Delta Air Lines

........................................ 1.1. Le programme de fidélisation d’Air France ................................... 1.1.1 Définition ....................................................................................... 1.1.2 Le programme Air France ............................................................ 1.1.3 Le cœur de cible : les hommes d’affaires ...................................... 1.2. Véritable politique du marketing mix ............................................ 1.2.1 Définition

Air France Air France est la principale compagnie aérienne française. Air France est fondée en 1933, ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. La compagnie fait partie du groupe privatisé Air

INTRODUCTION Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers transportés par an. En 1945, la société Air France est nationalisée et devient la propriété de l’Etat. Une étape qui ne l’empêchera pas de poursuivre son expansion en développant notamment

tout le personnel du Département OA-NT pour leur aimable accueil, leur disponibilité et leur contribution à la richesse de mon stage. Sommaire Remerciements I. Introduction II. Présentation de l’entreprise 1. Air France 2. Les chiffres 3. Air France Industries 2.1. Organisation 4. OA.NT Unité de Méthode Transformation 3.1 Description des projets 3.2 Organisation 3.3 Exemple de Transformation d’appareil de sécurité

I.PRESENTATION DE LA COMPAGNIE AIR FRANCE : A/ Création d’air France : Air France est juridiquement née le 30 août 1933 suite au grand regroupement du transport aérien civil français. Sa croissance est alors impressionnante, puisque dès 1938, Air France dispose du troisième réseau mondial avec une flotte de plus de 100 appareils et de plus de 100 000 passagers transportés par an. En 1945, la société Air France est nationalisée et devient la propriété de l’Etat. Une étape qui ne l’empêchera

nord avec des bénéfices annoncés par l’IATA de 8,6 milliards de dollars (+300 millions), plus du double de 2010. Le groupe American Airlines(incluant US Airways donc) serait le grand gagnant selon les analystes avec 3,5 milliards de dollars, devant Delta Air Lines (2,2), United Airlines (1,7) et la low cost Southwest Airlines (près de 1 milliard de dollars de profit). Importance de logistique aérienne La gestion efficace des flux logistiques aériens est un facteur essentiel de compétitivité :

...................................................................... 8 Métiers de l’entreprise ........................................................................................................................................ 8 Le groupe Air France-KLM ................................................................................................................................ 9 L’alliance SkyTeam ......................................................................................

Plan: Introduction I. Présentation de la Royal Air Maroc * Missions de la RAM * la flotte * destinations *accords de code share *filiales du groupe II. Démarche de yield management au sein de la RAM * fonctionnement, système, difficultés Conclusion Introduction La R.A.M (code IATA : AT ; code OACI : RAM) est une société anonyme d’économie mixte, elle est née de la fusion des compagnies Air Atlas et Air Maroc baptisée R.A.M le 28/06/1957. En 1957, son capital

grandes plates formes de correspondance, appelé « hubs ». Trois alliances dominent, dotées chacune d’un pole européen et d’un pole américain : Star Alliance (United Airlines - Lufthansa), Oneworld (American Airlines - british airways) et Skyteam (KLM - Air France). La production mondiale d’avions est également très concentrée : les constructeurs aéronautiques sont réduits à deux, Boeing et Airbus pour les avions civils de plus de 100 places. Le secteur aérien se caractérise donc par une forte concurrence

mobilisation du patronat, 58% des Français déclarent comprendre ce... Droit du travail : pour Stéphane le Foll, «oui, il y a un problème Gattaz» Au moins c'est clair et net. Et ça sort de la bouche du porte-parole du gouvernement. Stéphane Le... Air France visée par une plainte de la Deutsche Bahn pour entente sur les prix La compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn a annoncé dimanche qu'elle allait porter plainte... SAMEDI 29 NOVEMBRE Il reçoit une lettre des impôts lui annonçant sa