Daimler

China Construction Bank  Lenovo Group (3e constructeur mondial de PC après avoir racheté en 2005 la division informatique personnelle d’IBM) …  Connaissez-vous le nom d’une FMN allemande ?  Réponses :  Volkswagen  E.ON (électricité)  Daimler  Allianz (assurance)  Siemens (industrie)  BASF (chimie)  BMW  Metro (distribution) …  Connaissez-vous le nom d’une FMN britannique ?  Réponses :  BP  HSBC (banque)  Tesco (distribution)  Vodafone (télécoms)  Barclays (banque) …

(ex : Royal Dutch Shell, BP, Total, ENI, ..). Certaines FMN puissantes s'illustrent dans d'autres domaine comme l'automobile ou bien la banque et les assurances (ex : Volkswagen (automobile), Axa (banque-assurances), BnP Paribas (banque-assurances), Daimler (automobile),..) La part de l'Union Européenne dans la capitalisation boursière est de 24,6%. B-Un espace attractif : Doc 1 p 360 : L'influence de l'Union Européenne est la plus forte en Asie-Pacifique. Doc 3 et 4 p 296-297 : Les valeurs

stratégiques : Fiat- General Motors ( 1er et 7ème ) ont pour objectif de " réduire leurs coûts tout en restant concurrents sur les marchés mondiaux " Paolo Cantarela, directeur général du groupe Fiat. Il s'agit essentiellement de partager les composants. Daimler -Benz-Chrysler. Renault-Nissan. Tous ces constructeurs espèrent des effets de synergie. - Délocalisations et investissements directs à l'étranger. Les délocalisations sont des investissements directs à l'étranger destinés à fabriquer en réduisant

dans les pays à bas salaire, c’est pourquoi l’espace rhénan s’est tourné vers les industries de pointes ou à forte valeur ajoutée. Aujourd’hui les moteurs de l’espace rhénan sont la construction automobile et mécanique avec notamment la firme Daimler basée à Stuttgart. Les autres secteurs moteurs sont la chimie et la pétrochimie, avec l’entreprise Schelle. Enfin, le dernier secteur moteur est l’ingénierie, avec la création d’usines basées sur les nouvelles ressources mais également des industries

2013. Une meilleure utilisation de nos sites de production Renault ajuste ses capacités en Europe et augmente la production dans le reste du monde. Les sites industriels de Renault bénéfi cieront de l’Alliance et de la coopération stratégique avec Daimler. Ces facteurs permettront d’améliorer de 20 points l’utilisation des capacités de production des sites industriels et ainsi avoir un taux d’utilisation supérieur à 100 % dans le monde d’ici fi n 2013.   =SWOT a la fin

I - Présentation 1. Le groupe Mercedes-Benz France Mecedes-Benz est une marque automobile appartenant au groupe mondial Daimler AG. Il s'agit d'une SAS au capital social de 75 516 000€. En 2009, l'entreprise comptait 3 336 collaborateurs et réalisait un chiffre d'affaires de 2.71 milliards d'euros.   Le groupe représente 4 marques bien distinctes :  • Mercedes-Benz  • Smart  • Maybach  • Mitsubishi   2. L'environnement En France en 2009, Mercedes-Benz était le leader du marché

d'Amédée Bollée en 18736) et les premiers prototypes utilisant les nouveaux moteurs à explosion moins encombrants au milieu des années 1880 sous l'impulsion d'un ingénieur français Édouard Delamare-Debouteville et d'un ingénieur allemand Gottlieb Daimler. Dans le même temps, le développement des connaissances liées à l'électricité mène à la réalisation des premières voitures électriques : on a donc trois modes de propulsion en concurrence au tournant du XXe siècle. La vapeur est rapidement supplantée

l'automobile américaine de l'électronique et de société Fortune 500 détachée de la Ford Motor Company en 2000. Visteon est composé de plusieurs entreprises qui conçoivent, ingénieur, et des systèmes de production pour divers clients, y compris BMW, Daimler, Ford, et General Motors. Visteon se négocient à la Bourse de New York. Visteon est de la Ford Motor Company comme Delphi est à General Motors et Denso est de Toyota. En 2013, Visteon avait 7.439 billons de dollars de ventes avec six milliards

continuellement. ✓ Renforcer l’orientation client au sens de la marque. Suivez-vous les instructions de Daimler ou vous communiquez de manière autonome ? La stratégie de communication est-elle fractionnée en fonctions des différentes entités ? L’approche de communication varie sur l’international, chaque entité s’adapte à son propre marché tout en suivant des guidelines et thèmes de Daimler. Par exemple, il y a une campagne qui a été faite au niveau international sur les voitures compactes, les

masse. Néanmoins le taux de croissance de cette innovation est d’au moins 35% par an. L’exemple de Car2Go (Daimler) : Car2Go est toujours en cours de développement. Le principe est de créer un service de location d’automobiles en libre-service. Daimler a lancé ce service au vu de la tendance de l’urbanisation mondiale car il y voyait un complément inédit à son activité traditionnelle. Daimler n’a pas encore décidé entre l’internalisation du service ou sa constitution en société   16