Concurrence Michelin

1° Diagnostic SWOT de MICHELIN |FACTE| | | |URS |FORCES |FAIBLESSES | |INTER| | | |NES |Un des leaders du marché du pneumatique |Achats

JEAN-DOMINIQUE SENARD 2 6 INFORMATIONS SOCIALES, SOCIÉTALES  ET ENVIRONNEMENTALES 2013 RFA 1 MICHELIN EN BREF 5 6 7 8 9 1.1 Profil 1.2 Organigramme juridique simplifié 1.3 Histoire et évolution de la Société 1.4 Sites 2 LE RAPPORT DE GESTION RFA  6.1 6.2 6.3 6.4 12 2.1 Ambitions 2020 : Performance et Responsabilité Michelin 14 2.2 Les marchés du pneumatique 19 2.3 Évolution des ventes nettes 26 2.4 Commentaires sur le compte

Diagnostique stratégique international Rendu le Vendredi 10 Décembre 2010 Introduction Michelin, ou de son nom juridique « Manufacture Française des Pneumatiques Michelin » est une société en commandite par actions dont l'activité principale est la production de pneumatique. Son siège social se trouve Place des Carmes Déchaux à Clermont-Ferrand (63040), en France. Son capital est de 304 000 000 € et le groupe possède une durée de vie illimité. Elle détient

l’entreprise et problèmes 1) Citroën de 1919 à 1976 L’évolution de la situation de l’entreprise Citroën peut être découpée en trois grandes périodes : - Citroën sous la direction d’André Citroën 1919-1934 - Citroën sous l’ère Michelin 1934-1974 - Citroën sous le contrôle de Peugeot 1919-1976 1. Citroën sous la direction d’André Citroën de 1919 à 1934 Le nom de Citroën est d’abord celui d’un homme ayant un goût pour les innovations de rupture. Formé à l’Ecole polytechnique

............................9 ■ Michelin Lifestyle ....................................................................................................9 PERFORMANCE ET RESPONSABILITÉ MICHELIN ..............................10 COMPÉTITION ..........................................................................................11 GOUVERNANCE ......................................................................................12 Faits marquants Michelin du 1er semestre 2011 1 Stratégie

CAS MICHELIN COMMUNICATION DE CRISE Introduction Mi-décembre 2005, Michelin officialisait ce que bon nombre d'observateurs présentaient. A l'issue de la saison 2006, le manufacturier clermontois quittera la F1, après six ans de présence. Six ans qui en fait, correspondent à une deuxième période dans la discipline. En effet, la première, de 1977 à 1984, avait été motivée par l'arrivée de Renault en tant que constructeur à part entière. La deuxième, à partir de 2001, l'avait été suite

vers l’automobile et produit leur première voiture en 1891.Suite à une dissension familiale, Armand PEUGEOT fonde « Société des Automobiles Peugeot en 1896. La marque devient une marque phare durant les « années folles ». En 1976, Peugeot rachète à Michelin la société Citroën pour devenir le groupe PSA Peugeot – Citroën qui ont leur groupe qui se situe à Paris. La production de leurs véhicules est orientée vers les véhicules automobiles, utilitaires ainsi que deux-roues. Aujourd’hui étant dans un grand

Bridgestone, Goodyear, Continental et michelin. L’entreprise lutte pour faire face a cette concurrence féroce. La crise de 2008 a eu des effets très néfastes sur l’economie de tout le secteur manufacturier en particulier avec la flambée des prix des matières premières, les pertes sont très lourdes et chaque entreprise se démène pour remonter la pente et retrouver des résultats positifs. Classement mondial des entreprises de pneumatique: 1- Bridgeston 2-Michelin 3- Goodyear 4- Continental 5-Pirelli

opéré de manière hasardeuse, c'est dû en grande partie à la renommée de la société ainsi qu'à la place qu'elle occupe dans l'économie nationale et le marché mondial, et j’ai choisis ce secteur car s’est un secteur peut solliciter et avec peu de concurrence et où j’aimerais exercer un jour. Le stage représente pour moi une étape de très grande importance dans ma formation ; car je suis sorti du coté théorique de la chose et j’ai intégré complètement le domaine du travail où j’ai pu faire valoir mes

marchés contrastés et de forte évolution des matières premières et des devises, Michelin a, en 2004, amélioré ses résultats de manière significative. Le résultat d’exploitation progresse de 13,6 % A 1 299 M€, le résultat d’exploitation s’améliore de manière significative et atteint son plus haut historique. La marge d’exploitation, à 8,3 %, affiche quant à elle une croissance de 0,9 point par rapport à 2003. En 2004, Michelin a été confronté à la poursuite de la forte hausse de ses coûts externes, induisant