Convertisseur de couple

AUTO HALL Kénitra S CARACTERISTIQUES TECHNIQUES & PRIX DE VENTE: Essence 1,25L Motorisation Ambiente Puissance fiscale (cv) : Puissance maxi (ch) : Couple maxi (Nm): Boîte de vitesses: Consommation mixte (L/100 km): Tarif en DH TTC: Peinture métallisée: Frais d'immatriculation: Tarif clés en main en DH TTC EQUIPEMENTS : Diesel 1,4L TDCi Titanium 7 82 114 Trend 6 68 160 Manuelle à 5 rapports 5,6 4,2

-Moteur équipé de réducteur “tout métal” - Tension nominale : 12 VDC - Rapport de réduction : 1 :50 - Vitesse : 120 tr/mn - Couple de blocage : 8,8 kg.cm Calcul du Rapport de réduction r : D’après les données précédentes, on peut écrire : r = (0,365/120) soit r = 1/329 Calcul du Rapport de réduction r1 : Sur Mécaplan Wins, nous avons pris pour l’expérience

signal numérique est un signal discret qui a été quantifié et qui par conséquent ne peut prendre qu’un ensemble discret de valeurs en amplitude. Un signal analogique peut être numérisé à l’aide d’un convertisseur analogique numérique. La transformation inverse d’un signal est réalisé par un convertisseur numérique analogique. Ces opérations seront détaillées dans la suite. Il faut aussi distinguer les signaux déterministes en fonction du temps pour lesquels les valeurs futures peuvent être prédites

.............................................................. 42 APPLICATION: PRES SE PNEUMATIQUE ........................................................................................................ 43 FONCTION CONVERTIR CHAPITRE 1 : CONVERTISSEUR ELECTROMECANIQUE ........................................................................... 46 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. ORGANISATION DE L A MACHINE ..............................................................................................

................................................................. 42 APPLICATION: PRES SE PNEUMATIQUE ........................................................................................................ 43 FONCTION CONVERTIR CHAPITRE 1 : CONVERTISSEUR ELECTROMECANIQUE ........................................................................... 46 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. ORGANISATION DE L A MACHINE ..............................................................................................

le soutien d u projet Pôles Intégrés de Croissance (PIC) et de l’ADER. Aux réseaux d’Antsiranana et Fort Dauphin l’utilisation de l’énergie éolienne se présente comme supplément à l’énergie thermique. Des projets de parcs éoliens de 1,2 et 5,8 MW couplés aux réseaux de ces deux villes ont été préparés aux années 2006/2008. Ces sources d’énergie de substitution (lampes à basse consommation, huile végétale, PV, éoliennes) sont en mesure de réduire l’utilisation de diesel et de fuel lourd par environ

directe/indirecte ; par obstacle/adhérence/cohésion ; complète/incomplète Définir les mouvements d’une pièce : rotation autour d’un axe, translation rectiligne, mouvement dans le plan, hélicoïdal. Définir une liaison avec ses degrés de liberté (ddl) Identifier le couple déformation / liaison : lors de la déformation d’une structure, l’angle d’un encastrement reste le même, l’angle d’une articulation se modifie par le déplacement d’un élément au moins. Dans une solution constructive, faire le lien entre les efforts

l’on trouve à l’intérieur d’un tel composant : - Un microprocesseur (C.P.U.), - De la mémoire de donnée (RAM et EEPROM), - De la mémoire programme (ROM) - Des interfaces parallèles pour la connexion des entrées / sorties, - Des timers - Des convertisseurs analogique / numérique pour le traitement de signaux analogiques. Avantages : - Encombrement réduit, Circuit imprimé peu complexe, Faible consommation, Coût réduit. BAC S Option SI Académie de Rouen Mise en œuvre d’un microcontrôleur

Batteries de Condensateurs 20 3.3.2. Le redémarrage et la ré-accélération des moteurs 20 3.3.3. Charges non linéaires - Exemple d’une ASI 21 3.4. Mise en parallèle de Groupe 25 3.4.1. Fonctionnement en Parallèle 25 3.4.2. Mise à la Terre de Groupe couplé en parallèle 26 3.5. Les normes d’installation 27 3.5.1. Définition de la puissance 27 3.5.2. Impositions normatives de Sécurité 27 La solution Schneider de protection 29 4 .1. Micrologic et la protection de l’alternateur 29 4.1.1. Protection Long

montage de commande qui nous fournis la vitesse du MCC. * Les paramètres du MCC sont les suivant : * Résistance de l'induit : R=0.5 ohm * Inductance de l'induit : L=1e-3 H * Moment d'inertie : J=0.02 N.m.rad-1.s² * Constante de couple : K=2 * Coefficient du frottement visqueux : f=0 * Nous disposons aussi d’un montage capteur de vitesse qui nous donne la vitesse du moteur. Afin de répondre correctement à ce cahier de charges, on va procéder comme suivant : *