Dassault Aviation

d'atterrissage est particulièrement semblable à celui des avions de transport à réaction de Tupolev comme le Tu-134. • La formule triréacteur rappelle celle d'autres petits avions de transport à réaction comme le Yakovlev Yak-40 ou le Falcon 50 de Dassault Aviation (qui ne fit apparition que 8 ans plus tard). • Les réacteurs à postcombustion se retrouvent sur des avions supersoniques commerciaux comme le Concorde ou le Tupolev Tu-144. • La géométrie des entrées d'air des réacteurs est pratiquement identique

être résolue, l’armée échappe au contrôle du gouvernement civil, le gouvernement de F. Gaillard est contraint à la démission et s’ouvre à une autre crise ministérielle qui dure 5 semaines, il s’agit d’un pouvoir vacant. Il démissionne car l’armée (aviation française) sans en informer le chef du gouvernement a bombardé un village tunisien, Saquiet, causant la mort de population civile tunisienne, village où étaient situés des camps d’entrainement du FLN. La France est critiquée, notamment devant l’ONU

Catherine Sarachmann Magazine de bord sur les vols Open Skies - Partenariat de diffusion auprès des FBO de l’aéroport de Paris-Le Bourget : Advanced Air Support, Aéro Charter Darta, Aviaxess, Dassault Falcon Service, Jetex Flight Support, Landmark Aviation, Signature, Signature Flight Support et Universal Aviation. Partenaire presse magazine du Comité du Faubourg-Saint-Honoré. Imprimerie : Rockson (13) / Imprimé en France / OJD 2010 / Diffusion certifiée : 32 270 ex. / ISSN 1959-223X La reproduction

et sérieux, l'employeur sera condamné à verser une indemnité qui ne peut être supérieure à 1 mois de salaire aux salariés ayant deux ans d'ancienneté. ( Dans une décision du 2 mars 1999 (Sté Dassault Aviation c. Comité Central d’entreprise Dassault Aviation), la Cour de Cassation précise que “la procédure pour licenciement économique était irrégulière dès lors que le nombre de licenciements prononcés était supérieur à celui annoncé initialement au Comité d’Entreprise.

continus. La fin de cette partie sera consacr´ e a l’Approximation des syst` mes continus e ` e par des m´ thodes cin´ matiques. e e iii iv Visualisation du premier mode propre de vibration d’un mod` le de Rafale A. Logiciel e ELFINI de Dassault Aviation Propagation d’une onde de compression dans une barre suite a un choc a son ` ` extr´ mit´ libre (a et b) et r´ flexion de cette onde (c et d). Logiciel Abaqus. e e e Table des mati` res e ´e I Connaissances de base : Rappels et oscillateur

ratuite itte 3 2 ons F des ormati e lon Salo es éronautiiqu et Métierss A In Informations formations +33(0)164620506 www.salondesformationsaero.fr ww ww.ssalondeesformationssaero.fr fr SALON DES FORMATIONS ET MÉTIERS AÉRONAUTIQUES Le magazine Aviation et Pilote, en partenariat avec le musée de l’air et de l’espace, organise le 23e salon de formations et métiers aéronautiques. L’événement a pour objectif d’offrir aux jeunes intéressés par le secteur des conseils d’orientation. Plus d’une cinquantaine

exposés aux risques de corruption dans les transactions commerciales internationales. Tableau 3 : Conventions de partenariat ACCOR Agence française de développement Association pour l’achat dans les services publics (APASP) Crédit Mutuel Dassault Aviation European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) EDF Française des jeux Grande distribution (association PERIFEM) Ligue de football professionnel SMACL (Observatoire des risques juridiques des collectivités locales) SNCF Veolia Environnement

aboutissent à la signature du traité de Versailles. Mais ce traité humilie l’Allemagne qui est déclarée responsable de la guerre et qui doit verser 132 millions de marks-or de réparation, dont 52 % à la France. Par ce traité on lui interdit de posséder ni aviation, ni artillerie lourde, ni marine de guerre, ni chars et son armée est réduite à 100 000 hommes. L’Allemagne doit aussi rendre l’Alsace et la Lorraine à la France. L’union avec l’Autriche lui est interdite. Ses colonies du Pacifique sont attribuées

fonctionnelles se développe alors : la Logistique. 1.2 LE DEVELOPPEMENT DE LA LOGISTIQUE 1.2.1 Les projets logistiques d'Airbus Depuis le milieu des années 80, le constructeur aéronautique (successivement Snias, Aérospatiale, Aérospatiale-Dassault Aviation, Aérospatiale-Matra, EADS-Airbus, Airbus France…), a initié plusieurs projets consécutifs relevant du domaine de la logistique (Tableau I-2). Date 1986 Projet Opération Diamant Objectif Mobiliser la société et ses fournisseurs pour aboutir au

membre du Conseil de surveillance (fin de mandat : 16.11.2009). ■ Dalkia (SAS), membre des Conseils de surveillance A et B (fin de mandat : 23.03.2010). ■ Onyx UK Holding (Royaume Uni), administrateur (fin de mandat : février 2005). ■ Dassault Aviation (SA), administrateur. ■ Edison Spa : administrateur (depuis le 08.02.2010). ■ Fondation EDF Diversiterre, Président d’administration (depuis le 18.06.2010). administrateur (depuis le 01.06.2010). du Conseil ■ SARP (SA), administrateur (fin