Comptabilité Des Compagnie Aériennes

concurrence …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. ETAPE 3 : CONSTITUER ET STRUCTURER LE DOSSIER n° 1  Je rédige l’introduction Sujet de l’étude Elève en section comptabilité, j’ai choisi d’approfondir mes connaissances sur le marché dont celui de la téléphonie mobile car je souhaite illustrer la notion de marché par un secteur qui m’intéresse et qui fait partie de mon environnement. Définition du marché : Problématique

en vigueur ; 11) les prestations relatives au téléphone et au télex rendues par les services des postes et télécommunications ; 12) les opérations de ventes faites par les grandes surfaces. 13) les opérations réalisées par les banques et les compagnies d'assurances. B. Opérations Imposables par option Art. 3. - Peuvent, sur leur déclaration, opter pour la qualité de redevables de la taxe sur la valeur ajoutée, les personnes physiques ou morales dont l'activité se situe hors du champ d'application

particulièrement du transport ferroviaire, à quelques exceptions près. C'est souvent la même entreprise, par exemple une compagnie de chemin de fer, qui assure la gestion et la maintenance de l'infrastructure, l'exploitation des services et leur commercialisation, la régulation et la sécurité de la circulation. • Les autres transports, principalement le transport routier et le transport aérien, dans lesquels l'infrastructure est gérée par des entités indépendantes des transporteurs. Dans ce cas les fonctions

Inspection générale de l’Administration N° 06-042-01 Inspection générale des Finances N° 2006-M-008-01 Conseil général des Ponts et Chaussées N° 004592-01 RAPPORT D’ENQUETE sur l’optimisation de la desserte aérienne des départements d’outre-mer Établi par Rémi DUCHENE Inspecteur général de l’Administration Anne BOLLIET Inspectrice générale des Finances Stéphane LAYANI Administrateur Civil Jean-Noël CHAPULUT Ingénieur général des Ponts et Chaussées Michel SOCIE Inspecteur

Année Universitaire : 2009/2010 REMERCIEMENTS Je tiens à exprimer tous mes remerciements à tout le personnel de l’ONCF, et tout particulièrement Mme. LESFAR, Mme EL MORTAJI. , je tiens à remercier également tout le personnel du service comptabilité, contrôle de gestion et celle du service trésorerie. J’aimerais également exprimer ma profonde gratitude à M. Abdelali WADAA, mon encadrant, pour tous les efforts fournis lors de mon stage mais aussi pour ses précieux conseils et ses remarques

Société Nationale de Distribution des Pétroles devient une société anonyme. les activités de commercialisation et de distribution des produits pétroliers suivants: Produits Désignations Marques JET A1(JET) Hydrocarbures liquides pour les transports aériens AGILAIR LUBRIFIANTS(LUB) Huiles et graisses AGIL&AGIP CARBURANTS(CAR) Hydrocarbures liquides AGIL GPL en VRAC(GPL) Gaz de pétrole liquéfiés AGILGAZ Effectif total de l’entreprise au 31/12/2007 : Cadres 222 Maitrise 298 Employes et ouvriers d’execution

 1980 : Virgin crée sa première filiale en France, Virgin France, société d’édition Phonographique.  1983 : Création de Virgin Games, entité spécialisés dans l’édition de jeux vidéo.  1984 : Contre l’avis de tous, Richard Branson crée une compagnie aérienne, Virgin Atlantic Airlines.  1985 : Virgin gagne le de la meilleure entreprise de l’année.  1986 : A bord de son bateau, Branson pulvérise le record de traversée de l’Atlantique.  1988 : Ouverture du premier magasin en France, le Virgin Megastore

Air France et les compagnies low cost appartiennent-elles au même groupe stratégique dans le secteur du transport aérien ? Bien que directement concurrents sur un ensemble de destinations, Air France et les compagnies low cost comme easyJet et Ryanair n’appartiennent pas forcément au même groupe stratégique. On peut considérer qu’Air France appartient au groupe stratégique des compagnies historiques, surtout sur le marché des long-courriers. Quant au groupe des compagnies low-cost ils sont en

rupture de charge). Le groupeur constitue les camions complets, les vaguons complets, conteneurs complets et des unités de chargement aériennes complètent à partir d’envoies de détails que lui remettent ses clients. Agent de fret aérien est un recruteur de fret pour les compagnies aériennes disposent de leur procuration pour établir et signé les lettre de transport aériens. Il doit avoir reçu l’agrément des associations mondiales. L’affréteur routier :Il est un commissionnaire. Il met en contact le

L’évaluation de la satisfaction des passagers d’une compagnie aérienne SOMMAIRE SOMMAIRE .............................................................................................................................................. 1 TABLE DES FIGURES ................................................................................................................................. 9 INTRODUCTION GENERALE .....................................................................................