Concurrence Déloyale Maroc

SOCIALE DE L’ENTREPRISE: RÉGULATION ET MISE EN ŒUVRE AU MAROC PAR MAJID KAISSAR EL GHAIB, PH.D Master Management des Ressources Humaines Sommaire Positionnement géostratégique du Maroc Cartographie des entreprises au Maroc De la nécessité d’implémenter la RSE dans les entreprises marocaines Le Label CGEM Quels bénéfices pour le Maroc ?      Le positionnement géopolitique du Maroc Cartographie des entreprises au Maroc      Plus de 95% de PME-PMI Tissu industriel

INDICATEURS DU SECTEUR DES TRANSPORTS ROUTIER ET FERROVIER AU MAROC a- Transport routier Le secteur des transports figure parmi les secteurs qui jouent un rôle vital dans la vie économique et sociale du Maroc, ce secteur participe à raison de 15% aux recettes du budget de l’État. Sa contribution au produit intérieur brut s’élève à 6%. En 2003, 95% des marocains choisissaient la route pour se déplacer, et les 4/5 des marchandises transportées passaient par elle. Les 30 000 km de routes revêtues

Présentation : La constructiondu réserau des chemins de fer du Maroc remonte au début du 20 siécle.En effet à partir de 1916 les lignes à voie de0.60m ont éte établies et ce n’est qu’en 1923 que la construction des voies à écartement normal a été confiée à trois compagnies concessionnaires privées : La compagnie Franco-espagnol du chemin de fer de tanger à fes La compagnie des chemins de fer du Maroc (CFM) La compagnie des chemins de Maroc (CMO) Ces dérniérs se partagérent le trafic ferrovaire ,en

ROYAUME DU MAROC CONTRAT PROGRAMME POUR LA MISE EN OEUVRE D’UNE STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT DE L’ENTREPRISE DU BATIMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS AU MAROC ENTRE LE GOUVERNEMENT DE SA MAJESTE LE ROI ET LA CONFEDERATION GENERALE DES ENTREPRISES DU MAROC LA FEDERATION NATIONALE DU BATIMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS ____________________________________________________________ _________________________ Contrat Programme Gouvernement / CGEM&FNBTP 1 /13 28 juin 2004 Attendu que − le développement

de plus en plus concurrentiel 2. Produits de la mer Le Maroc est le 1er pays producteur et exportateur des produits de la mer en Afrique et dans le monde Arabe. L’industrie de valorisation des produits de la pêche occupe une place importante dans l’économie du Maroc. Les usines de transformation traitent plus de 70% du poisson pêché et les produits sont distribués sur plus d’une centaine de destinations à travers le monde. Le Maroc constitue aujourd’hui une plate-forme incontournable de valorisation

ECONOMIE - AFRIQUE DU NORD - MAROC - TRANSPORTMaroc : Quel modèle pour sortir de l’économie de renteHicham El MoussaouiJEUDI 22 MARS 2012 / PAR NOTRE PARTENAIRE UN MONDE LIBRE | | | | | | | | Dans sa volonté de transparence, le gouvernement marocain a publié récemment la liste des bénéficiaires des agréments (licences) de transport. Une initiative qui a suscité pas mal de polémiques sur sa pertinence. Dans cette contribution, Hicham El Moussaoui, analyste pour unmondelibre, explique qu’au-delà

Faut-t-il protéger la céramique marocaine ? l’bservateur du maroc - LUNDI, 24 JANVIER 2011 10:37 F-Z JDILY [pic][pic][pic] [pic] L’accroissement de 60% des importations de carreaux en céramique entre 2008 et 2010, l’arrivée à échéance des mesures de sauvegarde le 31 décembre 2010, et l’augmentation de 70% du coût du gaz entre 2009 et 2010, sont autant d’éléments qui constituent une véritable menace pour l’industrie nationale de la céramique. Les opérateurs manifestent leur inquiétude et souhaitent

: LES PRIX ET LA CONCURRENCE ENTRE LA LIBERTE DE L’ENTREPRISE ET LA PROTECTION DU CONSOMMATEUR 19 et 20 avril 2002 Exposé préparé et présenté par Amin HAJJI Professeur à la Faculté de droit de Casablanca Sur le sujet : « LES EFFETS DES CONCENTRATIONS ECONOMIQUES INTERNATIONALES SUR L'APPLICATION DES REGLES DE LA CONCURRENCE AU MAROC ». L’analyse du sujet à propos des effets des concentrations économiques internationales sur l’application des règles de la concurrence au Maroc devait nécessairement

-Une longue gamme de produits et un choix illimité. Faiblesse: -Pas assez de diversification selon les goûts des consommateurs. - L'emballage n'est pas assez pratique et pas créatif. -Selon les autres sociétés elle utilise la concurrence déloyale  -Les délais de péremption sont courts,si un produit est périmé il devient toxic. Opportunité: -Koutoubia compte ouvrir 300 magasins d'ici 2013 et tripler son effectif pour atteindre 5.300 personnes -Koutoubia prépare son entrée

une réglementation particulière d'ensemble. La distribution ainsi entendue continue de relever au Maroc de la volonté des entreprises, largement influencées et inspirées par le droit étranger et la pratique des entreprises multinationales. Elle reste néanmoins plus ou moins limitée par les principes généraux posés par le DOC et par les dispositions de la loi sur la liberté des prix et de la concurrence. Celles -ci s'inspirent largement de la réalité française, juridique, technique et économique de