Corsica Ferries

techniciens venus du continent. Elle entretient des relations également grâce au réseau de transport maritime et aérien : Maritime Les liaisons maritimes entre la Corse et le continent européen sont assurées par trois compagnies principales : * Corsica Ferries, entreprise privée italienne, appartenant aux frères Lota * la société nationale maritime Corse Méditerranée (SNCM), entreprise publique française jusqu'en 2005, largement privatisée depuis, * SAREMAR, entreprise privée italienne

rendre sur l’île : ferry, de nombreux ports Français et Italiens (Nice, Toulon, Savone, Livourne, Genes) desservent plusieurs villes de la Corse (Bastia, Ajaccio, Porto-Vecchio, Calvi, Bonifacio) avec plusieurs compagnies dont les principales sont Corsica Ferries et SNCM. 4 aéroports : Bastia, Ajaccio, Figari et Calvi 1 compagnie aérienne : Aircorsica CCM Airlines Pas d’autoroutes sur l’île, route nationale le long des côtes, routes départementales petites et parfois difficiles à emprunter. V/ Economie :

ZOOM SUR LES DISPOSITIFS MOBILES + + + VOUS METTRE DANS LA POCHE DE VOS CLIENTS AJOUTER UN LEVIER GRÂCE AU PUSH DES NOTIFICATIONS PROPOSER DES SERVICES GÉO-LOCALISÉS MCASINO CALL CAR Multicity – une nouvelle façon de se déplacer CORSICA FERRIES © SQLI GROUP – 2012 13 IDÉE #3 + + ZOOM SUR LES BORNES EN MAGASIN AIDE À LA VENTE ELARGIR L’OFFRE D’UN POINT DE VENTE + + AJOUTER DU SERVICE EN MAGASIN INNOVER CASTORAMA - COLOURS BOX BORNES CASINO Choisir ses couleurs

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million de passagers ont embarqué vers diverses destinations méditerranéennes ; la ville enregistre aujourd'hui 65 % du trafic à destination de la Corse, ceci dû à la présence depuis 2001 de la compagnie maritime Corsica Ferries, qui a supplanté la SNCM. Une autre compagnie, Grimaldi Ferries, assure aussi une liaison maritime régulière à destination de Rome. La ville accueille également, occasionnellement, des navires de croisière ainsi que des navires militaires de pays alliés. Les divers ports de

1997, GT-Link, affaire C-242/95 [13] Conclusions CJCE France, Italie et Royaume-Uni / Commission, 6 juillet 1982, affaire 188/80 à 190/80 [14] Article 86§2 TCE [15] CJCE 19 mai 1993, Corbeau, affaire C-320/91 [16] CJCE, 18 juin 1998, Corsica Ferries, affaire C-266/96 [17] Directive transparence du 26 juillet 2000 [18] La privatisation des entreprises publiques : une pratique encouragée sous surveillance communautaire, Michaël Karpenschift, RFDA, 01/02/2002, n°1 p.95-103

partenariat avec la SNCF pour l’acheminement de passagers vers les hubs (en France, Roissy-Charles de Gaulle) * Le transport maritime : le transport maritime reste une alternative au transport aérien. Par exemple, la compagnie maritime Corsica Ferries propose des trajets vers la Corse et la Sardaigne au départ de Nice, Toulon ou Savone et Livourne en Italie à des prix réduits(il faut compter à peu prés 100€ pour une personne et une voiture). * Le transport routier : la voiture est une alternative

continent en 2000, sa part a baissé à 25% en 2013. C’est la compagnie franco-italilenne rivale, Corsica Ferries, qui se taille désormais la part du lion, avec 65% du marché. Depuis 2001, la SNCM aurait, elle, accumulé plus de 200 millions de pertes. Pour expliquer cette situation, un rapport parlementaire publié en décembre 2013 évoquait pêle-mêle «la concurrence plus ou moins loyale de Corsica Ferries sous pavillon italien», «les turbulences sociales dues au personnel», une flotte vieillissante.

de 14 compagnies aériennes, dont compagnies low-cost et les transporteurs à service complet Amadeus • Air France • Iberia • Lufthansa • SAS • Adria Airways • Aegean Airlines • Aer Lingus • Air Astana • Air Berlin • Air Caraïbes • Air Corsica • Air France • Air Mauritius • Air Pacific • Air Vanuatu • airBaltic • Aircalin • Austrian Airlines • Binter Canarias • Blue1 • British Airways • British Midland International • Bulgaria Air • Camair-Co • Cathay Pacific • Cimber Sterling

Toute entité consentant aux contraintes du SIEG doit pouvoir entrer dans le marché (CJCE, TNT Traco). Ex. de SIEG : - transports : chemins de fer (règlement du 26 juin 1969) ; service de lamange dans un port maritime (CJCE, 18 juin 1998, Corsica Ferries France, C-266/96) ; - distribution d’eau (décision de la Commission, 1981) ; - télécommunications (CJCE, British Telecom) ; - activités de pompes funèbres (CJCE, 4 mai 1988, Bodson c/ Pompes funèbres des régions libérées, C-30-87) ; - services