Compagnie des chemins de fer de l'Ouest

trois « hordes » ou « jouz » (« centaine » en kazakh). Le territoire de la Grande Horde correspondait à l’est, celui de la Moyenne au centre et celui de la Petite au nord et ouest du Kazakhstan. Afin de se défendre contre les Djoungars (peuple de l’ouest de la Chine), les kazakhs demandèrent le protectorat russe en 1731 ce qui entraina la vassalisation de la Petite Horde. La domination russe sur les Kazakhs sera ensuite affirmée par la construction de forteresses au bord des fleuves (Almaty, Semipalatinsk

fameuses « golondrinas » (sortes de bateaux-mouche) font sans cesse leur aller-retour jusqu’à la jetée. Après que le Moll de la Fusta – encadré par deux sculptures de l’architecte Robert Krier dédiées à Joan Salvat-Papasseit et a Ròmul Bosch i Alsina, à l’ouest, et par le monument Barcelona Head, de Roy Lichtenstein, à l’est – eût été réaménagé, l’ensemble du port a fait l’objet d’une rénovation sans précédent. À côté des « golondrinas » commence la Rambla de Mar, une passerelle mobile en bois qui permet

mer. Nommé vice-roi des Indes en 1524, il meurt à Cochin seulement trois mois après son arrivée. L’idée de parcourir l’ensemble du monde se répond en Europe. En 1519, Fernand de Magellan, explorateur portugais commence un tour du monde par l'ouest, contournant l'Amérique en doublant le cap Horn, et traversant le premier l'océan Pacifique, dont il prend la mesure de l'immensité. Il est tué dans un combat aux Philippines, mais l'un de ses lieutenants, Elcano, réussit à revenir en Espagne. Ce

part du mythe et celle de la réalité?                "Bohémiens" et Gitans sillonnent depuis des siècles les chemins d'Europe occidentale. Mais au tournant de l'an 2000  ils ont été rejoints par des milliers d'autres,  arrivés d'Europe centrale quand les frontières se sont ouvertes après la chute des régimes communistes.  Victimes de persécutions racistes, ils ont pris la route de l'Ouest , où les conditions de vie seraient de toute façon meilleures, et ils se sont arrêtés dans les villes d'Allemagne

prenant naissance sur les sommets de la Chaîne Dinarique ont creusé de profonds canyons vers l’Adriatique à l’ouest, vers le bassin de la Mer Noire à l’est. La Bosnie est abondamment arrosée par ses rivières, ses ruisseaux et ses sources (son nom est d’ailleurs un dérivé de bosana, racine indo-européenne signifiant eau), et bien qu’elle soit plus petite que l’État américain de la Virginie de l’Ouest, elle présente une formidable diversité de paysages, de flore, et de faune. Plus de 400 espèces de plantes

Les barrières naturelles et les distances L’Australie est la plus grande île du monde. L’île est entourée de l’Océan Indien à l’Ouest, de l’Océan Pacifique et de la mer de Tasman à l’Est et s’étend sur environ 4 000 km d’Est en Ouest, de 2 300 km du Nord au Sud. Son périmètre est de 36 750 km. Elle a une superficie de 7 686 850 km² et compte 25 760  km de côtes. L’Ouest de l’île est constitué par un grand plateau, dont le Sud est formé de montagnes et d'une bande côtière (notamment à Perth). Mais

né en 1989 à Marrakech, en présence des cinq chefs d’Etat et placé depuis sous le boisseau du conflit du Sahara, contraint le Maroc de se redéployer vers un axe Nord-Sud allant de Casablanca à Nouakchott et Dakar et s’enfonçant dans l’Afrique de l’Ouest. C’est l’un des changements annoncés avec le règne de Mohammed VI qui marque une certaine rupture. Ces retrouvailles avec le continent ne sont que le premier pas d’une stratégie d’expansion économique en Afrique voulue par le souverain marocain. Au

(pour rentrer et sortir de la route). → route à mi hauteur, parallèle au rivage, mais plus éloignée que l'ancienne route. → suivre le tracé de St Paul à l'Etang-Salé. → pourquoi route s'arrête à l'Etang-Salé?   b. A l'échelle de la région de l'Ouest, de St Paul à l'Etang-Salé   Echelle 1/128000 ou 1/256000 → vision plus large mais moins nette du tracé de la route   c. La route des Tamarins à l'échelle de la Réunion   http://www.geoportail.fr/visu2D.do?ter=reunion → mise en perspective

l’exploitation des réseaux par des compagnies de transport comme la Compagnie de l’ouest en France mais aussi de la formation de nouvelles activités autour des gares comme l’hôtellerie ou le commerce et de la mise en place de plate formes ferroviaires qui regroupent les activités de triage et les ateliers de maintenance. Cette révolution des transports s’accompagne en outre d’un développement de la finance et des banques qui investissent dans le chemine de fer, par exemple, c’est pour investir dans

de
 construction
 est
 un
 secteur
 extrêmement
 polluant,
 relâchant
 des
 fortes
 quantités
 de
 CO2
 et
 autres
 déchets
 physiques.
 Ce
 problème
 à
 contraint
 les
 autorités
 à
 instaurer
des
normes
Européennes
drastiques,
imposant
ainsi
aux
compagnies
d’être
le
plus
 «
vert
»
 possible.
 
 Les
 cimentiers
 doivent
 donc
 par
 exemple
 trouver
 des
 plans
 de
 
 7
 réhabilitation
pour
les
carrières
épuisées,
et
le
nombre
de
carrières
à
exploiter
est
d’ailleurs
 régulé.

 Lafarge
se