Convention Transport Routier Sénégal

IFC Etude sur le secteur de leasing au Sénégal Société d'expertise comptable:Inscrite au Tableau de l'Ordre des Experts Comptables de Tunisie ² Correspondant du résau x RAPPORT DE L’ETUDE DU SECTEUR DE CREDIT-BAIL AU SENEGAL FINOR Société d'Expertise Comptable Inscrite au tableau de l’Ordre des Experts Comptables de Tunisie Immeuble International City Centre ICC – Centre urbain nord - Tour des bureaux 1082 – Tunis – Tunisie - Tel :70.728.450 – Fax : 70.728.405 e-mail :

A/Les exploitations familiales Il è à noter que 95% des exploitations agricoles au Sénégal sont des exploitations familiales. L’agriculture familiale constitue ainsi dans ce pays la forme dominante de l’organisation de la production agricole. La majeure partie de la production alimentaire d’origine nationale, est de cette façon assurée par elle, et les exploitations familiales contribuent de façon très significative à nourrir les campagnes et les villes (on estime que l’agriculture familiale a

pour créer mon entreprise est la S.A.R.L. Nous expliquerons ci-dessous les raison qui nous on pousse a choisir ce statut juridique. Présentation de la S.A.R.L : La société à responsabilité limitée ou SARL est la forme de société la plus répandue au Sénégal. Elle a pour principal avantage de limiter la responsabilité des associés et peut s'adapter à de nombreuses situations. Nous vous proposons de découvrir les caractéristiques de ce type de société. Une société à responsabilité limitée ou SARL est une

céphalopodes marocains pour lesquels le japon reste le premier importateur. Le Maroc aussi accorde une grande importance à la coopération halieutique avec l’Afrique de l’ouest. Dans ce sens, la majorité des conventions de coopération sont établies avec des pays africains, ainsi que les conventions de coopération bilatérale en matière de pêches maritime avec des pays arabes et islamiques. Durant ce chapitre, nous avons constaté l’importance du secteur halieutique marocain et le rôle primordial que joue

d’’occupation est de près de 70%. Le soleil et la plage constituent le principal produit touristique canarien. Toutefois, le secteur est en train de se diversifier, et d’’intégrer des filières telles que le golf, les sports nautiques, les congrès et conventions, le tourisme culturel et le tourisme vert. Les principaux groupes nationaux et internationaux sont implantés aux Canaries. Le secteur en arrive aux limites de ses possibilités de croissance, raison pour laquelle on commence à assister aux premières

cinquième producteur mondial de phosphates. À l’instar de nombreux pays africains (Sénégal, Île Maurice, Namibie), le Togo s’est doté d’une zone franche dès la fin des années 80. Ainsi, dans cette zone sont implantés des sociétés pharmaceutiques, des fabricants d’huiles végétales, des assembleurs informatiques, des distributeurs de produits cosmétiques, des prothésistes dentaires ou des entreprises de transport routier… Le port de Lomé, seul port en eau profonde de la sous-région, est donc une zone

3 Première partie : La CNUCED et le transport maritime 6 Chapitre I : La CNUCED et la réglementation internationale du transport maritime 7 Section I : Les Conventions internationales multilatérales 7 Section II : Autres travaux de réglementation 15 Chapitre II : La CNUCED et les activités de transport maritime des PVD 22 Section I : Assistance technique de la CNUCED à l’organisation des transports maritimes 22 Section II : Contribution de

1 ²²² République du Sénégal Un Peuple – Un But – Une Foi — Document de Stratégie pour la croissance et la Réduction de la Pauvreté 2006-2010 Octobre 2006 II 2 Avant-propos Ce document constitue la version finale du DSRP-II du Sénégal. Il traduit la synthèse des résultats du processus participatif de révision du DSRP après la validation définitive et l’adoption par le gouvernement. À sa qualité de document de politique économique et sociale pour la croissance et la réduction de la pauvreté

marocain PARTIE III: LES INVESTISSEMENTS MAROCAINS A L'ETRANGER I. LES SECTEURS D’INTERVENTION Le secteur des Services : • • • • • Le secteur financier Le secteur des télécommunications Le secteur du BTP et de l’immobilier Le secteur des transports Le secteur de l’enseignement supérieur privé Le secteur Agricole et Agro-Alimentaire Le secteur Industriel • • • Le secteur pharmaceutique Le secteur minier et de l’énergie OCP à l’étranger, la dynamique de partenariat II. LES GARANTIES

Pretoria / Tshwane (2,34 millions), Durban / Ethekwini (3,46 millions), Le Cap (3,49 millions), Port Elizabeth (1,05 million). Infrastructures : L’Afrique du Sud concentre la majeure partie des infrastructures de transport en Afrique subsaharienne (754 000 km de réseau routier dont 168 000 km de routes urbaines, 63 000 km de routes nationales asphaltées, e 3 000 km d’autoroutes ou routes à 4 voies, 23 000 km de voies ferrées soit le 10 réseau au monde). Les principaux aéroports du pays (Johannesburg