Corsica Ferries

Droit Civil – Arrêt 10 juin 2004, CIV 2 « L’irremplaçable responsabilité du fait des choses » telle sont les mots de Georges Durry qui démontre que le régime de responsabilité serait indispensable et qu'il serait difficile de pallier l'absence de ce fondement, s'il venait à disparaître, dès lors que les régimes de responsabilité existants ou proposés ne permettent pas de couvrir tous les dommages réparés grâce à l'article 1384 alinéa 1 du Code civil tel que la chose qui cause le dommage par

Corrigé n°1 : les organisations 1 Que signifient les sigles suivants ; quelle est l'activité des ces organismes ? SNCM, STC, CGT Les organisations sont souvent repérées par des sigles. Les sigles ci-dessous prennent le sens suivant : - SNCM signifie société nationale maritime Corse Méditerranée. La SNCM est une entreprise publique qui assure des voyages maritimes pour divers clients essentiellement entre la Corse et la métropole. - STC signifie syndicat des travailleurs corses. Son activité

  La Brittany Ferries célèbre ses 40 ans          En  2013,  la  compagnie  maritime  “Brittany  Ferries”  a  célébré  son  40ème  anniversaire.   C’est  une  compagnie de transport de passagers et de véhicules marchands et non marchands qui a été crée en 1973.    A  l’origine  la  Brittany  Ferries  a  été   crée  par  un   groupe  de  fermiers  Bretons  à  l’initiative  de  Alexis  Gourvennec  pour  exporter des légumes (des artichauds et des choux fleurs) vers le Royaume­Uni par une ligne  directe 

successifs à prendre en compte la « question corse ». d) Poids politique Aux élections territoriales de 2010, les listes nationales corses totalisent 35.74% des voix au second tour : les autonomistes de Femu A Corsica récoltant 25.89% des suffrages et les indépendantistes de Corsica Libera recevant 9.85% des voix. e) Les personnalités du mouvement nationaliste Quelques personnalités du mouvement : - Yvan Colonna - Marcel Lorenzoni - Guy Orsoni - Charles Pieri - Jean-Michel Rossi - François

Ecrire la rébellion pour un jeune publique Rencontre avec Didier Daeninckx « Je ne savais pas que le livre que je venais d’écrire étais un livre rebelle. » Les livres qui vont être présentés si dessous, sont des livres qui peuvent rentrer dans la catégorie des livres rebelles. Histoire du premier livre : La fête des Mères (1986) Intervention impromptu dans une Classe : Comment aborder avec la classe ce qui fait peur, ce qui attire ? Evénement de holdup dans la rue qui ont perturbé les textes

Guerre ou paix : Guernica expliqué aux enfants Anniversaire . Une approche sensible de l’histoire sur le bombardement de la ville basque. Sous les ailes libératrices de la colombe de Picasso, l’enfance face à la guerre. Il n’est point trop de livres, et tout particulièrement de livres-albums s’adressant aux plus jeunes, pour allumer les pétards de l’esprit au cul des représentations fascinantes de la violence guerrière dont les divers médias se font les vecteurs. Il y eut l’an passé une fable

aborde certains dossiers du moment et d'autres d'un passé parfois oublié. Cette enquête historique le conduit parfois à opter pour un réalisme social que souligne la sobriété de son style. L'album est illustré par Pef (de son vrai nom Pierre Ellie Ferrier), célèbre auteur-illustrateur de littérature d'enfance et de jeunesse et est édité par « Rue du Monde », maison d'édition française de littérature de jeunesse, crée en 1996 par Alain Serres, qui laisse une grande place aux illustrations originales

prochaine. Décision tactique. I : Quel est le problème que rencontre Corsica Ferries dans son développement ? L’office des transports de la Corse n’a accordé aucune ligne à Corsica Ferries sur Marseille, la compagnie ne peut donc se développer en France. M : Quelle est la solution retenue par la compagnie pour résoudre ce problème ? Corsica Ferries a décidé de créer une nouvelle compagnie, en joint-venture, « Kallisti Ferries », pour se développer en Grèce. C : Comment se traduit la mise en

d’euros et le déficit serait déjà de 56 millions sur les dix premiers mois de 2014, selon une source interne. La compagnie n’a transporté, en 2013, que 1,02 million de passagers, un tiers de moins qu’en 2000. Dans le même temps, son concurrent Corsica Ferries est passé de 1,07 million à 2,53 millions de passagers transportés. […] La potion est d’autant plus amère pour les marins de la SNCM que, le redressement judiciaire enclenché, l’hémorragie sera importante en termes d’emplois. Actuellement,

divertissement et grand confort en « cruise-ferries » ou la convivialité et la détente en navires mixtes. Outre la Corse, la SNCM dessert les pays du Maghreb. En 2004, la SNCM poursuit le développement des traversées à destination de la Tunisie et de l’Algérie qui sont en forte expansion. La SNCM se compose de : 2 400 salariés répartis en personnel navigant (1600) et personnel sédentaire (800), 18 agences de voyages 6 agences portuaires Une flotte de 5 ferries, 2 Navire à Grande Vitesse (NGV) et