Constructeur automobile

L‘exemple du secteur automobile en Allemagne, en France puis en Chine Allemagne Exemple de Volkswagen. Exportations vers: L’ Europe (3,5 millions de véhicules vendus) - Allemagne : 1,06 millions (-0,4%) - Europe de l’ouest : 1,92 millions (-6,9%) - Europe centrale et orientale : 556000 (+ 12%) - TOTAL DES EXPORTATIONS : 2.476.000 Les pays émergents - Chine : 1,02 millions (presque autant qu’en Allemagne !) (+12,5%) - Brésil : 633000 (+8,9%) - Grâce à la croissance des pays émergents

• 1909 : Après la disparition des deux frères de Louis Renault, la société Renault Frères devient la Société des Automobiles Louis Renault. • 1922 : Renault devient la Société anonyme des usines Renault. Création de la première chaîne de montage. • 1994 : Ouverture du capital de Renault. • 1999 : Signature de l’Alliance Renault-Nissan. Prise de contrôle du constructeur roumain Dacia. • 2009 : Lancement des constructions de l’usine Renault à Tanger. • 2012 : L’inauguration de l’usine

BELLAOUIK LAILA [pic] TOYOTA est l’un des plus grands constructeurs automobiles avec 7,4 millions de véhicules vendus chaque année sur les cinq continents. Grâce à son engagement envers sa clientèle et sa constante recherche d’amélioration, d’innovation de ses véhicules Toyota occupe une place de leader sur le marché de l’automobile en Asie, possède l’avantage exceptionnel d’être la marque japonaise la mieux vendue aux Etats-Unis et d’être numéro un en Europe.

Rolls-Royce était un constructeur automobile fondé en 1904 et un constructeur de moteurs d'avions à partir de 1914. L'entreprise est nationalisée en 1971, séparée en deux parties en 1973 : la partie automobile (Rolls-Royce Motors), et la partie aéronautique (Rolls-Royce plc) Rolls-Royce Motor Cars est un constructeur de voitures de luxe basé à Goodwood en Angleterre, créé en 1973 L'entreprise est située en Angleterre à Goodwood, dans le West Sussex, non-loin du circuit historique de Goodwood.

parts de Renault 8 Figure 4 Importance des pays de l'Asie sur le Marché de la Logan. 9 Figure 5 Situation Qualité/Prix concurrentielle de la Logan 10 Figure 6 Analyse SWOT de la Logan 15 PRESENTATION DE RENAULT Renault est le 3ème constructeur automobile européen, derrière le groupe allemand Volkswagen AG et le français PSA. Il est le 10ème manufacturier mondial selon l’OICA en 2010. Son siège social se situe en France à Boulogne-Billancourt. Aujourd’hui, dirigé par Carlos Ghosn, Renault compte

I La situation de Renault : I La situation de Renault au cours du temps A) Les débuts de Renault : Renault, constructeur automobile français fondé par les frères Louis et Paul Renault officiellement le 1er octobre 1899 à Boulogne Billancourt. Louis Renault Dès cette époque les frères Renault décide à se démarquer de la concurrence en lançant la première automobile dotée d’une boite de vitesse en prise direct contrairement aux chaines et courroies de transmission utilisée jusque-là

...... 4 La marque Peugeot ........................................................................................... 4 Le modèle 308 et la version CC ......................................................................... 5 II. Le marché automobile .................................................................................. 7 A. B. C. L’évolution de l’offre ......................................................................................... 7 Le segment des coupés et cabriolets

l’entreprise : a) Historique : Nom : Bayerishe Motoren Werke Industrie Automobile Fondé 7 Mars 1916 Fondateur (s) Franz Josef Popp 4 Siège social Munich , Allemagne Zone desservie Partout dans le monde Les personnes clés Norbert Reithofer (PDG), Joachim Milberg (Président du conseil de surveillance ) ,Adrian van Hooydonk , (directeur du design) Produits Voitures, motos, vélos Rendement de production 1.481.253 Automobiles (2010) 112 271 Motos (2010) Revenu € 68,82 milliards (2011) Le résultat d'exploitation

l’année, Toyota peut être considéré comme le troisième constructeur mondial. L’exercice 2001-2002 a permis au groupe de réaliser un chiffre d’affaires de 129,6 milliards d’euros et un résultat d’exploitation de près de 5,3 milliards d’euros. Il est à noter que l’exercice 2002-2003 a vu la progression de ces données exprimées en yen : le CA a progressé de 6,3 % et le résultat d’exploitation de 21,2 % (Toyota est le constructeur automobile le plus rentable au monde). D’un point de vue plus

équipementiers automobiles mondiaux : Denso Corporation, 2e équipementier mondial, Aisin Seiki Corporation, 6e fournisseur au monde. La figure suivante montre l'évolution des 2 équipementiers nippons dans le Top 10 mondial entre 1998 et 2006. {draw:frame} Ces 2 equipementier sont si proches de toyota que c’est celui-ci qui réalise plus de 50% de leurs chiffres d'affaires,en incluant tout de même les constructeurs Hino et Daihatsu. Ainsi,contrairement aux 2 des plus gros constructeur americains