Cours économie Générale Dut Technique De Commercialisation

un ordre naturel selon les libéraux 1 - Cette division du travail, de laquelle découlent tant d’avantages, ne doit pas être regardée dans son origine comme l’effet d’une sagesse humaine qui ait prévu et qui ait eu pour but cette opulence générale qui en est le résultat : elle est la conséquence nécessaire, quoique lente et graduelle, d’un certain penchant naturel à tous les hommes qui ne se proposent pas des vues aussi étendues : c’est le penchant qui les porte à trafiquer, à faire des trocs

........................... 52 Famille de métiers technique // Directeur technique...................................................................................... 56 // Spécialiste support technique............................................................. . 59 // Technicien SAV................................................................................................... 62 // Formateur technique..........................................................

10450 Lognes - 77437 Marne-la-Vallée Cedex 2 Tél. : 01 64 80 35 00 Publication de l'Onisep Le calendrier de l'orientation de la classe de 3e Choisir la voie générale ou technologique Directeur de la publication : George Asseraf La 2de générale et technologique p. 5 Directrice adjointe de la publication : Marie-Claude Gusto Les bacs généraux et technologiques p. 9 SERVICES CENTRAUX Éditions Choisir la voie professionnelle p. 12 Le bac professionnel p. 13 Le bac professionnel agricole p

enjeu stratégique : savoir lire au plus tôt et le mieux possible les évolutions de la demande, de la réglementation, des techniques, connaître les forces et les faiblesses des concurrents ou des partenaires potentiels constituent la garantie de l’efficacité et souvent de la survie dans la compétition mondiale. L’information sectorielle et technologique, les données économiques générales ou les opportunités d’affaires sur les marchés étrangers, les possibilités d’acquisitions et de reprise d’entreprises

.......................................... 48 52 Famille de métiers technique // Directeur technique ..................................................................................... // Spécialiste support technique............................................................. // Technicien SAV .................................................................................................. // Formateur technique .........................................................................

[pic] Le fait régional : La région Bretagne [pic] Marilou Le Goff Camille Signes Définir les caractéristiques géographiques générales : [pic] La Bretagne est une des vingt-deux régions françaises, c'est une péninsule située sur le littoral nord-ouest de la France, frontalière de la Normandie et de la Loire-Atlantique. Elle est isolée du reste du territoire à cause de sa situation géographique, étant l'extrême ouest de la France, elle n'est pas située sur le grand axe de communication

1 GENERAL MOTORS ET CHRYSLER SURPASSENT FORD … en inventant de nouvelles stratégies de profit et de nouveaux systèmes de production 1920-1939 Robert Boyer, CNRS, EHESS Michel Freyssenet, CNRS, GERPISA Ford est surpassé en termes de profit d’abord, de volume ensuite, par General Motors dans les années vingt, par Chrysler dans les années trente, le faisant rétrograder à la troisième place. Ce n’est pas le manque de cohérence qui est à l’origine des difficultés du système Ford, mais la pertinence

permettent de se trouver dans la réalité des situations les plus diverses et d’apprendre à choisir des actions à partir des informations concrètes disponibles. Un cas peut être axé particulièrement sur un problème (lié par exemple à des problématiques techniques, humaines, financières, marketing, concurrentielles, conjoncturelles…) mais celui-ci n’est jamais vraiment isolé, toute situation donnée dans une entreprise étant le résultat d’un équilibre ou d’un déséquilibre global. Dans la pratique, les données

totalité des compagnies clientes présentes Pour en revenir au marché même de l’aviation, celui-ci est très segmenté, nombreuses « catégories » d’avions sont présentes comme les avions militaires, avions d’affaires (jets privés), avions de voltige, de courses … Afin de rendre notre étude précise et complète, nous avonsndécidé de nous focaliser sur les avions civils, à savoir les avions transporteurs de passagers. Ce marché des avions transporteurs de passagers est à son tour segmenté en trois principales

économique : croissance, emploi Rapport entre science & économie * science : réalité est invariante par rapport au temps et l’espace * économie : les sociétés changent, évolue donc ne sont pas invariante. Les prédictions de l’économie sont presque toujours fausse. * science : lors expérience y a pas d’interaction entre vous & l’expérience * économie : y a toujours interaction entre sujet & objet Le terme économie apparaît pour la 1ère fois dans l’œuvre de XENOPHON :