DCNS

Elle suit la configuration suivante : 12 La région Ouest compte 6 agences principales, où chacune se développe avec le tissu économique local. Par exemple l’agence de Cherbourg se spécialise dans le naval militaire, avec comme client principal DCNS. L’agence de Saint-Nazaire, dans le naval civil avec STX. Ou l’agence de La Rochelle, dans le domaine ferroviaire, avec comme client principal : Alstom. Chacune des agences travaille avec un client principal, un compte porteur. L’agence de Nantes

Danemark : Vestas, Norwin Espagne : Gamesa, Acciona, M Torres, ACSA États-Unis : GE Wind Energy, SUREnergy, Clipper, Jacobs, Windmatic Finlande : Winwind France : Areva Winds (Multibrid), DDIS, Vergnet, Alizeo, Noveol, Alstom Power (Ecotècnia), DCNS Inde : Suzlon, NEPC, RRB Energy, Ghodawat, Pioneer Wincon Italie : Leitwind Japon : Mitsubishi, Subaru Norvège : Statoil, Sway, Blaaster Nouvelle-Zélande : Windflow Pays-Bas : Lagerwey, EWT, WES, XEMC-Darwind, STX Windpower République tchèque

Chimie, caoutchouc, plastiques Autres industries Industrie textile, habillement, cuir Edition, imprimerie, reproduction Pharmacie, parfumerie et entretien Industries des équipements du foyer Industries des produits minéraux Energie Ensemble (*) hors DCNS Source : Assedic 2007 % 35% 6% 3% 10% 6% 3% 16% 10% 6% 12% 4% 8% 18% 2% 4% 3% 3% 4% 1% 100% 58 406 10 164 5 692 15 986 10 310 5 676 26 319 16 366 9 953 20 804 7 006 13 798 30 619 4 193 6 818 4 803 5 852 6 470 2 483 167 990 autres industries

facteur humain GBA Guillaume Gelée CICDE Thème de l’interview : entraînement pour l’armée de l’Air Emmanuel Chiva : Vice-président HPC Project Thème de l’interview : simulation comportementale, puissance de calcul et simulation Amiral (2s) Sifantus : DCNS Thème de l’interview : applications Marine NetDivision : Olivier Lombart (Directeur) et Jean Menu (Directeur de projet Jeux Vidéo à la Cité des Sciences et de l’Industrie, Paris) Thème de l’interview : jeux vidéo et serious games Vincent Corruble :

programmes gaullistes (nucléaire, spatial, aéronautique, navale..). Organisation par la Délégation Générale à l’Armement (DGA), de grands établissements publics (CEA, ONERA) & des groupes nationaux. Cœur du système : EADS/Airbus, Thales, Safran, Areva, DCNS… A la fin de la guerre froide : baisse des budgets, exacerbation de la concurrence, explosion des coûts de conception et de devlp. Cela contraint le système à se restructurer, mais le facteur militaire reste nodal (R&D militaire : 3,58 milliards d’euros

plus justes en phase conceptuelle, d'autre part pour former leurs équipes aux bons gestes, enfin pour valoriser leurs concepts auprès de leurs clients.  Yann Bouju, DCNS Ingénierie « Tous nos navires sont développés autour d'une maquette numérique et des données techniques utilisées par les différents métiers de DCNS. Ce référentiel est ensuite exploité dans des salles de réalité virtuelle immersive. En phase de conception, cela permet de faire des choix techniques sur des emménagements

sociale Autres activités de services Total 7 6 47 38 27 810 18 207 2 67 144 126 195 18 33 938 5,9 12,1 26,7 109,4 1,0 623,6 2,4 498,4 2,6 22,9 19,0 2,8 56,3 11,5 7,7 788,4 SNCF, CEA Banque de France SNCF, RATP, Aéroports de Paris, La Poste Adoma CEA DCNS Imprimerie nationale, CEA EDF, CEA EDF Nombre d’entreprises ns 98 Effectifs salariés (en milliers) 9,8 154,1 Principaux groupes présents dans le secteur Office national des forêts ns : donnée non significative. (1) : y compris fabrication d’équipements

Défense de recourir aux services des sociétés militaires privées françaises ou, pour le moins, aux sociétés de sécurité privée. Cette évolution fut concrétisée un an plus tard quand, en octobre 2009, les employés de Dassault Aviation, de Thales et de la DCNS dépêchés sur des théâtres extérieurs bénéficièrent de « contrats de réserve » les assimilant à des militaires français en opération. L’idée était non seulement de fournir à ses personnels une protection comparable à celle des militaires français –

ont pu être signées, dont 36 avec des entreprises privées. Elles sont des leviers essentiels de l’insertion. Le secteur de l’industrie est fortement représenté. Il apparaît souvent comme un débouché naturel pour les anciens soldats. Je pense ici à DCNS, partenaire historique de la reconversion des militaires, à Alstom Power ou à Eurocopter, dont la convention avec Défense Mobilité a été récemment élargie à tout le groupe EADS. Je pense encore à Thalès, à Total, à Areva ou à Renault. De plus en plus

domaine de la défense sont des États, ministères ou forces armées, ainsi que des groupes industriels d’origine européenne tels que Thales, Airbus Group (ex-EADS), Nexter, BAe Systems (Royaume-Uni), MBDA, Finmeccanica (Italie), Saab AB (Suède), Dassault, DCNS ou CMI (Belgique). (1) Source : Safran. 26 SAFRAN DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2013 PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU GROUPE 1 LES ACTIVITÉS „ „ Équipements optroniques et viseurs Portables Avec sa gamme d’optiques REOSC, Safran est un spécialiste des équipements