Aérienne Corsair

photographie de l’aéroport de Francfort, le deuxième est une affiche publicitaire pour ce même aéroport, letroisième et le quatrième sont 2 textes extraits d’un site internet(www.frankfurt.de) et le cinquième est une carte montrant les liaisons aériennes de Francfort vers les autres pays d’Europe. Tous ces documents semblent nous montrer que Francfort est un centre majeur au réseau de transports.       1/ Quels documents montrent que Francfort est un Hub (point d’un réseau detransport international

développement de l’aviation civile chinoise...P4 B/ Des évolutions qui se concrétisent dans la réalité * Une volonté de s’imposer comme l’un des acteurs majeurs de la construction aéronautique…………………………………..P8 * Le trafic aérien et les compagnies aériennes chinoises s’imposent sur la scène internationale……………………….P12 C/ Un avenir prometteur ? * Projets d’avenir…………………………………………………..P17 * Néanmoins des obstacles persistent et freinent le développement…………………………………………………...P20

CollegeP.deRonsardClasse: 3F 2012-2013 Entreprise: Monténégro Airlines Secteur: Compagnie aérienne Tuteur: Rajko Uskokovic (Fonction: Directeur) | Sommaire Introduction………………………………………………………………………….………page 3 Présentation de l entreprise………………………………………………………….page 4-5 Les métiers ou les services dans l entreprise…………………………………page

La restauration aérienne (SERVAIR) INTRODUCTION Servair est l'un des principaux acteurs du catering mondial. C’est la filiale de la compagnie aérienne Air France qui a aujourd'hui 130 compagnies clientes et compte plus de 90 implantations dans lemonde avec ses filiales et ses partenaires. Elle est présente sur chaque continent et définit son réseau autour de 6 grands axes : l'Afrique et le Moyen-Orient, l'Amérique, l'Europe, l'Asie, l'Océanie et les Caraïbes et Océan Indien. Servair fabrique 110

Qu'est-ce que le Yield Management?   C'est une technique de fixation des prix de manière modulable et employée au départ par les compagnies ariennes il y a déjà plusieurs décennies (notamment par south west airlines). L'idée du terme anglais est d'optimiser les ressources. En effet, si un avion part à demi-vide du fait de ses prix rédhibitoires, les frais demeurent. Mais si la moitié restante est vendue à des tarifs préférentiels (par l'objet de site tels last-minute.com) alors on favorise le

Historique………………………………………………………………..2 1 EasyJet par rapport aux compagnies aériennes Traditionnelles…………………………………………………………. 1.1 Stratégie marketing des majors…………………………………… 1.2 Stratégie marketing des low cost…………………………………. 1.2.1 Leurs objectifs………………………………………………… 1.2.2. L’évolution de la cible low cost………………………………… 1.3 Les low cost, une menace pour les compagnies traditionnelles?.. 2 EasyJet comparée aux autres low cost ……………………… 2

Etude de cas EasyJet : la distribution des billets aériens par Internet EasyJet est une compagnie aérienne européenne low cost créée en 1995. L’ensemble des opérations a été pensé de telle sorte que les coûts soient réduits au maximum. La croissance de la société est fulgurante : le nombre de passagers transportés est ainsi passé de 30 000 en 1995 à 37,2 millions en 2007. Le chiffre d’affaires a connu une évolution en parallèle : de 77 millions de livres en 1995 à 1,797 milliard de livres

Niveau d'études exigéBac + 4 et plus Salaire net mensuel de départ Les salaires des pilotes varient en fonction des compagnies aériennes, de la taille des avions, des distances, de l’expérience du pilote. Ainsi, un pilote peut débuter à 3 000 € brut par mois dans une grande compagnie comme Air France et évoluer jusqu’à 13 720 € en fin de carrière. Mais dans les compagnies plus modestes, la fourchette se situe plutôt entre 2 280 € et 7 620 €. Recrutement et débouchésFaibles Qualités requises

notre économie, la compagnie aérienne Air France, qui s’est alliée en 2004 avec KLM, une des plus prestigieuses compagnies aériennes néerlandaises. Pour réaliser mon enquête je me suis rendu dans une agence KLM aux Pays-Bas, à Rotterdam, ou j’ai pu avoir accès à de la documentation (en anglais, fort heureusement) sur la compagnie et ce que l’alliance avec Air France lui avait apporté. Je me suis également rendu à l’aéroport international d’Amsterdam ou est basé la compagnie KLM. Commençons par

Comment les compagnies aériennes Low Cost fixent-elles leur prix ? Comment arrivent-elles à proposer des prix plus avantageux que ceux des compagnies standards ? I. PRINCIPES DE CE BAS PRIX a) Frais communs à toutes les compagnies aériennes, qu’elles soient low cost ou non. ⇒ La première composante du prix est composée par les taxes qui servent à financer l’État (contrôle aérien, organisation de l’espace aérien, …), aux aéroports (comptoirs d’enregistrements, toilettes, hall, …). Dans