Constructeur automobile

Exposé oral sur Lamborghini Bonjour à tous je vais vous présenté mon exposé sur Lamborghini 1) Exposé sur Lamborghini 2) SOMMAIRE 3) Les origines de Lamborghini Lamborghini est un constructeur automobile et tractoriste italien installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. Fondée en 1948 par l'industriel Ferruccio Lamborghini, l'entreprise se destine à répondre à une demande croissante de tracteurs agricoles en Italie. Rapidement, Lamborghini devient le 3e industriel fabricant

DOSSIER DE PRESSE FÉVRIER 08 Distribution automobile Le Groupe Delorme élargit son réseau avec le rachat des concessions Rocle à Saint-Etienne et s’affirme comme le 5ème distributeur français du groupe Volkswagen. Contact Presse Sylvie Jovillard – Agence S. Monet Tél. 04 78 37 34 64 – 06 20 50 19 89 sj@monet-rp.com Février 2008 Communiqué de presse DISTRIBUTION AUTOMOBILE Le Groupe Delorme élargit son réseau avec le rachat des concessions ROCLE S.A à Saint-Etienne et s’affirme comme

1840, les Peugeot innovent et développent leurs activités industrielles : la famille produit des scies à ruban, des ressorts, des montures de parapluie. En 1889, sous l’impulsion du visionnaire Armand Peugeot, Peugeot présente le premier véhicule automobile à son nom : le Serpollet-Peugeot, tricycle à vapeur réalisé avec Léon Serpollet. Puis en 1890, Armand Peugeot délaisse la vapeur pour le pétrole et produit le premier quadricycle à gazoline de Peugeot : le Type 2, équipé d’un moteur Daimler. De

principalement l’industrie automobile, mais aussi les techniques de communication ou les biens d’équipement. LEONI Wiring Systems France – rattachée à la Division Wiring Systems de LEONI – est un acteur mondial des systèmes de distribution électrique et électronique pour le marché automobile. Ses compétences couvrent l’architecture et l’ingénierie de ces systèmes ainsi que le développement des composants associés. Elle fournit des systèmes de câblages aux constructeurs automobiles et fournisseurs de rang

1. Mercedes est une légende de stabilité et de sérieux. Depuis sa création en 1901 sous l’impulsion d’Emil Jellinek, cette firme a toujours su aller de l’avant avec une constance toute germanique. Fleuron de l’industrie automobile, Mercedes est le symbole du luxe et de l’excellence. Les ventes ne cessent de croître pendant les sixties, et les gammes, de s’élargir. Les années de crises ne prennent pas Mercedes au dépourvu. Forte de son avance technologique en matière de motorisation Diesel, la marque

l’automobile : Baisse de la consommation, hausse des coûts de production, effondrement de l'emploi... L'industrie automobile française souffre. Explications. L'industrie automobile française souffre. Après l'annonce de la suppression de 11.000 postes chez PSA Peugeot Citroën et la fermeture du site , Renault a annoncé à son tour la suppression de 7.500 postes en France. Les constructeurs ont adopté des stratégies différentes : PSA a ciblé l'Europe, maintenu une plus grande part de sa production en

de son histoire, une berline 4 portes. Identifiez deux problèmes majeurs auxquels a pu faire face le constructeur allemand en précisant comment, selon vous, il a pu les surmonter.   Vukasinovic Lana Master 2 Management de projets internationaux Management de projets innovants - Jean-Michel Viola Avant de présenter la nouvelle innovation du constructeur allemand Porsche, je vais dans un premier temps présenter l’entreprise elle-même, puis préciser les détails

production qui s’élève à 400 000 véhicules par an. 90% des véhicules produits seront destinés à l’exportation, pour un investissement de 600 millions d’euros. Renault Tanger Méditerranée (RTM) deviendra ainsi l’un des plus importants sites de production automobile du bassin méditerranéen et contribuera à la création de 6 000 emplois directs et 30 000 emplois indirects.   Afin de répondre aux besoins en compétence de RTM et de ses fournisseurs, l’Etat Marocain et Renault ont signé, en octobre 2008, une convention

Depuis les années 80, il connaît tous les dix ans une période de faiblesse : 1983-1986, 1992-1997, 2005- ?, suivie par un rebond parfois spectaculaire, comme celui au cours duquel Renault s’est allié à Nissan, a fait de Dacia la première marque automobile « bas coûts » et a pénétré significativement le marché coréen en prenant le contrôle de Samsung. Ces trois périodes difficiles n’ont pas été de même nature. La première a été due à une crise mettant en jeu la survie financière de la firme. La seconde

Historique du secteur A la fin du 19ème et au début du 20ème siècle les constructeurs font leur apparition. Au début du 20ème siècle la France est à la pointe de l’automobile. En 1903, elle produit environ 49% de la production mondiale, suivie mais de loin par les États-Unis. En France, il y a 30 constructeurs en 1900, 57 en 1910 et 155 en 1914. Puis les courses ont permis d’importants progrès et démontrent que l’on peut se passer de chevaux. *L’automobile devient* un objet de luxe. Ensuite