Constructeur automobile

possédait 48.5 milliard de chiffres d’affaires, avec 3 188 000 véhicules vendus dans le monde. C’était le seul constructeur européen à avoir vendu cette année là près de 1 million de véhicules avec moins 130grammes de CO2 par kilomètre. Il tient donc sa place de leadership environnemental. Dès le 1er semestre 2010, le Groupe détient 36% des ventes hors Europe. C’est le deuxième constructeur européen, avec 14.5% de part de marché. Il devient donc le leader européen des véhicules utilitaires légers

HISTORIQUE Audi est un constructeur automobile allemand, filiale du groupe Volkswagen AG. Le nom officiel de l'entreprise est AUDI AG, et son siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. L'origine du nom est un jeu de mots entre Audi, impératif de Audi : entendre, la traduction latine du nom du fondateur August Horch (impératif de horchen: entendre) qui ne pouvait utiliser à nouveau son nom, ayant déjà fondé précédemment, en 1899, la marque automobile Horch [2]. Audi fut par la suite associé

Introduction : Lamborghini est un constructeur automobile, anciennement constructeur de tracteurs agricoles, installé à Sant'Agata Bolognese en Italie. Fondée en 1951 par l'industriel Ferruccio Lamborghini, l'entreprise se destine à répondre à une demande croissante de tracteurs agricoles en Italie. Rapidement, Lamborghini devient le 3e industriel fabricant de tracteurs en Italie, derrière Fiat et Ferguson. Ayant fait fortune en à peine dix ans, Ferruccio Lamborghini décide alors d'assouvir sa

Peugeot Peugeot est un constructeur automobile français, fondée en 1810. L'entreprise produit à l'origine des moulins à café, s'oriente en partie vers les automobiles et produit en 1891 sa première automobile devenant ainsi l'une des toutes premières entreprises automobiles de l'histoire. Suite à des dissensions familiales, Armand Peugeot fonde en 1896 la « Société des automobiles Peugeot ». L'entreprise Peugeot appartient aujourd'hui au groupe PSA Peugeot Citroën qui englobe également Citroën,

Locomotive and rolling stock (CNr) et China south Locomotive and rolling stock (Csr) est également à l’étude pour attaquer les marchés de l’export. La même tendance est patente dans l’automobile où la Chine compte plus d’une centaine de constructeurs automobiles – soit bien plus que partout ailleurs dans le monde ! Tous ces mouvements visent à constituer des champions nationaux capables d’évoluer avec plus d’assurance sur la scène mondiale. L a sidérurgie Des acquisitions spectaculaires

d’immatriculation de voiture particulière est de 2064 543, l’industrie automobile a générée un chiffre d’affaires de 95.1 milliard €uro en France. (INSEE) On peut également préciser qu’en 2007, 2.526.096 véhicules légers neufs (voitures particulières + véhicules utilitaires légers de moins de 5 tonnes) ont été immatriculés en France, soit 461 463 véhicules utilitaires légers. (AFP) Le parc automobile français représente en 2008, 30 400 000 automobiles (CCFA) Marché réel : Le marché réel représente la

toute sécurité.Aujourd’hui rouler en voiture sans permis procure une flexibilité complète pour parcourir la ville d’un bout à l’autre. C’est clairement la tendance du moment. Avec des croissances à deux chiffres depuis quelques années, les constructeurs de véhicules sans permis se frottent les mains à l’idée que le regard du grand public sur la « voiturette » qui change du tout au tout. Contrairement à ce qu’on pourrait penser, le véhicule sans permis séduit aujourd’hui un large public, qui va

DOSSIER : TOYOTA Sommaire I. Présentation du groupe TOYOTA 1. Naissance d’un géant 2. Les caractéristiques et les forces du groupe 3. Toyota aujourd’hui II. Implantation du constructeur automobile nippon à Valenciennes. 1. Quels ont été les raisons et les avantages pour le constructeur japonais de s’implanter à Valenciennes ? 2. Quelles ont été les difficultés rencontrées par Toyota dans cette région ? 3. Quelles ont été les conséquences de cette implantation pour la

Renault est une entreprise qui a pour activité principal la fabrication d’automobile et qui a pour dirigeant Carlos Ghosn .Le secteur de l’automobile est un des marchés les plus concurrentiels. Aujourd’hui il est principalement occupé par de grand constructeur regroupant plusieurs marques .Pour survivre sur ce marché il faut savoir se différencier. C’est la stratégie qu’a appliqué le groupe Renault .C’est pour cela que l’on a établi le diagnostic stratégiques de l’entreprise Renault dans le tableau

PSA/Général Motors 1) PSA (Peugeot Société Anonyme) est fondée en 1966 pour former le holding du groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 30 %) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe se classe comme le 2e