Dassault Aviation

associations avec les entreprises américaines ou européennes . 1°. Les fusions entre constructeurs européens • Situation • fusion Aérospatiale - Matra = naissance d'un nouveau géant d'aéronautique d'espace et de défense ; + branche militaire Dassault ; Président Jean-Luc Lagardère • fusion British Aerospace et GEC • Daimler Benz Aerospace (All) à la recherche de partenaires • EADS (European Aeronautique Defence and Space Company) : DASA (All), Aérospatiale (Fr), CASA (Esp, depuis

indispensable, la concurrence demeurant une garantie d’efficacité pour la conduite des programmes. Pour s’en convaincre, on soulignera que la naissance d’EADS n’a pas annihilé la compétition commerciale avec des groupes comme BAe Systems, Thales ou même Dassault Aviation. Il reste qu’un minimum de concentration dans les domaines terrestre et naval semble inéluctable, faute de quoi les projets d’équipements du futur ne pourront pas répondre aux besoins opérationnels à des conditions de coûts, de performances et

fait appel aux compétences de centaines de milliers de personnes qualifiées qui travaillent chez ses fournisseurs à travers le monde. Les activités de Boeing sont organisées autour de deux grands métiers : l’aviation civile avec la division Boeing Aviation Commerciale (BCA) et l’espace, la défense et la sécurité, réunies au sein de Boeing Défense, Espace & Sécurité (BDS). Ces deux entités bénéficient du soutien de Boeing Capital Corporation (BCC), une société de financement active au plan mondial,

et de la Recherche • Forces et faiblesses • Initiatives de formation • Un enjeu commun Université-Industrie L’AFIS Association Française d’Ingénierie Système 18 Organisations membres: • Airbus* • Alcatel Space* • Alstom Transport* • Dassault Aviation* • EADS* • Electricité de France* • ENSAM • France Telecom* • Giat Industries* • MAP Système • PSA* • RATP* • Renault • Seditec • Siemens VDO • Snecma* • Technicatome* • Thales* 9 Groupes de Travail: •MAITRISE D'OUVRAGE – MAITRISE D'OEUVRE (moa@afis

SOCIETE GENERALE EDF GDF SERVICES PARIS NORD EDF — RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT SOC DES PETROLES SHELL TOTAL FINA ELF SA STD INGENERIE SOMELEC SA ENSAM MINISTERE DE LA DEFENSE — DGA DGO OCCES CAP AFNOR — DEVELOPPEMENT HUTCHINSON SA NESTLE FRANCE DASSAULT AVIATION VICTORY CONSULTANTS ITM QUALITE ENTREPRISES POUR L’ENVIRONNEMENT CSTB GITEP EDS CAP AFNOR CONSULTANTS EDF — RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT RENAULT AIMCC AFNOR CERTIFICATION UNIVERSITE PARIS IX DAUPHINE TECHNIP FRANCE CEP SYSTEMES ESSO SAF AFAQ LEGRAND

proposant des mastères spécialisés et j’ai été retenu pour débuter l’année 2008-2009. Mon projet d’avenir professionnel se trouvant être en lien avec les achats dans l’industrie aéronautique, je me suis débrouillé pour effectuer un stage chez DASSAULT AVIATION qui débutera le 1er avril 2008. C’est pourquoi la découverte de la vie et du concept de la chaîne logistique globale dans une PMI, mon motivation à réussir dans la fonction achat et les compétences retirées de ce stage en entreprise m’ont donné

galand@diplomatie.gouv.fr) Poste : Ambassade de France en Pologne  Date : août 2012 Pour la France :  o CNRS (66 projets), CEA (36), Inra (16), Inria (12), Cnes (7), Armines (6), o Snecma (7 projets), Thales (7), ARTTIC (7), Airbus France (5), Dassault (5), France Télécom (5). IV.4. Coopération avec les autres pays IV.4.1. Identification des principaux partenaires Tableau 14 : les dix premiers pays partenaires mesurés par les copublications scientifiques (2001, 2005, 2008) toutes disciplines

le statut et la fonction de la FAA (Federal Aviation Administration) pendant cette période ; (6) l'extrême discrétion qui entoure l’industrie aéronautique, hautement technique et concurrentielle. 31 LE CAS DU DC-10 : CHRONOLOGIE DES FAITS36 1933 : L'aviation commerciale démarre avec la toute première série DC de la compagnie Douglas Commercial. C'est aussi le début des compromis pour l'organisme de contrôle, précurseur de la FAA (Federal Aviation Administration). Celui-ci doit mener deux missions

fermement engagés à développer de nouveaux produits; et accentuer notre attention sur les cinq priorités de notre programme Cap sur notre avenir. BOMBARDIER INC. Rapport annuel 2009-2010 11 BOMBARDIER AÉRONAUTIQUE : UN LEADER MONDIAL EN AVIATION Un bon rendement malgré un contexte difficile En 2009, la récession mondiale et la crise financière ont engendré un fléchissement dans l’industrie aéronautique. Malgré ce contexte difficile, notre groupe Aéronautique a connu un bon rendement. Notre

n’interdisait pas au Ministère de la Défense de recourir aux services des sociétés militaires privées françaises ou, pour le moins, aux sociétés de sécurité privée. Cette évolution fut concrétisée un an plus tard quand, en octobre 2009, les employés de Dassault Aviation, de Thales et de la DCNS dépêchés sur des théâtres extérieurs bénéficièrent de « contrats de réserve » les assimilant à des militaires français en opération. L’idée était non seulement de fournir à ses personnels une protection comparable à celle