Conclusion Sur Transport Maritime

II : Les stratégies logistiques mises en place pour l’optimisation des flux logistiques au Maroc..……………………........19 Chapitre II : La gestion portuaire et maritime.…………….………22 Section I : Vision sur le terminal à conteneurs………………….23 Section II : Optimisation des flux logistiques dans le domaine portuaire et maritime……………………………………………….25 Partie II : L’organisme de l’accueil..…………………………………………29 Chapitre I : Le port Tanger-Med.. ………...……………………………..31 Chapitre

les opérations d’importations et d’exportations sont impérativement nécessaire d’où le transit est là pour aider les clients, pour faire passer la frontière douanière des marchandises aussi bien à l’entrée qu’à la sortie. La SOCIETE AUXILIAIRE MARITIME DE MADAGASCAR «  AUXIMAD » fait partie de ces nombreuses entreprises qui offrent des services en vue de faciliter les opérations d’importation et d’exportation. Cependant, le dédouanement de la marchandise est une étape incontournable dans les opérations

Université Paul Cézanne (Aix-Marseille III) Centre de Droit Maritime et des T rans p orts F ac u l té de Droit et de S c ienc es P ol itiq u es LE CONTRAT D’ASSURANCE MARITIME EN DROIT V IETNAMIEN Mémoire pour le Master 2 D roit Maritime et d es T ran sports P résen té par : D A N G V an H on g D irec teur d e rec h erc h e : Mon sieur C h ristian S C A P E L Année 2005 – 2006. REMERCIEMENTS dans nos carriè res. enseignements et de l eurs interventions, q ui constituent

PLAN TABLEAU DE COMPTES DE RESULTAT PREVISIONNEL BESOIN EN FOND DE ROULEMENT PREVISIONNEL CASH FLOW PREVISIONNEL Cas financement à 100% par fonds propre Cas financement à 20% par fonds propre V – IMPACT DU PROJET SUR LA COMPAGNIE VI - CONCLUSION INTRODUCTION La présente étude a pour objet de présenter le projet d’acquisition de 06 vraquiers par la Compagnie, après les deux premiers navires , déjà en exploitation de type : … ° tanker le M/T Tamgout

1. Accueil, réception de la clientèle et établissement de l’offre des prix………………………………………………………………………………….………..12 2. Travaux administratifs et de secrétariat…………………………………14 V. Les apports du stage……………………………………………………………………16 VI. Conclusion…………………………………………………………….………………………17 REMERCIEMENT Mes remerciements s’adressent en premier lieu à mon maître de stage, Monsieur Frédéric Vitre, Directeur Général de la société CELIO, pour sa confiance et ses conseils qui m’ont permis de progresser

Procédures d'import au sein de la société STAMEX V. Incidents lors des expéditions... Depuis plus de 20 ans, stamex accompagne l’ensemble de ses clients dans leur évolution nationale et internationale grâce à son expérience dans le domaine du transport, de la logistique et de la douane. Forte d’une notoriété grandissante et une équipe acharnée, l’entreprise dispose désormais de deux agences en France : - L’une située au Havre, en charge de nouer des relations avec les compagnies aériennes, elle

Article 11 I. ― Pour le transport des marchandises, le développement de l'usage du transport fluvial, ferroviaire, du transport maritime, et plus particulièrement du cabotage, revêt un caractère prioritaire. A cet effet, l'Etat accordera, en matière d'infrastructures, une priorité aux investissements ferroviaires, fluviaux et portuaires, tout en tenant compte des enjeux liés au développement économique et à l'aménagement et à la compétitivité des territoires. Il soutiendra le développement des

traduit par des flux. Ce phénomène fait écho à la formation d'un vaste réseau de transport engendrée par des innovations techniques considérables. L'on parle, en effet, de seconde révolution des transports. Le premier type de transport touché a été le transport maritime. Celui-ci représente aujourd'hui les 2/3 des échanges internationaux en valeur, et les ¾ des tonnages mondiaux. La revolution des transports maritimes, grâce aux conteneurs, a permis l'essor des échanges des marchandises. Cette révolution

Ista transport 2011/2012 Gestion Portuaire : Sous l’encadrement de : • MR YASSINE TADDILI • Mr Saidi • ASSIMI • GUELMASSI Mme HANANE ROCHDI Dédicaces • Nous dédions ce modeste rapport : A nous chers parents qui ont toujours nous apporte soutien, encouragement et réconfort. A nous très chers frères pour leurs soutiens et encouragements. • A touts nous amis et amies, en souvenir des moments agréables que nous

REMERCIEMENTS SOMMAIRE INTRODUCTION……..……………………..……………….………….…………….………………………………………….. 8 Premier chapitre : L’ENVIRONNEMENT GÉNÉRAL DU SECTEUR DE LA PÊCHE MARITIME AU MAROC ET LES NOUVELLES STRATEGIES DE DEVELOPPEMENT ET DE COMPÉTITIVITÉ ................................................................... 11 1- HISTORIQUE DE LA PECHE MARITIME AU MAROC ........................................................ 12 2- PRESENTATION DU SECTEUR HALIEUTIQUE MAROCAIN .....................................